Il n'y a rien de plus excitant qu'un long voyage dans votre propre voiture à travers notre vaste pays. C'est une aventure longue mais passionnante qui ne manquera pas de laisser quelques impressions. L'autoroute M29 est l'une des routes russes les plus pittoresques, car elle traverse des endroits merveilleux. Malheureusement, de nombreux conducteurs ont un parti pris envers la région du Caucase et diffusent de fausses informations sur la qualité de l'autoroute fédérale et la sécurité lors de la conduite sur celle-ci.
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L'ensemble de la Russie est lié à un réseau d'autoroutes fédérales, mais nulle part il n'y a de telles caractéristiques que sur l'autoroute M29. Étant donné que la route traverse la région du Caucase, connue depuis longtemps pour sa population locale capricieuse, il ne sera pas possible de la parcourir très rapidement.
Tout d'abord, parce que vous pouvez y rencontrer un grand nombre de voitures à l'écoute et discrètes "Prior", dont les pilotes perçoivent tout dépassement comme un défi et une invitation à la course. Cependant, la course n'en vaut toujours pas la peine. Surtout si vous tenez comptequalité différente de la chaussée sur les différentes sections de l'itinéraire. Curieusement, la section la plus confortable de la route traverse la Tchétchénie. De plus, en été, la piste ne peut pas faire face au flux de voitures. Ceci est principalement facilité par les camions de fruits et les voitures des voyageurs qui vont à la mer.
Une autre caractéristique importante est le renforcement des postes de police de la circulation et de véritables points de contrôle militarisés. Il ne sera pas possible de parcourir rapidement ces tronçons, car le flux de voitures est divisé en 2: ceux qui veulent rouler de manière habituelle et ceux qui sont pressés. La file d'attente se formera dans tous les cas, il est donc peu probable que vous puissiez la contourner.
L'entrée en Tchétchénie est possible avec n'importe quel numéro, la présence de plaques d'immatriculation tchétchènes n'est pas requise. Cependant, les numéros de Moscou sont vraiment rares là-bas pour des raisons évidentes.
Teinté - non
S'il est nécessaire de visiter la ville de Grozny, allez conduire le long de la section tchétchène de l'autoroute M29, vous devez suivre la règle principale, à savoir supprimer la teinte. La région n'est pas réputée pour son calme et la teinture est une excellente raison pour que la patrouille de la police de la circulation arrête la voiture. De plus, la teinture peut susciter de nombreuses interrogations de la part des riverains. Lequel de ceux-ci est le meilleur et lequel est le pire, personne ne le dira.
Attention aux stations-service
En général, l'autoroute M29 est calme et assez bien entretenue. Cependant, dans certaines de ses sections, il y a un problème de ravitaillement en carburant des voitures. Cela concerne surtout la Kabardino-Balkarie, l'Ingouchie, l'Ossétie du Nord et le Daghestan. Il y a des stations-service, maisla qualité du carburant est très mauvaise. Lorsque vous conduisez en Tchétchénie ou que vous visitez simplement l'une des régions ci-dessus, il n'est pas souhaitable de faire le plein dans les stations-service locales. Il est recommandé d'avoir toujours avec vous une réserve de carburant de haute qualité et un filtre à carburant de rechange si vous avez encore besoin de faire le plein dans la région. Il est préférable d'avoir suffisamment de carburant et deux filtres, juste au cas où. Si vous recherchez des conseils pratiques, il est préférable de demander aux camionneurs et aux chauffeurs de bus touristiques qui ont de mauvaises histoires de pannes dues au carburant local. Leurs conseils seront très utiles, car ils pourront recommander de bons services de voiture et des stations-service plus ou moins fiables.
La qualité de la chaussée
Les routes en Russie ne sont pas réputées pour leur excellente qualité, mais bien au contraire, elles sont réputées pour leurs nids-de-poule constants. Néanmoins, la route fédérale M29 a une surface asph altée satisfaisante. Cela est particulièrement vrai des entrées de l'autoroute, de son début et de sa sortie. Les 100 premiers kilomètres de l'itinéraire passent le long de la route, que les conducteurs dans l'argot appellent "tué". Cependant, plus le chemin est long, meilleure est la route.
Menace rayée
Lorsque vous conduisez sur l'autoroute M29 "Kavkaz", vous devez être aussi attentif que possible au trafic venant en sens inverse. Les conducteurs de véhicules venant en sens inverse avertissent constamment de la soi-disant "menace rayée". Les agents de la circulation ou les caméras de fixation sont partout. Sur le territoire du territoire de Stavropol, la situation avec la police de la circulation s'améliore. Leur concentration diminue et les arrêts ne se produisent que lorsqueinfraction enregistrée. Cependant, les conducteurs sont de moins en moins polis et oublient souvent d'avertir du "danger".
Règles de conduite
Le M29 est aujourd'hui un endroit incroyable. La première moitié de la route est soumise aux règles habituelles de la route. Cependant, en Kabardino-Balkarie, en Ingouchie, en Ossétie du Nord ou au Daghestan, les règles sont légèrement différentes. Les conducteurs ignorent souvent complètement les marquages routiers et les panneaux. Là, vous devez aller soit le plus lentement possible, soit dépasser largement la limite de vitesse. Non moins significative sera l'habitude de se regarder dans les miroirs. Les conducteurs locaux dépassent n'importe où et n'importe comment, n'utilisent souvent pas les clignotants et effectuent des manœuvres au tout dernier moment, et à tout cela, vous pouvez ajouter en toute sécurité un dépassement significatif de la limite de vitesse.
