Usine Petrovsky, Territoire Trans-Baïkal : pages d'histoire

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Usine Petrovsky, Territoire Trans-Baïkal : pages d'histoire
Usine Petrovsky, Territoire Trans-Baïkal : pages d'histoire
Anonim

L'usine de Petrovsky est l'une des plus anciennes industries métallurgiques de Sibérie, qui a donné naissance à la ville du même nom (aujourd'hui Petrovsk-Zabaikalsky). Elle est connue dans l'histoire comme un lieu d'exil pour les décembristes. Malheureusement, elle a subi le sort de nombreuses entreprises célèbres - en 2002, l'usine a été déclarée en faillite.

usine petrovsky

Naissance

Sous Catherine la Grande, la Russie a rapidement acquis de nouveaux territoires. Des milliers de marchands, cosaques, chercheurs et voyageurs ont exploré les vastes étendues de la Sibérie et de l'Extrême-Orient. Des colonies sont apparues, des forteresses et des postes de traite ont été construits. Tout d'abord, des matériaux de construction et du métal étaient nécessaires pour l'aménagement. Les forêts et les pierres étaient abondantes, mais les produits métalliques les plus simples devaient être livrés à des milliers de kilomètres.

Merchant Butygin s'est tourné vers Catherine II avec une demande de construction d'une production de fabrication de fer dans le territoire transbaïkal. L'usine Petrovsky (comme l'appelait l'impératrice) a commencé à être construite en 1788 grâce aux efforts des exilés et des recrues. Une colonie du même nom est née autour de l'entreprise, qui s'est développée au fil du tempsà la taille d'une ville.

Le début du voyage

1790-29-11, après deux ans de construction, l'usine Petrovsky a produit les premiers produits. Le minerai était extrait à proximité, près de la rivière Balyaga. Au départ, un seul haut fourneau fonctionnait, sa capacité était suffisante pour couvrir les besoins d'une petite population des régions voisines. La production consistait en:

  • Ferronnerie, conversion de sections.
  • Forges.
  • Ancre, sculpture, usine de moulage.
  • Barrages.
  • Hôpital, caserne, magasin et autres installations.

L'effectif était composé de 1 300 personnes, dont beaucoup étaient des exilés. Plus de 200 cosaques et soldats ont été gardés pour leur protection.

Les principaux produits étaient la fonte, l'acier et leurs produits. En 1822, l'usine s'agrandit, l'assortiment s'agrandit grâce aux tôles, feuillards et larges feuillards. Au cours de cette période, la première machine à vapeur de l'histoire de la métallurgie ferreuse du pays, conçue par Litvinov et Borzov (basée sur les travaux de Polzunov), a été construite dans l'entreprise.

Usine Petrovsky Territoire Trans-Baïkal

décembristes

Après un soulèvement infructueux, plus de 70 décembristes ont été exilés à l'usine Petrovsky, parmi lesquels des personnalités célèbres telles que M. K. Kuchelbecker, N. M. Muravyov, N. A. Bestuzhev, K. P. Thorson, N. P. Répine et autres. Les épouses de certains officiers ont également déménagé ici.

Cependant, les autorités n'ont pas autorisé les "fauteurs de troubles" à l'usine, craignant leur influence sur les travailleurs. Les décembristes effectuaient principalement des travaux ménagers, creusaient des fossés de contournement, réparaient des routes, moulaient de la farine à la mainmeules. Sur l'insistance des officiers, ils organisent une "académie" dans laquelle ils enseignent à la population locale l'alphabétisation et les sciences sociales. Après 9 ans de travaux forcés (1830-1839), la plupart d'entre eux ont été libérés dans une colonie libre.

Station Petrovsky Zavod

Seconde moitié du XIXe siècle

À cette époque, l'usine Petrovsky non seulement fondait du métal, mais fabriquait également des produits et des assemblages complexes. Des machines à vapeur fabriquées dans l'entreprise ont été installées sur des bateaux à vapeur naviguant le long des fleuves Shilka, Argun et Amour.

En 1870, un four de soudage, des laminoirs, une fabrique de flaques et de fleurs sont apparus en production. Il y avait des ateliers de mécanique, de fonderie et de haut fourneau. Après l'abolition du servage, la main-d'œuvre salariée a commencé à être utilisée, ce qui a augmenté la productivité.

À la fin du XIXe siècle, il a été décidé de faire passer le chemin de fer transsibérien dans cette région. En 1897, la construction de la gare Petrovsky Zavod a commencé et le 6 janvier 1900, le premier train est arrivé ici.

XXe siècle

Malheureusement pour la population locale, avec la construction du chemin de fer, du métal moins cher a été déversé dans la région depuis l'Oural. La fonte du fer est devenue non rentable. La crise économique provoquée par la défaite de la guerre russo-japonaise a finalement mis fin à l'entreprise. En 1905, les travaux sont quasiment arrêtés, seules de petites productions fonctionnent: fonte d'art, fabrication de produits mécaniques et de forge. En 1908, les marchands Rif et Polutov ont acheté l'usine, l'ont reconstruite et ont commencé la production. Le principal client était l'arméedépartement.

Après la révolution, malgré la faible rentabilité, l'entreprise a continué à fonctionner. Une salle de moulage et une centrale électrique sont construites. Depuis 1937, "Chuglit" (comme l'usine a commencé à s'appeler) a exporté d'importants volumes de produits vers le Japon et la Chine.

La Grande Guerre patriotique a contribué au développement de la production. Située profondément à l'arrière, l'usine était une base pratique pour augmenter la fusion des métaux et la fabrication de produits rares. Pendant les années de guerre, la productivité a plus que doublé: de 27 600 tonnes d'acier en 1940 à 66 200 tonnes en 1945.

Dans les années d'après-guerre, la capacité de production a été constamment élargie. La fusion de l'acier, de la fonte brute et la production de produits laminés ont augmenté. Le volume total de production en 1960 était 10 fois supérieur à celui de 1940.

Photo de l'usine Petrovsky

Décomposition

Dans les années 1970, les réserves locales de matières premières étaient épuisées. Le minerai et le carburant devaient être importés de loin, ce qui entraînait une augmentation du coût de production. Si, pendant la période soviétique, ils ont accepté cela afin de fournir des emplois aux citoyens de Petrovsk-Zabaykalsky, alors après l'indépendance de la Russie, l'opportunité économique est passée au premier plan.

Si aujourd'hui vous regardez de loin la photo de l'usine Petrovsky, il semble que le géant de la métallurgie soit sur le point de redresser les épaules, de fumer des tuyaux. Son corps semble être dirigé vers le ciel. Mais la réalité est que la dernière manche a été réalisée en 2001. Un an plus tard, la société a été déclarée en faillite, la production a été arrêtée. Peut-être pour toujours. Ainsi s'est terminée l'histoire de 211 ans de l'un des premiers-nés russesmétallurgie.

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