Que sont les codes d'aéroport ? A quoi servent-ils ? Vous trouverez des réponses à ces questions et à d'autres dans l'article. Dès que vous décidez d'utiliser les services d'une compagnie aérienne pour effectuer un vol, vous devrez acheter un billet pour un avion qui vous emmènera à destination. Le billet contient des informations sur tout ce que vous devez savoir sur votre voyage. Vous y trouverez également les codes des hubs aériens.
Codes
À quoi servent les codes d'aéroport ? Il existe deux modèles d'attribution de codes aux hubs aériens - IATA au sens international et OACI sur l'ensemble du territoire de la Fédération de Russie. Cela signifie que chaque aérodrome a son propre code unique, qui se compose de trois (IATA) ou quatre (ICAO) lettres, selon les systèmes d'attribution de code. Les codes sont attribués par des organismes spécialisés.
Les codes d'aéroport (OACI et IATA) sont utilisés lors de l'envoi d'informations par les autorités de contrôle aérien, de la programmation des vols, du marquage des points de départ et d'arrivée sur les billets, ainsi que des services météorologiques. Ces codes sont à la fois l'étiquette de chaque terminal dans les cartes de navigation aérienne et dans le réseau télégraphique.communications aériennes. Une telle désignation typée des hubs aériens est claire pour tout le monde. Chaque passager, en consultant son billet, peut connaître l'adresse de départ et d'atterrissage.
Par exemple, le hub aérien de Domodedovo est désigné par le code IATA - DME, et le hub aérien de Sheremetyevo - SVO. Ces marques se trouvent sur les billets d'avion.
Transcription
Les codes d'aéroport IATA sont originaires des États-Unis en raison du fait que les pilotes américains considéraient que les codes à deux lettres existants n'avaient pas réussi à identifier les hubs aériens.
Voyons pourquoi les lettres X ou O sont apparues dans les désignations. Les codes d'aéroport les plus exotiques du monde sont décodés comme suit:
- YVR, Canada, Vancouver. Les codes de hub canadiens commencent par la lettre Y. À cet égard, la lettre Y est placée avant le VR attendu.
- EWR, États-Unis, Newark. Le code du hub de Newark ressemble à EWR car tous les codes commençant par la lettre N sont réservés à l'US Navy.
- PDX, États-Unis, Portland. Parfois, la lettre X est ajoutée aux codes à la fin lorsqu'il est nécessaire de créer un code à trois lettres à partir d'un code à deux lettres. D'autres hubs aériens utilisent la lettre X lorsque la lettre souhaitée est déjà prise. Portland Terminal était auparavant désigné PD. Après l'introduction des désignations à trois lettres, il a reçu le code PDX. Certains hubs aériens ajoutent d'autres lettres. Ainsi, par exemple, le port aérien de San Francisco est identifié par les lettres SFO.
- PEK, Chine, Pékin. Parfois la chronique se retrouve dans les codes des hubs aériens. Aujourd'hui, les Britanniques appellent la ville de Pékin Pékin, mais auparavant elle s'appelait Pékin. La même chose s'est produite avec le code du port aérien.la zone métropolitaine de Mumbai, anciennement connue sous le nom de Bombay. Son code est BOM.
- ORD, États-Unis, Chicago. Avant d'être renommée en l'honneur du propriétaire de la médaille d'honneur Edward O'Hare en 1949, la porte aérienne était connue sous le nom d'Orchard Field Airport.
- DCA, États-Unis, Washington. En 1998, l'aéroport de l'État de Washington a été nommé en l'honneur de l'ancien président américain Ronald Reagan. Le code du port aérien reflète son emplacement dans le district de Columbia.
- TSE, Kazakhstan, Astana. En 1997, la ville d'Astana est devenue la capitale du Kazakhstan. En 1963, lorsque les portes aériennes ont été ouvertes, la ville s'appelait Tselinograd.
- XRY, Espagne, Jerez. Le hub aérien est situé dans un endroit appelé Jerez, qui est le berceau de la célèbre variété de vin fortifié. Le code du port aérien est né de la fusion de l'orthographe multiple du nom de cette métropole (XERES) et du cépage de vin de xérès.
Structure du code OACI
Examinons de plus près le code de hub aérien de l'OACI (indice de hub aérien de l'OACI). Il s'agit d'un identifiant unique individuel de quatre lettres attribué aux ports aériens du monde par l'Organisation de l'aviation civile transnationale.
Les codes OACI ont une structure régionale. Le préfixe régional est formé par les deux premières lettres. La première lettre identifie une région du monde - une partie d'un continent, un continent (par exemple, L - Europe du Sud et centrale, E - Europe du Nord) ou un État avec un vaste territoire (C - Canada, K - les États-Unis zone continentale, Y - Australie). La deuxième lettre définitpays dans la zone correspondant à la première lettre. Les deux lettres de code restantes (trois pour les grands pays) identifient le hub aérien dans cet état.
Aujourd'hui, tous les préfixes L imaginables sont utilisés. Les lettres X, I, Q et J ne sont pas utilisées comme première lettre du code terminal OACI. Le code spécial ZZZZ est réservé aux cas d'utilisation lors de la création d'un plan de vol pour un port aérien qui n'a pas de code OACI.
Nuances
En plus du code OACI, de nombreuses portes aériennes ont un code IATA, un code à trois lettres attribué aux hubs aériens du monde entier par l'Association du transport aérien international (IATA). Il ne faut pas le confondre avec Airport City Code, un jeu en ligne populaire où vous pouvez gagner de l'argent. Au Canada et aux États-Unis continentaux, les codes de hub IATA sont des codes de terminal OACI sans la première lettre du préfixe. Dans d'autres parties du monde (y compris les îles hawaïennes, incluses aux États-Unis, et l'Alaska), ce n'est pas le cas.
Les petites portes du ciel (en particulier les terminaux des compagnies aériennes locales) peuvent ne pas avoir de code IATA ou OACI.
Les codes d'aéroport IATA sont attribués conformément à la résolution IATA n° 763. Le siège social de ce service est situé à Montréal. La liste des codes appliqués est publiée par l'IATA deux fois par an sur le site officiel de l'IATA.
