Aéroport moderne. Krasnoïarsk, "Emelyanovo"

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Aéroport moderne. Krasnoïarsk, "Emelyanovo"
Aéroport moderne. Krasnoïarsk, "Emelyanovo"
Anonim

L'aéroport de la ville de Krasnoïarsk fait partie intégrante des communications aériennes en Sibérie. L'histoire de sa création est extrêmement intéressante.

Besoin de construire

Le besoin d'un aérodrome moderne est apparu après le début de la Seconde Guerre mondiale.

L'installation a été mise en service en 1942. Trois ans plus tard, le complexe s'est considérablement agrandi - deux pistes, des hangars, des entrepôts et des garages ont été construits. L'école d'aviation évacuée de Kharkov était également située ici. Les ateliers ont réparé le matériel endommagé.

En 1946, l'aérodrome est transformé en aéroport. Une aérogare a été construite en 1954.

Les lignes locales étaient desservies par des avions Il-14 et An-24. Sur l'IL-18, il était possible de se rendre à Moscou, Leningrad, Irkoutsk, Khabarovsk, Vladivostok et d'autres grandes villes.

Dans les années 1970, la conception d'une nouvelle installation a été lancée. L'aéroport "Krasnoïarsk" était situé dans la ville, au milieu d'un bâtiment dense et n'avait pas de place pour l'expansion. La fermeture définitive a eu lieu en 1987. Mais jusque-là, l'aéroport "Krasnoïarsk" a travaillé de manière très fructueuse au profit des habitants de la région. Au moment de sa fermeture, il pourrait recevoir les avions les plus modernes.

Bureau d'information de l'aéroport de Krasnoïarsk
Bureau d'information de l'aéroport de Krasnoïarsk

Nouvel aéroport

L'ouverture de la nouvelle installation a eu lieu le 25 octobre 1980. L'aéroport "Krasnoyarsk" a reçu un bâtiment portant le nom "Emelyanovo". La zone dans laquelle se trouve l'aéroport porte un nom similaire. Il est situé à vingt-six kilomètres du centre régional.

Aéroport de Krasnoïarsk
Aéroport de Krasnoïarsk

L'infrastructure avancée a permis de recevoir des Tu-144 supersoniques. Mais en raison de la faible rentabilité du transport, l'IL-86 est devenu le principal de l'État.

Histoire récente

Pendant la période de transition du début des années 1990, l'aéroport a traversé des moments difficiles. Mais grâce au travail bien coordonné de l'équipe, il a pu poursuivre ses activités.

En 1993, le statut "d'aéroport international" a été reçu. Krasnoïarsk est devenue l'une des premières villes de la Fédération de Russie à pouvoir accueillir des navires étrangers.

Le terminal pour le trafic pertinent a été mis en service en 2005

En 2001, une réparation massive de la piste a commencé avec un resurfaçage complet qui a duré près de cinq ans.

De plus, des mesures sérieuses ont été prises pour renforcer la base matérielle et technique.

Le succès de l'aéroport ne pouvait pas passer inaperçu. Yemelyanovo devient une base ou une plaque tournante pour les grandes compagnies aériennes Nord Wind, Taimyr, Pegasus Fly, KrasAvia.

La coopération la plus étroite avec des entreprises internationales dans le domaine du transport de marchandises a été établie avec la société allemande Lufthansa.

En 2012, l'aéroport a commencé à desservir les Boeing 747 etBoeing 777.

À ce jour, le trafic annuel de passagers a dépassé les deux millions de personnes.

Destinations intérieures principales: Moscou, Khabarovsk, Sotchi, Norilsk, Saint-Pétersbourg, Novokuznetsk, Novossibirsk. International: Bangkok, Cam Ranh, Bakou, Bichkek, Goa, Pékin.

Caractéristiques de l'objet et informations générales

Le nombre de pistes est un. Matériau - béton bitumineux armé

Inforastructure vous permet de recevoir des avions et des hélicoptères de toute classe et de toute masse, le bâtiment porte fièrement le titre d'aéroport. Krasnoïarsk peut à juste titre être fier d'un tel objet

À ce jour, deux terminaux passagers ont été mis en service. De plus, un camion est équipé selon les normes modernes pour la protection et le stockage des produits dangereux, radioactifs et périssables

Aéroport international de Krasnoïarsk
Aéroport international de Krasnoïarsk

Il y a un complexe de hangars modernes et un système d'équipement d'éclairage

Plus d'une centaine d'équipements spéciaux - tracteurs, souffleuses à neige, dégivreurs, échelles, élévateurs automatiques, bus

Soixante-neuf stands d'avions

Une voie ferrée à voie unique du chemin de fer transsibérien a été amenée à l'aéroport

Il y a des stations-service et des magasins de restauration

L'aéroport est d'importance fédérale

Capacité - douze décollages et atterrissages d'avions par heure

7 (391) 290-46-37 - bureau d'information de l'aéroport

Krasnoïarsk est un endroit d'où vous pouvez voler vers presque toutes les grandes villes. superficie totaleaéroport - près de six cents hectares. Compte tenu du développement continu, ce chiffre est en constante augmentation

Une tour de contrôle de soixante mètres de haut est située sur le territoire de l'aéroport. L'équipement répond aux exigences internationales

Il y a un parking pour les voitures. Il y a aussi des distributeurs automatiques de billets, des consignes, un poste de secours, des guichets et des boutiques

L'hôtel à l'aéroport de Krasnoyarsk "Emelyanovo" est situé directement sur le territoire, sur le parvis près du terminal-1. Téléphone: +7 (391) 228-69-23

Vous pouvez vous rendre à l'aéroport par l'autoroute fédérale M53 en voiture privée ou en taxi

Les bus de passagers n ° 635 circulent quotidiennement sur l'itinéraire ferroviaire / gare routière - Yemelyanovo. Et aussi n° 513, 588A, 791 avec un arrêt à l'aéroport

Prospects

Pour maintenir le statut de l'un des aéroports les plus modernes non seulement dans la région sibérienne, mais dans toute la Fédération de Russie, des activités sont constamment menées pour développer le complexe.

À l'avenir, un hub de transport et de logistique de la classe internationale correspondante sera équipé, la capacité du terminal de fret sera augmentée et des équipements modernes seront fournis.

Prévu de fusionner avec l'aéroport voisin de Cheremshanka, qui dispose également d'une piste moderne.

hôtel à l'aéroport de Krasnoïarsk
hôtel à l'aéroport de Krasnoïarsk

En général, les mesures prises devraient presque quadrupler la capacité de l'aéroport.

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