À partir des années soixante du siècle dernier, Moscou s'est fait connaître comme un port des cinq mers. Des canaux de navigation ont été inclus dans le système et les principales voies navigables ont été approfondies, ce qui a permis de parcourir la route « fleuve-mer » avec accès aux cinq mers: Noire, Blanche, Azov, Caspienne et B altique.
Dans la capitale, la rivière Moscou est navigable (sur toute sa longueur). Le canal de Moscou est également navigable (il est relié au fleuve par un système d'écluses).
Trois ports sont équipés pour le transbordement des marchandises. Pour le transport des passagers par voie d'eau dans la ville, des bus fluviaux (petits bateaux à moteur) sont fournis, amarrés dans de nombreuses marinas.
Pour ceux qui planifient des croisières au long cours, des stations fluviales séparées ont été construites, dont la Northern River Station, qui est également un monument architectural. Dans la vie de tous les jours, on l'appelle Khimki.
Northern River Port est situé sur l'autoroute de Leningrad (réservoir de Khimki). Fait référence à la Moscow River Shipping Company (SAO Moscow).
ConstruitNorthern River Station en 1937, avant le remplissage du réservoir de Khimki. Il a la forme d'un immense navire. Parmi les éléments architecturaux caractéristiques figurent un large escalier central assez spacieux et une haute flèche couronnée d'une étoile.
L'entrée de la gare fluviale du Nord est décorée de panneaux de faïence représentant notamment Moscou du futur. Sur les terrasses de la station, on peut admirer deux fontaines, symboliquement nommées « Nord » et « Sud », ce qui sous-entend une liaison entre toutes les mers, dans toutes les directions. Des carillons uniques apportés de la célèbre cathédrale de la résurrection de Volokolamsk sont intégrés dans la tour de la gare.
Au service de ceux qui attendent - un restaurant situé dans l'immeuble. Comme prévu par les concepteurs, un mécanisme a été installé dans la tour qui permet d'abaisser la flèche si nécessaire (en fin et reprise de navigation). Mais au cours de toutes ces années, cela n'a été fait que quelques fois.
Le port fluvial du nord est long d'un kilomètre et demi, dont la moitié a été construite dans les années 60. Le reste a été complété plus tard.
Northern River Station - le point de départ des navires vers Astrakhan, Saint-Pétersbourg, Rostov-on-Don, etc. Plusieurs itinéraires spéciaux ont été créés pour les amateurs de voyages en bateau (Joy Bay, Troitsky Bay). Les promenades vers les réservoirs sont très populaires (pas de débarquement).
Une partie des croisières part de la gare du Sud (backwater de Nagatinsky), le reste (la plupart) - du Nord.
Northern River Station (Moscou) est situé dans la partie nord-ouest de la capitale(Autoroute de Leningrad).
Le moyen le plus pratique pour s'y rendre est le métro, en descendant à la station Rechnoy Vokzal. A la sortie du métro vous verrez le parc. Jusqu'à la jetée, si vous avez l'envie, la force et le temps, vous pouvez marcher: quelques minutes le long de l'allée jusqu'à Leningradsky Prospekt. De là, vous pouvez voir le bâtiment de la gare.
Vous pouvez vous y rendre d'une autre manière - après avoir quitté le métro, tournez immédiatement à gauche et, sans entrer dans le parc lui-même, longez les étals jusqu'au passage souterrain. Une fois de l'autre côté de l'autoroute de Leningrad, vous verrez la gare de la rivière du Nord - un grand bâtiment surmonté d'une flèche.
