Notre pays est célèbre pour ses portes aériennes. Il existe une opinion assez raisonnable selon laquelle, avec leur aide, vous pouvez facilement vous rendre dans presque tous les coins du globe. Et "Pskov" - l'aéroport, qui peut facilement servir de confirmation de cette déclaration. Nous en parlerons aujourd'hui plus en détail.
Section 1. Informations générales sur un objet stratégique important
L'aéroport "Pskov" ("Croix"), situé dans la banlieue proche de Pskov, appartient à la classe de service internationale et accepte actuellement des avions de différents types et classifications.
L'aérodrome commun est également subordonné au ministère russe de la Défense. Pskov est un aéroport où se trouve le 334e régiment de l'aviation de transport militaire de la Fédération de Russie, équipé d'avions militaires lourds Il-76. La compagnie aérienne de base est Pskovavia JSC. L'aéroport dessert des vols intérieurs et internationaux.
En général, Pskov est l'un des aéroports les plus sûrs de Russie. Au cours de l'existenceLe complexe du transport aérien ne connaît que quelques épisodes d'urgence survenus sur cet aérodrome. À l'été 1969, en approche, par erreur des services ATC, une collision frontale de l'Air Force 334 du régiment An-12 avec un autre avion An-12 se produit. Tous les membres d'équipage ont été tués. La même année, le 1er octobre, en raison de conditions météorologiques difficiles, l'An-12 est entré en collision avec la queue d'un autre navire An-12. Seul le copilote, qui s'est éjecté en parachute, a survécu. En juillet 1993, un incendie s'est déclaré à bord de l'Il-76, entraînant la destruction de l'appareil et la mort de l'équipage. Sur le site du crash de l'Il-76, un monument a été érigé à partir des restes de l'avion.
Section 2. Pskov est un aéroport avec une longue histoire
L'ouverture de l'aéroport a eu lieu en 1944, et en 1975, le terminal et d'autres installations industrielles ont été construits. À la fin de 1994, l'aéroport a commencé à desservir des vols internationaux.
Mais à la fin des années 90, le transport aérien civil était pratiquement inexistant. La raison en était la situation économique difficile du pays et l'état de l'aérodrome qui ne répondait pas aux normes de sécurité.
Après reconstruction en 2006, la piste a été augmentée de 500 mètres, des équipements conformes aux normes internationales ont été installés et le support météorologique pour les vols a été modernisé. Un complexe moderne de carburant et de remplissage a également été construit. De manière générale, la qualité du service aux passagers s'est améliorée.
En 2007, Pskovavia a repris ses vols vers Moscou et retour. Et en août 2013, une route a été ouverte en direction de St. Saint-Pétersbourg.
Section 3. Perspectives de développement
Selon les experts, Pskov est un aéroport qui pourrait devenir à l'avenir une piste alternative pour l'aéroport Pulkovo de Saint-Pétersbourg.
Cette direction a été examinée lors d'une conférence au centre de presse du Media Holding de la région de Pskov, consacrée au développement de l'entreprise et de l'aviation de Pskovavia dans la région. Au cours de la réunion, la question de la relance et de l'expansion des vols de passagers effectués par Pskovavia ces dernières années a également été abordée.
Selon l'ordre du président du pays Vladimir Poutine, la compagnie aérienne sera bientôt subordonnée à la région de Pskov. Il est prévu de créer une société d'importance interrégionale sur la base de Pskovavia, couvrant l'ensemble du district fédéral du nord-ouest de la Russie.
Maintenant, la piste de l'aéroport est en cours de reconstruction, ce qui nécessite de gros investissements. Une fois les travaux terminés, la question d'un aéroport de dégagement pour Pulkovo peut être considérée comme close.
Aujourd'hui, l'aéroport de Pskov, dont les horaires peuvent être consultés sur son site Web, va acheter deux avions Bombardier-200 de 50 places.
