"Sankt-Peterburg" - bateau à moteur de confort accru. Il s'agit d'un hôtel flottant à quatre ponts d'une capacité de 296 passagers.
Navire à passagers construit en 1974 selon le projet 301 (GDR) a une coque de 125 de long, 17 de large et avec un tirant d'eau de 2,8 mètres. Sa vitesse atteint 26 kilomètres par heure.
Le navire navigue principalement de Saint-Pétersbourg vers les îles Valaam, Petrozavodsk, Kizhi et Mandrogi et retour.
Ceux qui choisissent de voyager "Saint-Pétersbourg" (bateau à moteur) se voient proposer les services suivants:
- restaurant;
- discothèque;
- deux bars réguliers avec Internet Wi-Fi et télévision par satellite;
- pont de bronzage extérieur;
- salle de conférence (pour les réunions d'affaires);
- kiosque de souvenirs;
- salle de repassage;
- exercices de physiothérapie;
- massage;
- tisanes et cocktails oxygénés;
- poste de secours.
Comment fonctionne un bateau touristique ?
Il n'y a pas de hublots sur le pont inférieur (dans la soute) - il y a des hublots qui ne s'ouvrent jamais, car ils sont situés près de la ligne de flottaison, mais la climatisation est fournie dans toutes les pièces. Les cabines ici ont les prix les plus bas.
Ci-dessus se trouve le pont principal (1er). Là-dessus, au début du hall, se trouve une réception (salle administrative), où les passagers nouvellement arrivés sont enregistrés et reçoivent les clés de la chambre.
Lorsque vous quittez la ville, il est nécessaire de remettre les clés aux employés de la réception, car c'est par eux que les passagers qui ne sont pas revenus à l'heure seront suivis.
Le pont principal abrite également une infirmerie et de l'eau chaude en titane.
Sur le pont du milieu (2e), situé au-dessus, il y a un restaurant et une salle de repassage à la poupe, un bar à la proue.
Vient ensuite le pont du bateau (3ème), qui possède également un bar (à l'avant) et un bar disco (à l'arrière). Si les passagers n'aiment pas le bruit, ils ne doivent pas prendre de cabine sur ce pont ou en choisir une plus proche de la proue du navire.
Le plus haut est le pont ensoleillé (4ème). Il n'y a pas de cabines ici, mais une salle de conférence et un solarium avec des chaises longues et une douche.
Plus la cabine est basse, plus le prix est bas.
Sur les 2e et 3e ponts, les vacanciers marcheront constamment devant les fenêtres. Les marins peuvent parfois travailler sur le pont principal. Tout cela doit être pris en compte lors du choix d'une cabine.
Qu'y a-t-il dans les cabines ?
Dans toutes les chambres des passagers "Saint-Pétersbourg" (bateau à moteur) propose: douche,salle de bain, climatisation, penderie, radio, hublot (ou hublot), prise électrique standard.
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Suite Junior 3 places |
2-lit de couchage, fauteuil-lit, magazine. table, pouf, TV DVD, réfrigérateur, 2 fenêtres. |
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Suite Junior 2 places |
Identique à la suite junior à 3 lits, mais il y a 2 fauteuils au lieu d'un fauteuil-lit avec un pouf. |
| 1-lit | 1 lit. |
| 2-sièges | 2 lits. Sur les 2e et 3e ponts, il y a une plus grande pièce, il y a un miroir de coiffeuse. |
| 3 places |
3 lits (deux en bas et un rabattable à l'étage), 2 hublots. Disponible en occupation simple pont 2 couchettes (au prix d'une cabine simple pont 2 couchettes). |
Les cabines des navires sont beaucoup plus petites que n'importe quelle chambre d'hôtel. Même sur les paquebots les plus luxueux, une cabine ordinaire ressemble beaucoup à un grand compartiment de luxe dans une voiture-lits de train.
C'est compréhensible - il y a toujours peu d'espace sur les navires, et il est économisé au maximum. Mais cela se fait si discrètement que les voyageurs ne se sentent en aucun cas à l'étroit - le navire dispose d'un endroit pour bronzer, d'un bar discothèque spacieux, d'aires de repos confortables avec des canapés et de la verdure.
Plus la cabine est basse, plus le prix est bas.
Il convient également de noter que dans les cabines principales, les passagers ne dorment que la nuit, et la plupart de leursils passent leur temps libre à s'amuser dans les salons de musique et les bars, ou à se promener sur les ponts et à profiter des vues magnifiques qui s'ouvrent devant eux.
Pour ceux qui sont intéressés par le bateau à moteur de Saint-Pétersbourg, une photo de la zone de loisirs est donnée ci-dessous.
Comment la nourriture est-elle organisée ?
Sur le paquebot de Saint-Pétersbourg (bateau à moteur), les petits déjeuners sont servis sous forme de buffet avec placement libre.
Un menu au choix est proposé pour le déjeuner et le dîner. Dans le cadre de ce système de service sur mesure, les passagers présélectionnent leur déjeuner et leur dîner pour le lendemain à partir d'un menu de 2 à 3 plats.
Il y a aussi trois bars sur le paquebot, mais toutes les boissons qu'ils contiennent sont payantes.
Horaire du navire "Saint-Pétersbourg" pour 2016
De nombreuses réductions sont à découvrir sur un site spécialisé ou en caisse.
| Itinéraire | Date de début du voyage | Nombre de jours | Coût du voyage, mille roubles |
| St.-P-burg - Valaam - St.-P-burg |
du 23 mai au 14 septembre (2-3 fois par semaine) |
3 | 6, 4-10, 3 |
| St.-P-burg - Valaam - Konevets - St.-P-burg | 06 juin; 15 août | 3 | 8, 4-13, 6 |
| St.-P-burg - Sortavala - Pellotsari - St.-P-burg | 27 mai | 3 | 8, 4-13, 6 |
| St.-P-burg - Valaam - Mandrogi - St.-P-burg |
du 27 mai au 16 septembre (3-4 fois par mois) |
4 | 13, 2-21, 3 |
Bateau à moteur "Saint-Pétersbourg": avis
Les touristes qui ont déjà fait une croisière parlent avec enthousiasme de leurs vacances inoubliables sur le paquebot. Ils remercient le capitaine du navire et tout son personnel pour l'excellent travail. Pendant plusieurs jours passés sur le navire, les gens ont reçu beaucoup d'émotions agréables, ont retrouvé leur force et leur énergie. Ils admirent le confort du navire, le travail bien coordonné des préposés, un programme d'animation intéressant, la propreté et la nourriture délicieuse. Beaucoup expriment le désir d'être ici à nouveau avec la même équipe !
