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2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:13
Le navire "Kabargin" est l'un des premiers navires de croisière fluviaux construits sur ordre de l'URSS en 1957 dans les chantiers navals d'Allemagne de l'Est. En 2004, il a été modernisé, et pendant l'hiver 2011, les chalets ont été entièrement rénovés.
Spécifications
Avec une infrastructure plus simple, le bateau à moteur Kabargin est légèrement plus petit que ses autres homologues à trois ponts. C'est pourquoi les prix des croisières y sont nettement moins chers.
Le navire "Kabargin", dont la photo peut être vue dans cet article, transporte jusqu'à deux cent cinquante passagers à ses places principales. Il a trois ponts. La longueur du navire "Kabargin", appartenant à la classe du registre fluvial, est de 96 et de largeur - 14 mètres. Sa cylindrée est de 1550 tonnes, sa puissance est de 1200 ch. Dans des conditions normales, le navire "Kabargin" peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 25 km / h. Sa zone de navigation est définie dans des vagues jusqu'à deux mètres, ce qui signifie que ce beau paquebot blanc peut naviguer sur le fleuve par tous les temps.
Chambres
Le navire "Kabargin" est équipé de cabines de classesuites, chambres simples, doubles, triples et quadruples. À bord se trouvent également une salle de musique et de lecture, une salle de vidéo et de cinéma, ainsi qu'un bar et un restaurant.
Les cabines Deluxe sont de grandes chambres doubles avec lits séparés, canapé, TV, réfrigérateur, salle de bain. Les murs sont tapissés de bambou.
Sur le pont du bateau, il y a des cabines simples avec une place pliante supplémentaire. Il y a des panneaux en plastique sur les murs, il y a une vidéo, une télévision et un réfrigérateur. La salle de bain a une cabine de douche et les toilettes ont un lavabo.
Le navire "Kabargin" propose de partir en croisière dans des cabines doubles, équipées d'une armoire, d'un réfrigérateur, d'une étagère et d'une télévision par satellite. Les salles de bain sont combinées, une cabine de douche est fournie.
Sur le pont intermédiaire se trouvent des cabines standard avec une fenêtre, tandis que sur le pont principal se trouvent des chambres avec des équipements supplémentaires: tables de chevet et tables pliantes. L'éclairage dans ces cabines est plafonnier, les lampes sont disposées en forme de hublots.
Pour les passagers VIP, le navire "Kabargin" offre des conditions spéciales. Ce sont deux cabines exclusives: "Nemo" et "Aquarium" au design original. En plus de tout ce dont vous avez besoin (TV et lecteur DVD), il y a aussi une étagère, une armoire et un meuble de rangement en bois teinté.
"Kabargin": traditions du tourisme
"Kabargin" est un bateau à moteur, dont les critiques sont pour la plupart positives. De nombreux passagersJ'aime l'hymne de ce paquebot touristique, joué au départ et à l'arrivée dans chaque port. Cette tradition est très intéressante. Aucun autre navire ne l'a, donc les passagers, ayant entendu la chanson à bord du navire, savent déjà qu'il y a une sorte de jetée à proximité.
La nourriture proposée à bord évoque également beaucoup d'émotions positives. Même les connaisseurs de bonne cuisine sont agréablement surpris qu'une telle variété de plats puisse être cuisinée dans la cuisine. Le menu propose toujours du poisson tendre, du filet de bœuf avec différentes sauces et plus encore.
Le navire pour enfants "Kabargin" propose une animation très intéressante. Les enfants peuvent jouer et dessiner, danser et participer à des compétitions, gagnant eux-mêmes "kabarginchiki". Sur eux, les enfants peuvent s'acheter des cadeaux le dernier jour, jusqu'à des jeux de société.
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