On pense que l'histoire de l'Anneau des Jardins de Moscou commence au 19ème siècle. Puis le fossé creusé autour de la vieille ville fut comblé, et le rempart de terre fut démoli. À cet endroit, des maisons avec des jardins et des jardins de devant ont commencé à apparaître, des rues se sont formées, qui étaient situées autour de la capitale.
Earth City
En 1591, sur ordre de Boris Godunov, des travaux de terrassement commencèrent autour de Moscou. Au cours de l'année, un puits a été coulé et un mur en chêne a été érigé au-dessus de celui-ci, s'élevant à environ 5 mètres. Il comptait une centaine de tours sourdes et 34 tours de sortie. De plus, un fossé a été creusé le long de l'extérieur du rempart, qui a ensuite été rempli d'eau. La nécessité d'une telle fortification autour de la ville est apparue après que Moscou a été soumise à un raid dévastateur par les troupes de Khan Kazy-Girey.
Les habitants de la ville ont surnommé ce bâtiment Skorodom, le nom officiel est Earthen City. Ils ont également commencé à appeler le territoire situé entre la ville blanche et le rempart et la rivière de Moscou. De petits marchands, artisans et paysans vivaient ici. MaisZamoskvorechie était principalement peuplé d'archers. C'est pourquoi cet endroit s'appelait aussi Streletskaya Sloboda.
Au Temps des Troubles (1598-1613), les murs de chêne, ainsi que les tours, ont brûlé, mais les douves sont restées. Plus tard, une palissade de rondins épais pointés vers le haut a été placée dessus.
La seconde vie du mur de terre
À la fin du XVIIe siècle, cette fortification perd sa vocation première. Il a été transformé en une sorte de frontière douanière de la ville. De différents côtés avant les entrées de Moscou, il y avait des marchés. Les plus célèbres d'entre eux étaient Smolensky et Sukharevsky.
Vers la fin du XVIIIe siècle, le rempart, et avec lui la prison, s'effondre en partie, et à leur place se forment des allées et des places entières. En 1812, tous les bâtiments des deux côtés de ses murs ont été détruits par un incendie.
Formation
En 1816, il fut décidé de démolir les restes du rempart de Zemlyanoy, et d'enterrer le fossé croulant et peu profond. La Commission de développement de Moscou a prévu la création d'un large périphérique pavé de pavés sur ce site. Sous les trottoirs et le trottoir, 25 m ont été retirés de la distance totale entre les deux rangées de maisons, qui atteignait alors 60 m. Dans l'espace restant, les propriétaires étaient obligés d'aménager des jardins de façade à leur gré. C'est ainsi que le Garden Ring (Moscou) a commencé à se former.
Déjà en 1830, ce projet était pratiquement mis en œuvre. Seuls quelques sites situés à Zamoskvorechye et sur les places sont restés sans jardins de devant. Les puits Smolensky et Zubovsky transformés en boulevards,et Novinsky - à un endroit destiné aux festivals folkloriques, et il en resta ainsi jusqu'en 1877.
The Garden Ring (Moscou) s'est progressivement développé. Dans les années 70 du 19ème siècle, des voies y ont été posées pour les tramways se déplaçant à l'aide de chevaux. Ce type de transport s'appelait une calèche. En 1912, il a été remplacé par un plus moderne. C'étaient déjà des tramways électriques. La route qu'ils ont empruntée s'appelait officiellement "B", et les gens l'ont surnommée "bug".
Début du 20e siècle
Au début du siècle, l'Anneau des Jardins (Moscou) a commencé à être construit de manière intensive. Là où jusqu'à récemment il y avait des immeubles de faible hauteur, non seulement administratifs et commerciaux, mais aussi des immeubles résidentiels de grande hauteur sont apparus.
Comme vous le savez, le début de ce siècle n'a pas été calme. En 1905, pendant la révolution, de féroces batailles se livrent sur les places et les rues qui font partie de la Ceinture des Jardins. Sa partie ouest était particulièrement densément parsemée de barricades, destinées à protéger les quartiers ouvriers. Les affrontements les plus sanglants entre les troupes gouvernementales et les détachements révolutionnaires ont eu lieu sur les places Kudrinskaya, Krymskaya et Zubovskaya.
Après la victoire de la Révolution d'Octobre 1917, les ouvriers ont emménagé dans des immeubles construits précédemment, qui ont été réquisitionnés à leurs propriétaires. En outre, de nouveaux bâtiments publics et résidentiels ont été construits et les marchés Smolensky et Sukharevsky ont rapidement été fermés.
Autres transformations
Dans les années 30, ils ont commencé à mettre en œuvre un plan de reconstruction de la capitale, au cours duquel il a étéle Garden Ring est fermé. Moscou et son apparence ont progressivement changé. La chaussée pavée a été remplie d'asph alte. Ils ont également considérablement élargi la chaussée en démolissant les jardins avant, et les tramways circulant le long de la route B ont été remplacés par de nouveaux trolleybus. Mais encore, le mouvement des transports dans son intégralité ne fut organisé qu'en 1963. Deux ponts ont été construits sur la rivière de Moscou: Krasnokholmsky et Krymsky.
Lorsque la Grande Guerre patriotique a commencé, le Cercle des Jardins a été fortifié à des endroits dotés de structures de protection. Et au milieu de l'été 1944, après la défaite des troupes nazies en Biélorussie par l'armée soviétique, une énorme ligne de prisonniers de guerre capturés au cours de batailles a été menée à travers elle.
Après la fin de la guerre, la reconstruction grandiose de la capitale se poursuit. Le Garden Ring faisait partie de ces objets à transformer. Moscou, dont la photo est conservée depuis cette époque, a progressivement acquis un aspect plus moderne. À partir de 1948 et au cours des 6 années suivantes, trois des sept gratte-ciel staliniens les plus célèbres ont été érigés dans le quartier du Garden Ring.
Dans les années 50, la ligne de métro Koltsevaya a été posée, dont la partie sud de la station Park Kultury à la station Kurskaya passait en dessous. Au cours de la décennie suivante, le Garden Ring a continué à être reconstruit. Certaines de ses rues se sont encore agrandies et se sont transformées en avenues modernes avec des passages souterrains, des viaducs, des échangeurs et des tunnels. Au milieu des années 90, il était interdit aux poids lourds de le traverser.
Signification
C'est l'un des plus importantséchangeurs autoroutiers de la ville. La longueur du Garden Ring à Moscou, une autoroute circulaire encerclant la partie centrale de la capitale, est de 15,6 km avec une largeur de 60 à 70 m. C'est la plus intérieure des trois voies d'autoroute existantes, et aussi la plus ancienne. Le Garden Ring est extrêmement fréquenté, de sorte que de nombreux kilomètres d'embouteillages se forment souvent ici. Cependant, malgré cela, il remplit toujours adéquatement ses fonctions.
Carrés
L'Anneau des Jardins comprend 18 places: Triumfalnaya, Samotechnaya, Malaya et Bolshaya Sukharevsky, Lermontovskaya, Red Gates, Zemlyanoy Val, Caesar Kunikov, Kursk Station, Taganskaya, Paveletskaya, Serpukhovskaya, Kaluga, Krymskaya, Zubovskaya, Smolenskaya- Sennaya, Smolenskaya et Kudrinskaya. Certains d'entre eux sont grands, tandis que d'autres sont moins importants et peu connus même des Moscovites.
Habituellement, l'histoire de l'Anneau des Jardins commence par la place Triumfalnaya. Et ce n'est pas du tout accidentel. Il était une fois, l'actuelle place Triumfalnaya, qui a reçu ce nom en 1992, servait de porte d'entrée centrale de Moscou. Auparavant, elle portait le nom de V. V. Mayakovsky.
Au début, à cet endroit, aux portes de Tver, une colonie assez étendue de la ville en terre a surgi. Au XVIIe siècle, la place devient une place de marché, puis le premier Arc de Triomphe, construit en bois, y apparaît. Peu à peu, ce territoire a été construit avec des maisons, et là où se trouve maintenant le jardin de l'aquarium, il y avait un étang et des potagers appartenant au couvent de Novodievitchi.
Look modernela zone a été reçue dans les années 30, lorsque la place a été abattue et que le territoire a été asph alté. Après l'érection d'un monument à VV Mayakovsky, il est devenu un lieu populaire pour diverses lectures de poésie.
Les places les plus « discrètes » sont les places Krymskaya et Tsezar Kunikov. Le second porte le nom du héros de l'Union soviétique qui a participé à la Seconde Guerre mondiale. Il n'y a pas une seule maison sur cette place, car elles appartiennent toutes aux rues les plus proches. Seule une plaque commémorative rappelle Kounikov lui-même.
Rues
En plus des places, le Garden Ring comprend également de nombreuses rues. Le plus long d'entre eux est Zemlyanoy Val. Sa longueur est supérieure à 2000 m. En 1938, elle a été rebaptisée Chkalovskaya, car le célèbre pilote soviétique V. P. Chkalov a vécu ici. L'ancien nom de la rue n'a été rendu qu'en 1990. De plus, il est associé à de nombreux noms célèbres de personnes qui ont vécu et travaillé ici à différentes époques. Par exemple, l'écrivain S. Ya. Marshak, le concepteur d'avions V. M. Petlyakov, l'académicien A. D. Sakharov, l'artiste K. F. Yuon et bien d'autres.
Comme les places, toutes les rues du Garden Ring (Moscou) ont leur propre histoire. Et ce n'est pas surprenant, puisque la capitale a une longue histoire. La rue Sadovaya-Karetnaya est considérée comme la plus courte, c'est pourquoi sa longueur n'est que de 406 m, elle est apparue au début du 19ème siècle. Son double nom est associé aux jardins qui poussaient autrefois ici et à la rue située dans le quartier, appelée Karetny Ryad. Presque toutes les maisons de l'ancien bâtiment ont été démolies dans les années 70.siècle dernier.
Où loger
Presque chaque visite de la capitale, d'une manière ou d'une autre, affecte le Garden Ring. Et il y a quelque chose à voir ici. Soit dit en passant, le Garden Ring Hotel (Moscou) offre ses services aux touristes. Son immeuble est situé à l'intersection de l'autoroute de transport du même nom et de l'avenue Mira, qui se trouve dans le centre des affaires de la ville. Non loin de là se trouvent la Place Rouge, le complexe sportif "Olympique", le Jardin Botanique et l'Institut. N. V. Sklifosovsky. "Garden Ring" - un hôtel (Moscou), idéal pour les touristes et les hommes d'affaires.
