Minsk Airport 1 - le même âge que l'aviation biélorusse

2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:13

L'aéroport de Minsk 1 était le premier et principal port aérien de la capitale de la Biélorussie jusqu'en 1984. À ce jour, tous les vols précédemment opérés à partir de celui-ci ont été transférés à l'aéroport national (Minsk 2). Le territoire du premier port aérien est envisagé pour la construction d'un quartier résidentiel et d'affaires moderne de la ville.

Histoire

Le premier aéroport civil et international Minsk 1 est situé dans la ville, très proche du centre de la capitale. Il a commencé ses opérations en 1933 et n'a d'abord servi que des vols nationaux.

Le statut de l'aéroport international Minsk 1 acquis en 1955 et jusqu'en 1984 est resté le principal aéroport de Biélorussie. Bien qu'il n'ait qu'une seule piste et des caractéristiques techniques limitées, l'aéroport desservait autrefois un grand nombre de vols et de passagers.

Cependant, au début des années 70. les caractéristiques techniques et la longueur de la piste ont commencé à limiter la capacité de recevoir et d'entretenir de gros avions, et il a été décidé de construire un nouvel aéroport - Minsk 2.

L'aéroport de Minsk 1 ne dessert plus les vols réguliers et cessera d'exister à partir de début 2016. Le bâtiment de l'aéroport est prévuêtre préservé en tant que monument architectural de la ville.

Caractéristiques

La piste de l'aéroport mesure 2 000 mètres de long et 60 mètres de large. L'usine de réparation d'avions de Minsk opère sur le territoire de l'aéroport, qui propose l'entretien et la réparation de petits avions, ainsi que le rééquipement de certains modèles d'avions, dont le Tu-134.

Minsk Airport 1 dispose de tout ce dont vous avez besoin pour recevoir et décoller des vols internationaux. L'infrastructure, composée de postes de douane et de contrôle frontalier, d'un service consulaire, d'une billetterie aérienne, d'un café, d'un poste de secours, de salles d'attente et d'un terminal VIP, ainsi que de la capacité de gérer les bagages et le fret, vous permet de recevoir vols internationaux de la petite aviation civile.

L'aéroport peut accueillir des avions pesant jusqu'à 61 tonnes, ainsi que tous les types et modèles d'hélicoptères. C'est pourquoi, et aussi en raison de son emplacement en plein centre de la ville, l'aéroport de Minsk 1 est le centre des affaires et de l'aviation VIP.

Emplacement

L'aéroport est situé à l'intersection des rues Chkalov et Aerodromnaya, à 10 minutes. en voiture de la gare Minsk Passenger et de la gare routière centrale, 20 min. distance de marche de l'Université des Transports et à 10 min. à pied du musée ferroviaire biélorusse.

Le centre historique de la capitale est entouré par l'aéroport de Minsk 1, l'adresse du terminal est st. Chkalova, 38 ans. L'adresse postale officielle de l'aéroport est 220039, st. Korotkevitch, 7.

L'emplacement idéal de l'aéroport de Minsk 1 vous permet de vous y rendre très rapidement et à peu de frais comme sur untransport, ainsi qu'en taxi et en voiture privée.

Tous les transports en commun passant par la rue. Aérodrome, emmènera les passagers presque jusqu'à la porte du bâtiment de l'aéroport.

Minsk Airport 1: comment s'y rendre en transports en commun

Vous pouvez vous rendre directement au bâtiment de l'aéroport en bus et en taxi urbain. Les trolleybus ne circulent pas dans la rue. Chkalov, ni dans la rue. Aérodrome; l'arrêt de trolleybus le plus proche, "Korotkevich", se trouve à trois minutes à pied de l'adresse légale de l'aéroport, dans la rue. Korotkevich, et 5 min. à pied du terminal lui-même. Les lignes de trolleybus n° 11, 19, 27, 43, 51 et 59 passent à cet arrêt.

L'arrêt de bus le plus proche du terminal dessert les lignes 4, 84, 100, 111, 124, 82s et 118s. En face de l'aéroport, il y a un arrêt des lignes n ° 45, 53 et 93. De plus, un taxi à itinéraire fixe n ° 1211 vous conduira directement aux portes du bâtiment de l'aéroport.

Opération aéroportuaire

Étant un centre pratique et pratique pour l'aviation d'affaires, en raison de son emplacement dans la ville, Minsk 1 ne perd pas son importance en tant que port aérien.

Malgré l'annulation des vols réguliers de l'aviation civile, Minsk 1 reçoit des vols diplomatiques, d'affaires et VIP. En outre, l'usine de réparation d'avions est engagée dans l'entretien et la réparation des avions arrivant à l'aéroport de Minsk 1. Le site officiel de l'entreprise propose un certain nombre de services, notamment l'entretien des vols charters, la location de locaux et le tournage vidéo.

Outre les fonctions directes, la piste etLa plate-forme de l'aéroport devient souvent le lieu des courses officielles de la Fédération automobile biélorusse. En 2015, la deuxième manche du Championnat de Drifting d'Europe de l'Est et plus de 500 courses de dragsters se dérouleront sur le territoire de l'aéroport.

L'avenir de l'aéroport

Le territoire de l'aéroport a été attribué à la construction d'un nouveau quartier résidentiel moderne et d'un centre d'affaires "Minsk-City", avec des gratte-ciel et des quartiers résidentiels de grande hauteur, ce qui n'était auparavant pas possible en raison de la limitation de bâtiments en hauteur.

Il était prévu de retirer toutes les entreprises en activité du territoire d'ici la fin de 2011, cependant, en raison de difficultés de financement du projet, la construction de la ville de Minsk a dû être reportée.

Aujourd'hui, Minsk 1 est le plus ancien aéroport de la république et est un monument non seulement pour l'architecture urbaine, mais aussi pour l'aviation biélorusse.