L'aéroport international de Miami est considéré comme le principal aéroport desservant directement la ville de Miami (États-Unis) et les communautés environnantes. Il s'agit de la principale porte aérienne du sud de la Floride, d'où sont opérés les vols internationaux longue distance. Miami International est également l'un des huit aéroports américains qui accueillent des Airbus A380. Des vols de passagers et des opérations de fret sont effectués ici à travers l'Amérique, l'Europe et l'Asie occidentale, ainsi que des vols de fret vers l'Asie de l'Est. L'aéroport de Miami se classe également au dixième rang du classement de la congestion des aéroports du pays.
Histoire de l'aéroport de Miami
Le record de la Miami Air Station remonte à la fin des années 1920. Dans les années 1930, Pan Am exploitait des vols réguliers vers Cuba à partir d'ici. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'aérodrome a commencé à être utilisé par l'armée. Les forces de réserve de l'US Air Force étaient stationnées ici. A cette époque, le terminal se composait d'un hangar. Les deux pistes étaient à l'origine séparées par des voies ferrées.
Les vols directs vers Chicago O'Hare et Newark ont commencé à la fin de 1946, mais jusqu'en janvier 1962, les vols directs vers l'ouest n'ont pas atteint au-delà de Saint-Louis et de la Nouvelle-Orléans. En 1949 (g.), L'aéroport de Miami a commencé à étendre progressivement son territoire. En 1951, le chemin de fer est déplacé vers le sud pour faire place aux pistes et à la construction d'un nouveau bâtiment. L'ancien terminal de la 36e rue a été fermé en 1959 et un nouveau a été ouvert en même temps.
Les premiers vols transatlantiques sans escale vers Londres ont commencé en 1970. Après les attentats du 11 septembre 2001, le terminal a perdu son rôle de premier plan dans la liaison intercontinentale entre l'Europe et les États-Unis, mais il reste toujours le lien le plus important entre l'Amérique du Nord et l'Amérique latine. Aujourd'hui, l'aéroport international de Miami s'étend sur 1 335 hectares de terrain et compte quatre pistes.
Terminaux
Miami Air Gate a plusieurs terminaux - nord (bleu), central (jaune), sud (rouge). Chacun d'eux dispose de plusieurs couchettes, signalées par des lettres latines dans l'ordre alphabétique de A à J. Les sorties desservent des directions différentes. Dans les services de service et de référence, vous pouvez obtenir des informations sur les vols opérés par l'aéroport de Miami. Le tableau des arrivées aidera également les voyageurs à naviguer dans la bonne direction.
De plus, les terminaux disposent de parkings et de chambres d'hôtes. Si besoinles touristes recevront les premiers soins. Ici, vous pouvez effectuer des transactions bancaires, des réunions, prendre une douche. Dans la zone de libre-échange, des conseillers sympathiques de divers magasins et kiosques vous attendent.
Transfert
Une distance de 13 kilomètres sépare la ville elle-même et l'aéroport de Miami. Comment se rendre de l'aéroport au centre-ville ? - une telle question est souvent posée par les passagers. Il existe plusieurs solutions à ce problème:
- Ainsi, les bus partent des terminaux. Ils rejoignent le centre-ville, le port maritime et la gare. Cette méthode est la moins chère.
- Il y a aussi une voie ferrée. Les trains à grande vitesse transportent les passagers de l'aéroport à la gare.
- Vous pouvez également utiliser les services de chauffeurs de taxi ou louer une voiture aux bureaux respectifs directement aux terminaux.
