Le remblai Novosmolenskaya à Saint-Pétersbourg est situé dans le quartier Vasileostrovsky. Il va de st. Espèces à st. Constructeurs navals.
À court terme, il existe un concept pour un embellissement plus moderne du quai Novosmolenskaya à Saint-Pétersbourg, mais les 860 mètres actuels de béton le long de la parcelle d'eau sont un paysage typique et légèrement terne de l'époque soviétique. Par conséquent, le désir des résidents locaux de voir une zone de loisirs moderne et confortable à cet endroit est tout à fait justifié.
Histoire du quai Novosmolenskaya
Depuis juin 1976, cet endroit s'appelait Oktyabrsky Prospekt, qui était associé à la construction d'un monument sur l'esplanade en l'honneur de la Révolution d'Octobre, en l'honneur des victoires laborieuses et militaires des Leningraders. La pose de ce monument majestueux a eu lieu en janvier 1974, lorsque la ville a célébré le 30e anniversaire de la libération du blocus. La nouvelle avenue s'étendait de Morskayafront de mer à st. Béring.
En 1980 - 1982, un remblai à deux niveaux avec un banquet en granit a été construit. Le niveau inférieur était une zone de marche, reliée au chemin supérieur (longe le bord de la pente, aménagé avec une végétation herbeuse), des rampes et des escaliers.
Depuis mai 1987, l'avenue fait partie de la digue. Smolenki. La rue a reçu son nom moderne (Novosmolenskaya Embankment) en février 1989.
Cuisses de poulet
Dans les années 1980, 4 gratte-ciel au look inhabituel ont été construits sur l'île Vassilievski le long du remblai. Ils sont situés près de la station de métro Primorskaya, sur les rives de la Smolenka. Une caractéristique distinctive de ces structures est des supports inhabituels, appelés « cuisses de poulet » parmi la population locale.
Contrairement aux gratte-ciel ordinaires, l'architecte Sokhin V. a conçu les maisons sur des supports originaux, constitués d'un pilier central et de plusieurs "pieds" en béton. Par la suite, les 4 bâtiments du remblai Novosmolenskaya (avec les numéros 2, 4, 6 et 8) ont commencé à être appelés "jambes retroussées" ou "maisons sur cuisses de poulet" pour leur apparence.
Lorsque la construction de ces bâtiments était en cours, pour Leningrad, un tel événement n'était en aucun cas un événement ordinaire. En fait, les maisons de Smolenka étaient aussi les premiers gratte-ciel: chacune d'elles avait 22 étages. De plus, ils ont été construits à partir d'un monolithe - du béton armé a été coulé sur place. Deux maisons similaires ont déjà été construites sur la place de la Victoire au milieu des années 70(projet de l'architecte Speransky). À cette époque, la construction domestique monolithique a commencé à renaître.
Sur les quatre bâtiments prévus pour la construction le long de la rivière Smolenka, le premier a été construit en 1986. Au début, de nombreux passants avaient même peur de le regarder de peur que les poteaux ne cèdent sous l'énorme poids.
Maison numéro 1 Remblai Novosmolenskaya
Cette avenue mérite l'attention non seulement pour son ensemble architectural général et ses "cuisses de poulet", mais aussi pour l'immense immeuble résidentiel au numéro 1, situé sur l'étrange rive de la rivière Smolenka. Il n'y a qu'un seul bâtiment ici, mais sa longueur est incroyable.
C'est une sorte de champion à Saint-Pétersbourg en termes de nombre d'appartements qui s'y trouvent. La maison en compte 1 483. Elle se compose de quatre bâtiments (de 10 étages chacun) avec des inserts de 16 étages. Ensemble avec un bâtiment voisin et attenant situé sur la rue. Constructeurs de navires, la longueur de cette maison est de 1 100 mètres. Le complexe résidentiel a été construit en 1983 - 1986
Autres attractions
Le remblai est également remarquable pour ses ponts enjambant la Smolenka (à l'alignement de deux rues de Saint-Pétersbourg):
- Le pont de trésorerie est situé dans l'alignement de la rue. En espèces. En amont et en aval se trouvent respectivement le pont Novo-Andreevsky et le pont des constructeurs navals. Le pont Nalichny relie deux îles - Dekabristov et Vasilyevsky. Il a reçu son nom en mai 1975 après le nom de la rue Nalichnaya. Date de construction - 1973 - 1975 (projet d'ingénieurBoltunova E. A. et les architectes Evdokimov S. I. et Kharitonov P.). Le pont a été révisé en 2005. La longueur le long de la longueur est de 70 mètres, la largeur est de 49 mètres. Conçu pour la circulation des véhicules, des tramways et des piétons. Des obélisques en béton armé doublés de granit sont installés aux entrées du pont.
- Le pont des constructeurs navals, reliant les îles des décembristes et Vassilievski, est situé dans l'alignement de la rue. Constructeurs de navires. Le nom a été donné au nom de la rue après l'achèvement de la construction en 1982. Le projet a été réalisé par les ingénieurs Sobolev L. N. et Eduardov B. E. Des réparations majeures ont été effectuées en 2005. Longueur - 56 mètres, avec une largeur de 70 mètres. Le pont est destiné à la circulation des piétons et des véhicules.
En conclusion
Il convient de noter que l'un des plus longs bâtiments résidentiels de Saint-Pétersbourg, situé sur le quai Novosmolenskaya, bâtiment 1 (mentionné ci-dessus dans l'article), est connu des habitants de Saint-Pétersbourg depuis la perestroïka sous le nom de CFT - "Centre pour le commerce de marque".
Les représentants de l'élite se sont principalement installés dans ses appartements spacieux: employés des départements du commerce extérieur, fonctionnaires soviétiques, etc. M. Gorbatchev est venu à l'ouverture du grand magasin dans ce bâtiment. Aujourd'hui, les rez-de-chaussée ont été démantelés pour accueillir des boutiques de profils variés, mais l'ancien nom populaire a été conservé.
