Pour de nombreux citoyens russes, l'annexion de la Crimée est un événement important. Cependant, de nombreuses questions restent en suspens. Ce n'est un secret pour personne que l'activité touristique apporte la principale source de revenus au budget de la péninsule et, ces dernières années, elle s'est rapidement évanouie. Les sanatoriums et les hôtels ont perdu leur splendeur d'antan, les infrastructures laissent à désirer, les circuits touristiques « envahis par l'herbe ». À l'heure actuelle, le gouvernement russe alloue d'énormes sommes d'argent pour relancer les loisirs de villégiature en Crimée, et cet été, la péninsule est prête à recevoir des dizaines de milliers de touristes. Cependant, un problème s'est posé sur la voie de l'intégration de la république - la composante transport. Comment se rendre en Crimée aujourd'hui, alors que le passage à travers le territoire de l'Ukraine est fermé ? Comment se rendre dans la péninsule en contournant cet état ? Combien d'argent et de temps aurez-vous besoin de dépenser? Cela sera discuté dans l'article.
Territoire temporairement occupé
Le 27 avril 2014, la Verkhovna Rada d'Ukraine a adopté une loiconcernant la péninsule de Crimée, selon l'une des dispositions dont désormais les étrangers doivent obtenir une autorisation spéciale pour franchir la frontière ukraino-criméenne. Ainsi, il s'avère que désormais, la route vers la Crimée par voie terrestre (en train ou en voiture) via l'Ukraine est pratiquement impossible, car presque personne ne décide de se rendre à Kyiv pour obtenir un permis spécial. Et une tentative de franchir la frontière sans elle sera passible d'une amende ou d'une arrestation. À partir du 27 mai en Russie, la vente de billets pour les trains traversant le territoire ukrainien vers la Crimée pourrait être suspendue, les horaires des trains n'ayant pas encore été définitivement convenus avec l'Administration d'État des transports ferroviaires d'Ukraine. Comme tout le monde le sait, il n'y a pas de frontière terrestre entre la Russie continentale et la péninsule, alors comment se rendre en Crimée ? Deux options s'offrent à vous: soit par voie aérienne, soit par le détroit de Kertch.
Avions d'abord
Bien sûr, le moyen le plus rapide et le plus pratique pour se rendre à la péninsule est le vol. À partir du 25 avril, les avions d'Aeroflot ont commencé à voler de l'aéroport international Sheremetyevo en direction de Moscou-Simferopol. Avec tous les frais, le prix d'un billet aller simple est de 4 000 roubles et un vol aller-retour coûte 7 500 roubles. À partir du 1er juin, Aeroflot exploitera 8 vols quotidiens vers Simferopol depuis Moscou. D'autres compagnies aériennes proposent également des tarifs abordables, le coût des billets commence parfois à partir de 3 000 roubles, mais ils sont loin d'être disponibles pour tous les vols. En outre, des vols vers Simferopol sont régulièrement opérés depuis d'autres villes russes.villes: Saint-Pétersbourg, Krasnodar, Rostov-sur-le-Don, Orenbourg. Il est prévu d'établir une communication aérienne avec Kazan, Surgut, Omsk, Mineralnye Vody, Kirov, Grozny. Vous devez prendre soin d'acheter un billet à l'avance, sinon il se peut qu'il n'y ait pas de places libres pour les dates dont vous avez besoin.
Billet simple
Pour ceux qui ne peuvent pas se rendre en Crimée autrement qu'en train, le 28 avril, la vente de billets de voyage simples combinant le trafic maritime, de bus et de train a commencé. Initialement, le ministère des Transports a indiqué qu'il ne serait possible d'acheter de tels billets qu'à partir de début juin, cependant, les spécialistes du département ont réussi à régler tous les problèmes d'organisation plus tôt que prévu. Déjà le premier jour de la vente, le 28 avril, plus d'une centaine de billets combinés avaient été vendus et, le 5 mai, près de sept cents documents de voyage avaient été vendus. Vous pouvez acheter un billet unique dans n'importe quelle ville à la billetterie des chemins de fer, mais gardez à l'esprit que la veille de la date du voyage, la vente se termine, car l'opérateur doit disposer à l'avance de toutes les informations sur le nombre de passagers. Alors, comment se rendre en Crimée avec un tel document de voyage ? Au guichet, en plus du billet de train, vous recevrez une carte d'embarquement combinée « bus-ferry-bus ». Ainsi, les passagers sont d'abord proposés depuis leur ville (ou une autre ville d'où partent les trains sur l'itinéraire requis) pour se rendre à l'une des gares les plus proches du passage à niveau - Anapa ou Krasnodar. Puis transfert au bus, qui se rendra au port "Caucase", là transfert au ferry maritime, le prochainà Kertch, puis à nouveau transfert dans le bus et déjà dessus pour atteindre votre destination. Le ministère des Transports a longtemps réfléchi à la façon dont il serait moins cher pour les gens de se rendre en Crimée, en contournant le territoire ukrainien, et a décidé qu'un tel transport intermodal était la meilleure option. Parlons ensuite des coûts en argent et en temps pour un voyage avec un seul billet.
Moscou-Crimée: comment se rendre dans la péninsule ?
Le passage par le passage de Kertch coûtera aux passagers à peu près le même prix qu'auparavant, sur une voie ferrée directe à travers l'Ukraine, mais le voyage prendra beaucoup plus de temps. Par exemple, maintenant un billet pour un wagon de deuxième classe du train Moscou-Anapa coûte 2400 roubles, l'achat d'un billet simple sur l'itinéraire Anapa-Simferopol coûtera 350 roubles, soit un total de 2750 roubles. L'année dernière, un billet pour un train direct Moscou-Simferopol passant par l'Ukraine avait exactement le même prix. Certes, ce train a atteint Simferopol en 20 heures, mais il faudra désormais 28 heures pour se rendre à Anapa et 30 heures à Krasnodar (les trains à grande vitesse ne sont pas pris en compte). Ensuite, les détenteurs d'un billet unique doivent être transférés dans le bus jusqu'au port "Caucase" - la route depuis Anapa prendra encore 1,5 heure, depuis Krasnodar - 3 heures. A cela, nous ajoutons un voyage sur la côte de Crimée en ferry - 40 minutes. Dans le port de "Crimée", de l'autre côté du détroit, les touristes attendent à nouveau des bus qui les conduiront vers des lieux de repos. La distance à Sébastopol est de 300 kilomètres, vous pouvez conduire en moyenne 5 heures, à Simferopol - 210 km (4 heures), à Sudak etFeodosia - 150 km (3, 15 heures), à Y alta - 281 km (5 heures), à Evpatoria - 289 km (5 heures).
Ainsi, selon les estimations les plus minimes, la route de Simferopol depuis Moscou (via Anapa) vous prendra 34 heures. C'est théorique. En pratique, cela prendra un ordre de grandeur plus long, car nous n'avons pas pris en compte le temps des transferts, les embouteillages, etc. Mais le plus gros problème aujourd'hui est la rapidité de la traversée du détroit de Kertch. Malgré le fait qu'elle travaille en mode intensif, le cas n'est généralement pas limité à 40 minutes.
Pour référence
Le coût fixe d'un billet simple est:
- D'Anapa: à Sébastopol - 430 roubles, à Evpatoria - 420 roubles, à Simferopol, Sudak, Feodosia, Y alta - 350 roubles, à Kertch - 150 roubles
- De Krasnodar: à Sébastopol - 830 roubles, à Evpatoria - 820 roubles, à Simferopol, Sudak, Feodosia, Y alta - 750 roubles, à Kertch - 250 roubles.
Crimée: comment s'y rendre en voiture
De la partie européenne du pays au territoire de Krasnodar, vous devez emprunter l'autoroute fédérale M4 Don - c'est l'une des routes les plus modernes et de haute qualité en Russie. Pour les voyageurs venant de l'est (de la région de la Volga, de l'Oural, de la Sibérie), l'itinéraire passant par Saratov-Balashov-Novokhopersk-Kalach-Boguchar avec une sortie sur la même autoroute M4 sera attrayant. Remarque: depuis l'autoroute M4 à 90 kilomètres au sud de Rostov-on-Don, sortez au panneau Leningradskaya et continuez à travers Kislyakovskaya-Leningradskaya-Timashevsk-Slavyansk-on-Kuban-Temryuk jusqu'au port de Kavkaz. Apprenez que le M4 aura cinqtronçons routiers à péage. Pendant la journée (de 7h00 à minuit), vous devrez payer 290 roubles, la nuit - 205 roubles.
Traverser, traverser ! Rive gauche, rive droite…
Maintenant, vous savez comment vous rendre en Crimée par voie terrestre. Les chemins de ceux qui voyagent en voiture et de ceux qui voyagent avec un seul billet (en train, puis en bus) finiront par converger en un point - à l'extrémité ouest de la péninsule de Taman, d'où ils traverseront le détroit de Kertch. Il n'est pas large, seulement 4 kilomètres, cependant, jusqu'à ce que le pont soit construit (il devrait apparaître au plus tôt en 2018), des ferries doivent être utilisés. Aujourd'hui, trois ferries traversent le détroit: le plus récent bateau à passagers "Nikolay Aksenenko", mis en service seulement fin 2013, le car-ferry "Yeisk" et le ferry-brise-glace "Kerchinsky-2".
Traverser le détroit en catamaran
Aussi, à partir du 1er mai, des vols réguliers de catamarans à grande vitesse "Sochi-1" et "Sochi-2" ont été ouverts. Ils courent vers Kertch non seulement depuis le port "Kavkaz", mais aussi directement depuis Anapa. Le voyage le long de la route "Anapa-Kerch" prendra environ deux heures et coûtera 1000 roubles. Il y a quatre vols par jour. Un catamaran se déplaçant à Kertch depuis le port "Caucase" surmonte le chemin en 30 minutes en moyenne, un billet pour celui-ci coûte 162 roubles. Il parvient à effectuer huit vols par jour. Les catamarans sont conçus pour transporter trois cents passagers, ce sont des navires à deux ponts de quarante mètres, avec vitrage intérieur panoramique, équipés declimatiseurs. Selon la "Direction des transports unifiés" de l'ANO, les deux navires sont capables de transporter 3 600 personnes par jour.
De Russie en Russie
Nous espérons que l'article vous a expliqué comment vous rendre en Crimée par différents modes de transport. Mais nous conseillons à ceux qui décident de voyager en voiture d'être patients. Le fait est que d'énormes files de voitures s'accumulent au passage à niveau. Les embouteillages atteignent sept kilomètres de long. Et si les bus ne font pas la queue en général et entrent relativement rapidement dans le ferry (les pertes de temps ne dépassent généralement pas deux heures), les conducteurs et les passagers des voitures pendant les vacances de mai ont dû faire la queue pendant dix ou plusieurs heures, et les camions de fret « sont restés bloqués » pendant plusieurs jours. Les autorités ont dû prendre des mesures urgentes: des tentes avec de l'eau et de la nourriture ont été installées tous les cinq cents mètres et des postes de secours ont été organisés. Et pour égayer le processus d'attente, ils ont installé une scène et invité des groupes célèbres du Kouban à se produire.
En conclusion
Après avoir lu l'article, chacun déterminera par lui-même comment se rendre au mieux en Crimée. Certes, la logistique des transports n'est pas encore construite de manière idéale, mais les organisateurs de transports mettent tout en œuvre pour établir un travail ininterrompu. Cependant, les personnes qui ont dû faire la queue pour le ferry pendant de longues heures disent qu'elles n'ont pas perdu leur attitude positive. Peut-être était-ce dans l'esprit particulier des cités héroïques de Crimée ? Dans la cathédrale Saint-Vladimir de Sébastopol passant devant la fenêtre,le château du Nid d'hirondelle suspendu au-dessus de la mer près de Y alta, ou l'odeur enivrante des lilas de Simferopol ?
