Aujourd'hui, partout dans le monde, en particulier dans les régions montagneuses, les téléphériques sont populaires comme moyen de transport. Le premier d'entre eux a été ouvert en 1866 dans les régions montagneuses de la Suisse. Avec son aide, les touristes se sont déplacés vers la terrasse d'observation avec une vue magnifique sur les paysages alpins environnants.
Informations générales
Au début du développement actif du ski, dans la seconde moitié du XXe siècle, la construction active de téléphériques a commencé partout dans le monde. Au fil des années, les routes de cette conception sont devenues de plus en plus confortables et améliorées.
Maintenant, ils sont construits même dans les endroits les plus difficiles et inaccessibles pour les gens. Parmi les téléphériques les plus divers du monde, on trouve des structures assez impressionnantes, surprenantes par leur forme, leur emplacement et leur longueur.
Dans cet article, vous pourrez vous familiariser avec les différents types de téléphériques et découvrir quel est le téléphérique le plus long du monde. Parmi les nombreuxde divers modèles, il y a les plus frappants et les plus inhabituels. Jetons un coup d'œil à certains d'entre eux brièvement.
Les téléphériques les plus passionnants et les plus impressionnants au monde
Le téléphérique chinois dans le parc national de Zhangjiajie est le plus excitant. Les montagnes ici semblent flotter dans les airs. Ils sont si hauts et escarpés que de leurs sommets la base n'est pas visible dans le brouillard. La vue depuis les cabines du funiculaire est si époustouflante qu'il y a même eu des cas de touristes qui se sont évanouis. Bien sûr, pour la plupart, le fait est qu'ici, à cause des chutes de pression soudaines, ça bouche les oreilles et la température de l'air chute brusquement.
Ce n'est pas un hasard si ce téléphérique s'appelle "la route du ciel": certains segments de l'ascension ont une pente de 70°. On dirait qu'il s'écrase dans les nuages.
Sternensauser (station de ski Hoch-Ibrig) en Suisse est le téléphérique le plus terrifiant au monde en termes de déplacement. La structure est un câble tendu à une hauteur de 75 mètres entre les quais. Le téléphérique le plus long au monde de ce type est le suivant. Les passagers se déplacent en dessous sous le poids de leur propre corps, attachés avec des ceintures de sécurité et portant des casques. Il y a aussi un télésiège, pendant le mouvement duquel un passager peut se déplacer à grande vitesse (90 km par heure). Cela crée une sensation étrange et en même temps excitante de vol libre.
Genting (Malaisie) est l'empire de la tyrolienne et du divertissement le plus rapide au monde.
Ce site est situé sur le point culminant de la montagne (2000 m), il peut donc être vu de loin et de jour (les contours de toutes les structures et bâtiments) et de nuit en raison de l'abondance de néons lumières). Ici, au sommet, il y a des hôtels, un magnifique parc d'attractions et le seul casino légal de Malaisie. Un téléphérique mène ici, passant au-dessus de la jungle exotique, où vous pouvez voir des plantes étranges, des fleurs incroyablement belles et des singes se précipitant dans des fourrés denses dès le funiculaire. La route à travers cette jungle impénétrable a été construite en 1997.
Téléphérique vietnamien
"Winperl" à Nha Trang s'étend de la capitale provinciale de Khanh Hoa à l'île de Khon Tre (traduit par "Bamboo Island"), où se trouve le célèbre parc d'attractions du même nom avec le cher. C'est l'un des lieux de vacances préférés des visiteurs du pays et des Vietnamiens eux-mêmes.
Depuis sa mise en service en 2007, cette installation de ce type est le téléphérique le plus long du monde. Au-dessus de la surface de l'eau, il s'étend sur 3320 m et sa hauteur varie de 5 à 75 m.
La route a été construite par les représentants d'une entreprise suisse. L'ensemble de la structure représente d'énormes colonnes supportant le téléphérique. Le soir, il est très joliment illuminé. La structure est stylisée en forme de Tour Eiffel.
La cabine peut accueillir 8 personnes et le temps de trajet est d'environ 10 minutes. A titre de comparaison, il convient de noter que vous pouvez vous rendre sur l'île en ferry en 20 minutes, et enbateau pour 7.
Auparavant, les gens n'arrivaient sur l'île que par voie d'eau - avec le transport approprié.
Le téléphérique le plus long du monde sur la mer a une capacité énorme - 1500 personnes par heure.
Le téléphérique le plus ancien de la République tchèque
Aujourd'hui, le plus ancien téléphérique du monde est considéré comme transportant des passagers jusqu'à la colline de Petřín en République tchèque. En 120 ans d'existence, ses wagons ont transporté plus de 56 millions de personnes vers la montagne.
Tout a commencé avec le fait que des membres du club touristique tchèque se sont rendus à Paris en 1889 et ont été très étonnés et ravis de la vue sur la Tour Eiffel. Une copie de celui-ci a ensuite été construite sur la colline de Petřín, et plus tard, en moins d'un an, un téléphérique a été construit. La remorque sur rails a soulevé avec une facilité surprenante 50 passagers à une hauteur de 102 mètres à la fois. Sa particularité était que les câbles tournaient avec une roue hydraulique. Dans le cadre de la Première Guerre mondiale en 1916, la route a cessé ses travaux pour la première fois, et ce n'est qu'en 1932 qu'elle a été relancée, mais avec un moteur électrique et légèrement allongée (jusqu'à 551 m).
En 1965, des glissements de terrain ont détruit une partie de la voie ferrée et seulement 20 ans plus tard, le funiculaire historique a recommencé à fonctionner. Depuis lors, il fonctionne et fait partie de l'ensemble du système de transport de la ville.
Le téléphérique le plus long du monde: photo
Il y a en Arménie, non loin de la ville de Goris, un étonnant monastère (IX-XIII siècles), appelé Tatev. Jusqu'en 2009, il a été longtemps abandonné et a commencé à s'effondrer progressivement. Selon le projet de programme approuvé appeléLe téléphérique "Revival of Tatev" a été construit ici en 2010. Il a conduit à ce magnifique monastère niché dans les rochers. Presque immédiatement après l'ouverture, le téléphérique Wings of Tatev a été répertorié comme le plus long téléphérique du monde dans le livre Guinness des records. Sa longueur est de près de 6000 mètres. Il relie 2 villages - Tatev et Halidzor.
320 mètres est sa plus grande hauteur au-dessus de la gorge. La vitesse maximale de la cabine, pouvant accueillir 25 passagers en même temps, est de 37 km/h. Elle fait tout le chemin en un peu plus de 11 minutes.
Avant l'apparition de cette route vers Tatev, les gens empruntaient une serpentine escarpée longeant une falaise avec une pente de 45 degrés, qui était souvent emportée en hiver. Aujourd'hui, Tatev peut être visité toute l'année. Le trajet en téléphérique est gratuit pour les habitants.
Le téléphérique le plus long d'Europe
La longueur de ce téléphérique est de 3661 mètres. Il convient de noter à titre de comparaison que la longueur de la route est sept fois plus longue et est d'environ 27 000 mètres.
À ce jour, le plus long téléphérique de Russie a été construit à Nizhny Novgorod. C'est le seul en Europe avec une longueur de vol de 861,21 mètres au-dessus de la surface de l'eau, à propos de laquelle il est inclus dans le Livre des Records d'Europe et de Russie.
Il y a 28 cabines, éclairées automatiquement et équipées de communication radio, et chacune d'elles peut accueillir 8 personnes. Traficeffectué à des vitesses allant jusqu'à 22 km par heure.
Le plus grand téléphérique d'Europe (voir photo ci-dessus) avec la plus longue portée au-dessus de la surface de l'eau a été créé pour le confort des résidents locaux. La route relie les villes de Bor et Nizhny Novgorod, situées sur deux rives opposées de la Volga.
Conclusion
Que de progrès ! Qui aurait pensé qu'en un temps relativement court, des structures étonnantes pourraient apparaître permettant aux gens de se déplacer dans les endroits les plus inaccessibles et infranchissables: entre d'immenses sommets, au-dessus de la jungle, entre des îles au-dessus de la surface de l'eau de la mer, et même dans villes.
