Gares de Londres : monuments architecturaux de l'ère industrielle de la Grande-Bretagne

2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:13

Londres est l'une des capitales les plus célèbres au monde. Presque tout le monde a entendu parler de cette ville, ce qui n'a rien d'étonnant, car la métropole revendiquait la place de la troisième Rome. D'une manière ou d'une autre, la capitale de la Grande-Bretagne ravit l'imagination de tout voyageur qui touche à l'histoire de cette ville antique. Les gares de Londres ne ressemblent à rien d'autre, véhiculant l'atmosphère de l'ère industrielle de la Grande-Bretagne et permettant aux voyageurs de ressentir l'esprit des années passées.

Développement de la ville

Londres a toujours été une grande ville, suivant le chemin de l'évolution créée par l'homme. C'est l'une des premières capitales qui a affronté l'envers du progrès. Ce qui était censé apporter un grand bien, a beaucoup plus efficacement apporté la mort et la destruction. Les nouvelles technologies se sont constamment heurtées à une résistance sous la forme d'une population conservatrice, mais elles sont toujours confiantesdéplacé vers les masses.

Le développement des communications ferroviaires au Royaume-Uni s'est déroulé rapidement, mais en même temps, c'était assez difficile. Cependant, même alors, les ingénieurs concepteurs et les architectes pensaient que la ville deviendrait beaucoup plus grande à l'avenir. Les gares de Londres ont été délibérément conçues pour qu'aucune des lignes ferroviaires de passagers ne traverse la ville elle-même. Bien sûr, cette décision a aidé la ville pendant un certain temps. Cependant, plus tard, il est devenu clair que l'expansion de la capitale ne pouvait pas être arrêtée, et les gares ont été absorbées par la ville, mais le chemin de fer ne la traverse toujours pas.

Créer du confort - gagner du temps

Les Britanniques se sont avérés être des gens étonnamment clairvoyants. Il est bien connu que le premier métro du monde est apparu à Londres. Il a traversé de nombreuses étapes de développement. Cependant, le plus remarquable est celui où les gens croyaient que les passages traversaient l'enfer. Le métro est entré dans la vie des citoyens ordinaires bien plus tard, mais c'est alors qu'il est devenu une partie des gares de Londres. Comprenant le besoin urgent de fournir aux visiteurs un transport pratique et rapide, chaque station a reçu sa propre sortie vers la station de métro de Londres.

Architecture

Les architectes savaient dès le départ que leurs bâtiments deviendraient un élément essentiel de l'infrastructure de transport du Royaume-Uni pour les siècles à venir. Ils ont fait face à une tâche importante - concevoir et construire des gares ferroviaires londoniennes durables et attrayantes en termes de style architectural. Aujourd'hui, nous pouvons dire avec confiance qu'ils ont réussi. Les gares de cette ville se sont révélées originales etunique. Ils ne peuvent pas être confondus avec des structures similaires dans d'autres pays.

La gare la plus célèbre du Royaume-Uni

La gare la plus célèbre de Londres est King's Cross. C'est lui qui apparaît dans le célèbre ouvrage "Harry Potter". Lors de sa construction, les architectes ont décidé d'abandonner le décor traditionnel, c'est pourquoi l'aspect de la gare se rapproche le plus possible de l'ère industrielle.

D'une part, l'intérieur n'est pas exceptionnel, mais d'autre part, même un œil inexpérimenté peut voir une touche noble du temps sur tous les modèles. Il semble que la station ait beaucoup vécu et beaucoup vu. En fait, c'est le cas.

Paddington

Paddington est une autre gare célèbre de Londres. Son style architectural est globalement conforme à l'ère industrielle, mais contient beaucoup d'éléments décoratifs. C'est l'une des gares les plus importantes et les plus grandes de toute la Grande-Bretagne. Les trains du célèbre aéroport d'Heathrow arrivent également ici. Fait intéressant: la gare porte le nom d'un ours en peluche nommé Paddington, mais il y a très peu de références à celui-ci sur le territoire du complexe de la gare.