Aéroport de Talagi. Histoire de la formation, caractéristiques

2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:13

L'aéroport de Talagi est un grand aéroport international situé dans le nord de la Russie près d'Arkhangelsk. Elle a été fondée dans les années 60 du XXe siècle.

Contexte historique

L'aéroport de Talagi a été nommé d'après la colonie du même nom dans la région d'Arkhangelsk, à côté de laquelle il se trouve. L'histoire de sa fondation est directement liée au développement de l'aviation nordique.

L'aéroport a été construit à l'hiver 1963 par des constructeurs militaires qui y ont posé une piste artificielle en béton. Le premier avion accepté était l'avion domestique Il-18, qui a atterri ici le 5 février. L'avion a effectué un vol technique de Moscou à Arkhangelsk. Cette date est considérée comme l'anniversaire de l'aéroport. À partir du 25 février, des avions vers Leningrad et Moscou commencent à décoller quotidiennement de Talaga. En novembre 1964, le complexe aéroportuaire a commencé à fonctionner. Depuis 1966, la maintenance de l'avion An-24 a commencé. En 1974, la flotte aérienne a été reconstituée avec des avions Yak-40, Tu-134 et des hélicoptères Mi-6 et Mi-8.

En 1973, l'Autorité de l'aviation civile a été créée sur la base de l'aéroport. La géographie des routes comprenait plus de 60 colonies de l'URSS et des États alliés. En 1978, le trafic passagers s'élevait à plus de 1,5 millionHumain. En 1991, l'escadron d'Arkhangelsk exploitait presque tous les types d'avions et d'hélicoptères, à l'exception des IL-86 et IL-62. En 1991, l'aéroport de Talagi est devenu une organisation indépendante.

Depuis 1998, l'unité aérienne n° 89 du corps de défense aérienne n° 21 est basée ici. Il comprend les avions Mi-8, MTV-1 et An-26.

En 2009, Talagi a reçu l'autorisation de desservir les airbus modernes "A-320" et "A-319".

Développement du hub aérien au stade actuel

Fin août 2011, les travaux prévus pour la reconstruction du complexe aéroportuaire ont commencé. Deux galeries piétonnes et deux ponts aériens ont déjà été mis en service en 2015. Pour cette raison, les passagers ont commencé à monter à bord sans quitter la plate-forme. La récupération des bagages se fera désormais au rez-de-chaussée du terminal. D'autres aéroports de Russie, situés dans le Nord, ne disposent pas de ponts aériens, contrairement à Talaga. Les fonds pour la reconstruction ont été alloués par la direction de l'aéroport. À l'automne 2015, la construction d'un nouveau complexe de terminaux a commencé, avec une superficie de plus de 2 000 m2. Après la construction du terminal, le complexe de l'aérodrome sera reconstruit. Le système de drainage sera amélioré. Un tel travail n'a pas été effectué ici depuis plus d'un demi-siècle.

Types d'avions desservis

La piste est recouverte d'asph alte artificiel. Sa largeurest de 44 mètres et la longueur est de 2,5 kilomètres. Ces caractéristiques permettent d'entretenir toutes les modifications d'hélicoptères, ainsi que les types d'avions:

• "Un" (12, 24, 26, 28, 30, 32, 72, 74, 148);
• "Il" (76 et 177);
• "L-410";
• "Ma" (134, 154 et 204);
• "Yak" (40 et 42);
• Airbus "A-319", "A-320" et "A-321";
• "ATP" 42 et 72;
• Boeing 737, 757 et 767;
• "MD 87";
• "SAAB-200".

Compagnies aériennes et destinations

Talagi est la plaque tournante du transport aérien de la compagnie aérienne russe Nordavia. D'autres transporteurs nationaux sont desservis ici:

• "Aeroflot";
• "GTK Russie";
• "Komiaviatrans;
• "NordWind";
• "Mouche Pégase";
• "Victoire";
• "Pskovavie";
• "Taimyr;
• "UTair";
• "Yamal".

Les destinations les plus populaires pour les vols réguliers sont Moscou (tous les aéroports), Saint-Pétersbourg, Naryan-Mar, Mourmansk, Syktyvkar, depuis les vols d'été - Anapa, Sotchi, Simferopol.

Pegas Fly opère des vols charters vers Bangkok. La compagnie NordWind, en plus de Bangkok, propose aux passagers de voler d'Arkhangelsk à Barcelone, Bourgas, Héraklion, Monastir, Larnaca et Sharjah.

En plus du russe, Talagi dessert également 2 compagnies européennes opérant des vols saisonniers:

• Air Europe (vole vers Barcelone);
• Astra Airlines (vers Thessalonique).

Aéroport de Talagi: comment s'y rendre

Les transports publics vers l'aéroport partent d'Arkhangelsk et de Severodvinsk.

Les bus n° 12 partent de la gare maritime d'Arkhangelsk, qui circulent à des intervalles d'environ 20 minutes. Vous pouvez également voyager le long de la route "Talagi - Arkhangelsk" en taxi n ° 32, qui part de la gare. La durée totale du trajet est d'une demi-heure.

Depuis Severodvinsk, les bus n° 153 pour l'aéroport de Talagi partent de l'arrêt de bus de banlieue situé à ul. Karl Marx 19. Ils partent 6 fois par jour - à 4h30, 6h00, 9h05, 11h00, 14h00 et 20h00.

Avis de voyage

Les passagers au départ de Talaga notent que la reconstruction a profité à l'aéroport - l'infrastructure s'est améliorée, un parking gratuit, le Wi-Fi, des boutiques de souvenirs ont ouvert. Cependant, il y a certaines choses sur lesquelles travailler:

• rapidité du service passagers;
• écart entre les heures de départ des bus et l'horaire actuel;
• vieilles chaises dans la salle d'attente;
• pureté;
• odeurs étrangères dans l'aérogare;
• chambres non fumeur.

L'aéroport de Talagi est l'un des rares centres de transport du nord européen de la Russie. Les passagers constatent que la structure du complexe aéroportuaire est imparfaite. Mais la raison en est le fait queles travaux de modernisation du terminal et de l'aérodrome n'ont commencé qu'en 2011.