Aéroport Ulan-Ude Mukhino : histoire, caractéristiques, infrastructures, compagnies aériennes

2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:13

L'aéroport d'Ulan-Ude est une plaque tournante du transport aérien russe d'importance fédérale. Il dessert les vols intérieurs et internationaux. Il est situé près de la capitale de la République de Bouriatie et du lac Baïkal.

Histoire

En 1925, les avions de Volkovoynov et Polyakov ont atterri sur le territoire de l'aéroport moderne d'Ulan-Ude, qui a participé au vol sur la route Moscou-Pékin. En 1926, le premier vol régulier vers Oulan-Bator a été lancé, et des avions volant de Moscou à Vladivostok et d'Irkoutsk à Chita ont également commencé à atterrir ici.

En 1931, la construction d'un nouveau complexe d'aérodrome a commencé, jusqu'en 1941, le trafic aérien a été activement développé sur le territoire de la république.

La nouvelle piste en béton a été construite en 1971. A cette époque, l'aéroport d'Ulan-Ude commence à recevoir des avions domestiques "Il-18". En 1981, la piste a été modernisée (elle a été augmentée de 0,8 km), des parkings pour avions ont été construits, ce qui a permis de recevoir des avions de ligne Tu-154.

Le nouveau terminal a été mis en service en août 1983. En octobre de la même annéeles vols transférés de l'aéroport de Chita dans le cadre de sa réparation ont commencé à être desservis ici. En 1988-1989 commence le service de transit international et les vols touristiques, qui ont été transférés ici depuis l'aéroport d'Irkoutsk en raison de sa reconstruction. Durant cette période, la charge de travail maximale du hub aérien a été observée: parfois jusqu'à 70 vols étaient desservis par jour.

En 1990, le volume annuel du trafic passagers a atteint 800 000 personnes. En 2001, la compagnie aérienne a été divisée en plusieurs organisations, à la suite desquelles l'OJSC de l'aéroport international d'Ulan-Ude a été formé.

En 2007, la piste et son balisage ont été modernisés, ce qui a permis d'accueillir et de décoller des avions de tout type, quelle que soit la masse au décollage et l'heure de la journée. Le 1er juin 2010, des vols réguliers vers Oulan-Bator ont été ouverts. Le 29 octobre 2011, un vol a été effectué vers Bangkok. En 2012, des vols directs ont été lancés vers Pékin, Antalya et Cam Ranh. En 2014, le nombre de passagers desservis était de plus de 312 000.

Nom de l'aéroport

Initialement, le hub aérien principal de Bouriatie s'appelait Mukhino (d'après le nom de la colonie la plus proche). En 2008, un nouveau nom a été donné à l'aéroport d'Ulan-Ude - Baikal. Malgré cela, les autorités fédérales l'appellent toujours Mukhino. Le nom Baïkal est utilisé, en règle générale, dans le discours familier et dans les médias républicains.

Acceptation des avions, caractéristiques du complexe aéroportuaire et de la piste

La piste fait 2 997 kmlongueur et 45 m de largeur. Il y a aussi une voie de circulation. La piste est capable de desservir jusqu'à 10 avions par heure. La plateforme dispose de 22 parkings. De plus, un complexe de ravitaillement est situé sur le territoire de l'aérodrome.

Le terminal peut accueillir jusqu'à 100 passagers par heure, mais il a aujourd'hui besoin d'être rénové.

Mukhino possède des permis valides pour recevoir et envoyer toutes les modifications d'hélicoptères, ainsi que les avions suivants:

• CRJ-200;
• An-24 (26, 124-100, 140, 148);
• ATP-42 (72);
• airbus A-319 (320, 321);
• "Boeing 737" (757-200, 767);
• IL-62 (76, 96-400T);
• L-410;
• "Saab 340";
• Tu-134 (154, 204, 214);
• "Cessna" 208;
• Yak-40 (42).

Compagnies aériennes et destinations

L'aéroport de Mukhino (Ulan-Ude) est le hub de base pour Buryat Airlines et PANH. Il dessert également les avions de ligne des transporteurs suivants:

• S7 ("Globe");
• S7 ("Sibérie");
• Aeroflot;
• "Icare";
• IrAero;
• Nordwind;
• "Taimyr";
• Ural Airlines;
• Yakoutie.

Des vols intérieurs réguliers sont assurés vers les destinations suivantes:

• Bagdarine;
• Blagovechtchensk;
• Vladivostok;
• Irkoutsk;
• Krasnoïarsk;
• Kurumkan;
• Kyren;
• Magadan;
• Moscou;
• Nizhneangarsk;
• Novossibirsk;
• Orlik;
• Taksimo;
• Khabarovsk;
• Chita;
• Iakoutsk.

De plus, des vols internationaux réguliers opèrent vers la Mandchourie, Pékin et Séoul, et des vols saisonniers vers Cam Ranh, Bangkok et Antalya.

Aéroport de la ville d'Oulan-Oude sur la carte de la Russie: comment s'y rendre

Les portes aériennes de la Bouriatie sont situées à seulement 15 km de la partie centrale d'Ulan-Ude, ainsi qu'à 75 km du célèbre lac Baïkal. Il est directement relié à la ville par une autoroute qui passe par le pont Selenginsky. Vous pouvez vous rendre à l'aéroport en taxi, en transport privé, ainsi qu'en bus 28, 55, 77 et 34, qui partent du bâtiment de la gare. La durée totale du trajet est d'environ 20 minutes. Le coût des services de taxi sera de 200 à 500 roubles. Mukhino a l'adresse suivante: Russie, Ulan-Ude, Aeroport, house 10, code postal 670018.

L'aéroport d'Ulan-Ude est la principale porte aérienne de la Bouriatie et le principal hub de la Sibérie orientale. Cette plaque tournante du transport relie les régions du centre et de l'Oural à l'Extrême-Orient et à la Sibérie. Il relie également les colonies russes aux États d'Asie du Sud-Est et d'Océanie. L'aéroport a deux noms - Mukhino et Baikal. Le hub de transport aérien bénéficie d'un emplacement très favorable et dispose d'une infrastructure développée, ce qui permet d'effectuer des atterrissages techniques d'avions à des fins de ravitaillement. À l'avenir, l'aéroport sera reconstruit et développé, car le lac Baïkal attiretouristes du monde entier.