Les compagnies aériennes ukrainiennes (la liste sera présentée dans l'article) effectuent chaque semaine un grand nombre de vols réguliers vers tous les continents. Les transporteurs évoluent constamment pour que les passagers se sentent à l'aise et pris en charge.
Combien de compagnies aériennes sont enregistrées dans le pays ?
Au 1er juin 2016, 77 compagnies aériennes étaient enregistrées en Ukraine. Si nous analysons la liste, toutes les entités juridiques ne sont pas des compagnies aériennes ukrainiennes. La liste comprend des établissements d'enseignement (State Flight Academy of Ukraine dans la ville de Kirovograd), des entreprises publiques de l'industrie aéronautique (GP Antonov, JSC Motor Sich), des aéroclubs qui n'opèrent pas de vols réguliers (aéroclub de Kharkov du nom de Grizodubova). Une dizaine d'entreprises transportent effectivement des passagers. Les plus grandes compagnies aériennes ukrainiennes sont Ukraine International Airlines, Aerosvit et Dniproavia.
Vols UIA
Ce transporteur opère des vols internationaux et intérieurs en Ukraine. La société livre des passagers de Kyiv (aéroport de Borispol) àIvano-Frankivsk, Lvov, Dnepropetrovsk, Odessa, Kharkov). Les vols vers ces villes sont opérés presque quotidiennement 2 à 3 fois. Les voyages en avion ont un grand avantage par rapport aux voyages en train ou en bus: la vitesse. Le fait est que la durée moyenne d'un vol vers chacune des villes du pays ne dépasse pas 70 à 80 minutes, et un trajet en transport terrestre prendra au moins 7 à 8 heures, voire plus. Le vol coûtera au passager, bien sûr, plusieurs fois plus cher, mais ce n'est pas un facteur pour ceux qui ne se soucient pas du prix, mais du confort et de l'efficacité.
La compagnie aérienne UIA-Ukraine a organisé des vols vers tous les continents. Les destinations les plus populaires parmi les passagers aujourd'hui sont Kyiv-Europe de l'Ouest, Kyiv-Moyen-Orient et Kyiv-CEI. L'entreprise est en constante évolution. Par exemple, en 2013, de nouveaux vols ont été introduits vers Moscou, Saint-Pétersbourg, Athènes, Bakou, Vilnius, Varsovie, Nijnevartovsk, Ekaterinbourg, Munich, Novossibirsk, Rostov, Sotchi. Depuis Boryspil, des vols directs sont accessibles dans presque toutes les capitales européennes. En outre, UIA exploite un certain nombre de liaisons vers les plus grands aéroports hubs du monde pour transférer les passagers vers d'autres vols.
Dniproavia Airlines
Le transporteur de Dnepropetrovsk est actuellement considéré comme la deuxième plus grande compagnie aérienne du pays. Début 2013, la compagnie traverse des moments difficiles où tous les vols réguliers sont fermés, mais la situation s'améliorant, les vols reprennent progressivement. Tout d'abord, la société Dniproavia est revenue sur le marché des transports deuxvols intérieurs: Dnepropetrovsk-Borispol et Borispol-Ivano-Frankivsk. Les avions de ligne ont effectué leurs premiers vols sur ces routes le 7 février 2013. Progressivement, la compagnie a de nouveau pu élargir la géographie de ses vols. Un an plus tard, en 2014, les vols Dniproavia pouvaient atteindre Dubaï, Erevan, Bakou, Batoumi, Moscou, Tbilissi, Vienne, Istanbul.
Meilleures destinations:
- capitales des pays de la CEI;
- destinations populaires;
- vols intérieurs vers Kyiv, Ivano-Frankivsk.
Compagnies aériennes ukrainiennes liquidées (liste)
Aujourd'hui, le transport aérien n'est pas une activité très rentable, car les billets d'avion sont chers et tous les citoyens ukrainiens ne sont pas en mesure de payer le vol. Dès lors, seuls quelques aéroports suffisent au pays, qui assurera des vols vers l'étranger et un certain nombre de vols intérieurs. Ces dernières années, plusieurs compagnies aériennes ont été liquidées en Ukraine:
- "Lviv Airlines";
- "Ukraine Airlines";
- "Wizz Air Ukraine";
- "Aerosvit".
Bien sûr, ceci n'est pas une liste complète des compagnies aériennes ukrainiennes liquidées.
Lviv Airlines a été fondée en 1993. C'était une compagnie aérienne régionale basée à Lviv. En raison de la non-rentabilité des vols en 2011, la compagnie s'est retirée du marché du transport aérien.
Wizz Air AirlinesUkraine en tant que filiale du transporteur hongrois a existé de 2008 à 2015. Elle a été liquidée en raison d'une restructuration administrative de la société mère.
La société Aerosvit opère sur le marché du transport aérien de passagers depuis assez longtemps (de 1994 à 2012). La raison de la cessation des activités était la faillite. Presque pour cette raison, la compagnie d'État "Ukrainian Airlines" a également cessé de fonctionner.
Aujourd'hui, le marché du transport aérien en Ukraine est dans un état de crise profonde, de sorte que le nombre de transporteurs diminue rapidement. Les compagnies aériennes ukrainiennes (énumérées ci-dessus), malgré la situation difficile, tentent de se développer et d'offrir à leurs clients les meilleures conditions de vol.
