Un objet très important du système de transport urbain dans la partie nord de la capitale est la station de métro Timiryazevskaya. Examinons de plus près ses caractéristiques, sa connexion à d'autres communications de transport et diverses attractions situées dans son voisinage immédiat.
Depuis l'historique
La station de métro Timiryazevskaya a accueilli ses premiers passagers au printemps 1991. Il est entré dans le système opérationnel dans le cadre du site de lancement entre les stations Otradnoye et Savelovskaya. Sur la ligne Serpukhovsko-Timiryazevskaya, il est situé entre les stations "Petrovsko-Razumovskaya" et "Dmitrovskaya". La gare ne fait pas partie des hubs de transfert, et donc le flux quotidien de passagers transitant par ses halls est assez modéré. Il n'est pas prévu de poser de nouvelles lignes de métro dans cette zone et Timiryazevskaya n'est pas destinée à devenir une station d'échange. Il n'y a actuellement aucun projet de reconstruction radicale de la gare.
Caractéristiques architecturales
En termes de type de construction, la station de métro Timiryazevskaya est une station à voûte unique profonde. Stations habituellement à cette profondeurconçu et construit selon le schéma à trois voûtes. Et en ce sens "Timiryazevskaya" est unique. De plus, il a été érigé de manière fermée et ce type de construction est extrêmement rarement utilisé dans la construction de structures souterraines à voûte unique. Lors de la construction de cette station, les constructeurs du métro de Moscou ont mis au point des technologies de construction qui ont ensuite été appliquées avec succès dans d'autres installations. La station de métro Timiryazevskaya est l'une des plus profondes de tout le métro de Moscou. Le hall de la gare principale est fortement allongé. En général, l'aspect architectural de la gare est plutôt sobre et ne prétend pas être un effet extérieur. Les structures au sol n'étaient pas prévues par le projet, l'accès à la ville se fait par le système de passages souterrains sur l'autoroute Dmitrovskoye.
Décoration de gare
Le motif conceptuel de l'idée de conception dans la conception de l'intérieur de la gare est une dédicace au célèbre académicien Timiryazev. Ceci est affiché à la fois au nom même de l'objet de transport et au nom de toute la direction nord de cette ligne de métro. La décoration intérieure des lieux est dominée par le marbre et le granit de couleur claire. Le sol est pavé de granit foncé avec une implication de marbre plus clair. Les murs de la piste sont revêtus de marbre vert clair. Toute la gamme de couleurs dans laquelle l'intérieur est conçu contient une référence aux travaux du célèbre scientifique russe, qui a donné son nom à la station. L'intérieur du hall central qui existe aujourd'hui a été considérablement endommagé lors d'une des réparations. StationLe métro "Timiryazevskaya" a perdu pour des raisons inconnues une composition décorative sur des thèmes végétaux, qui se trouvait à l'origine dans la partie finale du hall. Une rangée de colonnes avec des lampes fluorescentes est située le long de la ligne centrale du hall. Les colonnes sont surmontées de fleurs métalliques stylisées.
Moscou: le métro Timiryazevskaya dans les infrastructures urbaines
La gare est située sur l'autoroute Dmitrovskoye - l'une des principales autoroutes de la capitale, allant vers le nord. C'est un endroit très animé dans la vie des affaires et commerciale de Moscou. En plus des grandes zones résidentielles, de nombreuses institutions administratives, des structures de commerce et de services sont implantées dans cette zone. En plus de l'autoroute Dmitrovskoye, depuis la gare, vous pouvez vous rendre à la rue Yablochkova. Pour ceux qui se dirigent hors de la ville, cet endroit est traditionnellement considéré comme pratique pour se rendre au train depuis le métro. La ligne Timiryazevskaya se rapproche ici de la plate-forme ferroviaire du même nom, située dans la direction Savelovsky du chemin de fer de Moscou. L'accès à la plate-forme Timiryazevskaya se fait par un passage souterrain.
Passer au monorail
Mais vous pouvez transférer de la station de métro non seulement au train de banlieue en direction de la région depuis la gare de Savyolovsky. Il y avait donc des circonstances d'urbanisme que le toponyme "Timiryazevskaya" sur le territoire de Moscou désignait jusqu'à trois objets d'infrastructure de transport urbain. À l'exceptionstation de métro et plate-forme ferroviaire, le nom "Timiryazevskaya" est également la gare terminale du système de transport monorail de Moscou. Il est situé juste à côté de la voie ferrée. Ce type de communication de transport à Moscou existe jusqu'à présent en un seul exemplaire, et on ne sait pas encore si ce système se développera d'une manière ou d'une autre à l'avenir. Il existe des doutes raisonnables quant à sa faisabilité technique et économique. À l'heure actuelle, la ligne de monorail n'est absolument pas rentable. Non seulement son exploitation n'est pas rentable, mais elle nécessite également un investissement constant de ressources financières importantes pour maintenir en état de marche les infrastructures déjà construites.
