Aéroport TGD. Aéroport international du Monténégro

2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:13

Tous les aéroports internationaux se voient attribuer une lettre d'identification unique pour faciliter la transmission des informations de navigation. L'aéroport civil du Monténégro - Podgorica, situé à 11 km de la capitale du pays du même nom, a reçu le nom abrégé d'aéroport TGD de l'organisation de l'aviation civile internationale. Cela est dû au fait qu'auparavant la ville de Podgorica s'appelait Titograd.

En 2007, l'aéroport TGD de Podgorica a reçu le prix du "Meilleur aéroport" pour avoir desservi jusqu'à 1 million de passagers par an.

Construction d'un nouveau terminal

En raison de l'augmentation du trafic passagers vers l'aéroport TGD, il a cessé de faire face à ses fonctions. Les autorités monténégrines ont décidé d'ouvrir un nouveau terminal moderne - il a commencé à fonctionner à la mi-mai 2016 et est prêt à desservir jusqu'à un million de passagers par an. Le système d'éclairage de piste a été amélioré et les voies de circulation ont été rénovées.

Spécifications

Le nouveau bâtiment de l'aéroport est une structure en métal et en verre avec un éclairage indirect original.

Aire de l'aéroport - 5500 m22, il y a 8 comptoirs d'enregistrement. La longueur de la piste n'est que de 2500 m, ce qui ne permet pas de recevoir de gros porteurs.

Service

L'aéroport international TGD de Podgorica dispose d'une zone commerciale hors taxes, d'un bureau de change, d'une succursale de la banque nationale, de plusieurs cafés et d'un service de location de voitures. Il y a un parking sur le territoire du terminal où vous pouvez laisser votre voiture pour un stationnement de longue durée.

Plusieurs salons affaires et WI-FI gratuit sont à la disposition des passagers.

Bien que l'aéroport soit considéré comme ouvert 24h/24 et 7j/7, ses heures d'ouverture normales sont de 6h00 à 23h00.

Quelles compagnies aériennes desservent l'aéroport TGD

En raison du fait que le tourisme est l'une des principales composantes de l'économie du Monténégro, il y a beaucoup de voyageurs ici. Des avions charters du monde entier arrivent à l'aéroport international monténégrin TGD. Le pays, qui a une nature exceptionnellement belle et intacte, est très attrayant pour les touristes. Une autre chose positive est que les Russes n'ont pas besoin d'un visa Schengen pour visiter le pays.

Le code d'aéroport TGD n'interfère pas avec l'utilisation d'un autre nom pour cet endroit - "Heart of Montenegro". Ce nom lui a été donné par les locaux, et il est justifié. Les vols sont effectués par des compagnies aériennes nationales et internationales. L'aéroport est la base du transporteur aérien national Montenegro Airlines. Mais les départs et les arrivées longue distance se font principalement à l'aéroport voisin de Tivat.

La période la plus occupée ici est d'avril à octobre.

Depuis l'aéroport de Podgorica, les compagnies aériennes partent pour les vols vers les destinations suivantes:

Austrian Airlines - Vienne;
Montenegro Airlines - enla plupart des villes européennes: Moscou, Saint-Pétersbourg, Paris, Rome, Naples, Vienne et autres;
Ryanair - Londres;
Turkish Airlines - Istanbul;
AirSerbia - Belgrade.

Comment se rendre en ville

À la sortie du terminal, il y a un arrêt de bus et une station de taxis, d'où vous pourrez vous rendre dans les stations balnéaires populaires du Monténégro.

Un ticket de bus qui vous emmènera au centre de la capitale coûte environ 15 euros aller simple. Les bus partent de l'arrêt du terminal de l'aéroport à des intervalles d'une heure.

Il est recommandé de n'utiliser les services des taxis locaux que dans des cas extrêmes. Le prix du voyage sera déraisonnablement élevé et vous devrez emprunter des routes de montagne dangereuses.

Incidents

Le 11 septembre 1973, un avion de la compagnie aérienne serbe, JAT Airways, s'est écrasé dans les montagnes de Maganik, juste au nord de Podgorica. Les 41 passagers et membres d'équipage à bord ont été tués.

Le 25 janvier 2005, un avion de la compagnie aérienne monténégrine, ayant cassé son train d'atterrissage, quitte la piste. L'atterrissage a été effectué dans des conditions difficiles: la nuit avec de fortes chutes de neige. Après la panne, l'avion Fokker 100 a glissé le long de la piste sur près d'un kilomètre. Tous les passagers ont survécu, les pilotes ont été blessés.