L'un des principaux transporteurs russes sur le marché du transport aérien régional est Nordavia. Arkhangelsk est la ville où est basée la direction de l'entreprise. En plus des vols intérieurs, la compagnie aérienne opère également des vols internationaux. Que pensent les passagers de la compagnie aérienne ?
Informations générales
Nordavia Airlines a été fondée en 2004. Le principal hub de transport aérien de sa base est l'aéroport d'Arkhangelsk Talagi. En outre, la société est basée à Moscou (à Domodedovo et Sheremetyevo), ainsi qu'aux aéroports de Syktyvkar et de Mourmansk. Le siège social est situé dans le nord européen de la Russie - à Arkhangelsk. Aujourd'hui, A. Semenyuk est le directeur général de l'entreprise.
Histoire
Nordavia Airlines a été fondée sur la base du détachement d'aviation d'Aeroflot à Arkhangelsk. L'escadron a été créé en 1929 dans le cadre de l'ouverture des communications aériennes entre Arkhangelsk et Syktyvkar. Et en 1991, elle a été transformée en entreprise d'État Arkhangelsk Air Lines. Cependant, la nouvelle sociétén'a pas duré si longtemps. Aeroflot l'a acheté en 2004. Plus tard, le nom a été changé en Aeroflot-Nord.
Jusqu'en 2008, les vols étaient opérés en utilisant le drapeau et le code Aeroflot. Après l'accident d'avion à Perm, il a été décidé d'utiliser son propre code et drapeau. En 2009, la société est devenue connue sous le nom de Nordavia. En 2011, Aeroflot a vendu la société à Norilsk Nickel. Le coût de la compagnie aérienne était de 207 millions de dollars.
En 2016, le Service fédéral antimonopole a donné son accord officiel à l'achat de la totalité du bloc d'actions Nordavia par le copropriétaire de la compagnie aérienne Red Wings. Ainsi, Norilsk Nickel a cessé d'être propriétaire de l'entreprise. En 2016, la société était dirigée par un nouveau PDG - A. Semenyuk.
Accidents aériens
Il y a eu 3 accidents dans l'histoire de l'entreprise.
Le premier s'est produit en 1994, lorsqu'un Tu-134 s'est écrasé sans l'un de ses trains d'atterrissage à Arkhangelsk. La destruction du rack a commencé lors du roulage à Moscou Sheremetyevo. Le bouchon qui fermait la cavité du rack s'est envolé et a percé les canalisations destinées à la libération du châssis. Cependant, la canalisation alimentant le fluide hydraulique de rentrée du train d'atterrissage est restée indemne. Une fuite s'est formée dans les conduites principales et de secours, de sorte que le fluide hydraulique s'est échappé dans l'atmosphère pendant le vol. Grâce à l'équipage, le crash a été évité.
Le deuxième accident grave s'est produit en 2008, lorsque, lors d'un atterrissage à PermBoeing 737-500 s'est écrasé à l'aéroport. Tous les passagers du vol 821 sont morts.
Le troisième incident s'est produit en 2009. Le Boeing 737-500, qui atterrissait à l'aéroport de Simferopol, a été gravement endommagé par la grêle. Lors de l'atterrissage, les phares se sont cassés, le carénage du nez a percé, les pièces du fuselage et de la mécanisation se sont déformées.
Avion Nordavia
En 2016, la flotte de la société comprend 9 avions du même type - Boeing 737-500. La durée moyenne de leur exploitation est d'un peu plus de 24 ans. Le plus ancien (26,3 ans) a un numéro de queue VPBRP, et le plus récent (23,4 ans) a un VPBKV. Les avions sont capables d'accueillir de 108 à 133 passagers. De plus, dans le cadre d'un programme de partenariat avec Pskovavia, des avions An-24 sont exploités sur des vols court-courriers.
Malgré le fait que la flotte soit relativement ancienne, les avions sont bien entretenus. Ceci est également noté par les passagers dans leurs commentaires. Mais récemment, il y a de plus en plus de plaintes concernant des retards imprévus, dont les raisons ne sont pas signalées. Dans le même temps, cette tendance a été observée pendant plusieurs années consécutives, même si auparavant Nordavia était l'une des entreprises les plus ponctuelles.
Itinéraires, vols
Les vols Nordavia sont effectués régulièrement vers les localités suivantes:
- depuis Arkhangelsk - Anapa, Arkhangelsk, Moscou, Naryan-Mar, Saint-Pétersbourg, Sotchi
- de Moscou - Anapa, Apatity, Arkhangelsk, Krasnodar, Orenburg, Usinsk,
- de Mourmansk - Anapa, Amderma, Arkhangelsk, Belgorod, Kaliningrad, Krasnodar, Moscou, Naryan-Mar, Nijni Novgorod, Saint-Pétersbourg, Solovki, Sotchi,
- depuis Nizhny Novgorod - Krasnodar, Minvody, Rostov-on-Don, Saint-Pétersbourg,
- de Saint-Pétersbourg - Anapa, Arkhangelsk, Volgograd, Narian-Mar,
- depuis Syktyvkar - Anapa, Arkhangelsk, Krasnodar, Moscou, Saint-Pétersbourg, Sotchi.
Le transport saisonnier est également assuré vers des destinations touristiques populaires en partenariat avec les principaux voyagistes russes.
Les billets d'avion Nordavia peuvent être achetés aussi bien dans les agences spécialisées que via Internet sur le site de la compagnie. Les passagers notent que lors de l'achat de billets en ligne, des problèmes surviennent périodiquement, notamment en matière de paiement et de choix des bonnes destinations. Parallèlement, certains billets ne sont pas remboursables, ce qui crée des désagréments pour les passagers. Il y a aussi des problèmes avec le retour des fonds: l'argent est transféré sur le compte du passager pendant une période assez longue - en quelques semaines.
Classes de service
La première compagnie aérienne régionale russe propose 3 classes de service sur ses vols.
La classe affaires présente les principaux avantages suivants pour les passagers:
- fournir une cabine confortable séparée dans l'avion;
- enregistrement hors file d'attente aux comptoirs classe affaires dans les aéroports;
- fournir un transport séparé lors de la montée à bord de l'avion;
- indemnités augmentées;
- en attente d'un vol dans le salon surélevéconfort.
La classe dite « économique plus » comprend un vol dans un salon d'affaires et des services associés. Cependant, les formalités préalables au vol sont parfaitement cohérentes avec celles des passagers en classe économique. Il n'y a pas non plus d'augmentation de la franchise de bagages.
La classe économique implique la mise à disposition d'un compartiment passagers séparé, situé immédiatement après le "business".
De plus, chaque passager, quelle que soit la classe de service, a le droit de commander des repas spéciaux lors de l'achat d'un billet.
Les passagers apprécient la qualité du service à bord. Ils mettent notamment en avant le professionnalisme et la gentillesse de l'équipage, l'acceptabilité des repas en vol.
Bagages
Les tarifs de transport sont indiqués dans le tableau ci-dessous.
Classe de service |
Franchise bagage à main maximale |
Franchise de bagages maximale |
| Affaires | 5kg (2 pièces) | 20 kg |
| Économie plus | 5 kg (1 pièce) | 15kg |
| Économie | 5 kg (1 pièce) | 15kg |
Si les passagers voyagent avec un enfant, les poussettes et les sièges auto sont autorisés sans frais supplémentaires. Le transport d'animaux n'est possible qu'après accord préalable avec la compagnie aérienne. Le montant de la redevance pour le transport de bagages dépassant les normes établies dépend de la direction et s'élève à 90-200 roubles pour 1 kg.
S'inscrire
Nordavia Airlines permet aux passagers de s'enregistrer pour les vols à la fois dans les aéroports de départ et via son site Web. L'heure de début et de fin d'enregistrement à l'aéroport est respectivement de 2 heures et 40 minutes avant le départ de l'avion. L'enregistrement sur le site officiel du transporteur est disponible un jour avant le départ, mais se termine 3 heures avant le départ de l'avion. L'enregistrement en ligne n'est pas possible pour les passagers au départ des villes suivantes:
- Amderma.
- Anapa.
- Kaliningrad.
- Eaux minérales.
- Moscou.
- Saint-Pétersbourg.
- Solovki.
Les passagers réagissent généralement bien au processus d'enregistrement. Cependant, le système ne fonctionne pas toujours correctement.
Perspectives pour la compagnie aérienne
Nordavia Airlines, étant le principal transporteur dans la région du nord-ouest de la Russie, prévoit d'introduire activement les technologies de l'information dans tous les domaines de ses activités de production dans un proche avenir. Il est également prévu d'ouvrir des vols low-cost spécialisés. La flotte aérienne sera bientôt entièrement rénovée. Les anciens Boeing seront remplacés par de nouveaux Airbus, suivis par des avions domestiques MS-21.
L'une des plus grandes entreprises russes spécialisées dans le transport intérieur est Nordavia. Arkhangelsk est la ville où se trouve le siègeappartement de la compagnie aérienne. L'aéroport de base principal est Talagi à Arkhangelsk. Cette compagnie aérienne est l'une des plus anciennes de Russie, l'année de sa fondation est 1929. La flotte comprend des Boeing 737-500. En plus des vols intérieurs réguliers, des vols saisonniers sont également effectués. À l'avenir, il est prévu de reconstituer la flotte avec de nouveaux avions et d'ouvrir des vols à bas prix. En général, les passagers réagissent bien au travail de l'entreprise. Mais ces derniers temps, il y a eu de plus en plus de retards, ce qui provoque le mécontentement des passagers.
