Pendant longtemps, on a parlé de la construction de l'aéroport de Yuzhny. Mais ce n'est qu'en 2011, enfin, qu'ils ont annoncé son lancement. Et bientôt les travaux ont commencé sur la reconstruction du projet. Pour la construction de cet objet, une place a été attribuée dans la région de Rostov, située non loin du centre régional.
Construction de l'aéroport "Yuzhny"
Donets rêve depuis longtemps de faire sortir de la ville l'aéroport existant (plutôt ancien et délabré), notamment parce qu'il a longtemps été capté par la ville, entouré d'immeubles de grande hauteur. Après la décision de construire un nouvel aéroport, ce souhait des citoyens commence à se réaliser.
Quelques faits historiques
En 1971, ils ont commencé à parler de déplacer l'ancien aéroport en dehors de la ville millionnaire, mais la MGA de l'URSS n'a pas approuvé ce projet. Et pendant 40 longues années, il a été caché sous le tissu. L'ancien terminal, coincé dans un anneau par la ville, n'avait aucune chance de se développer davantage. Cela est devenu l'une des raisons de poids (avec le fait qu'en 2018 dansla ville accueillera la coupe du monde) que néanmoins le gouvernement a décidé de construire une porte aérienne appelée "Sud".
La construction de l'aéroport de Yuzhny a commencé en 2014. Bien que ce projet ait été mentionné en 2011, lorsque le nombre de vols a fortement augmenté et que l'aéroport existant n'était plus en mesure d'y faire face.
Chantier
Il a été décidé de construire l'aéroport à proximité de Rostov-sur-le-Don. Il s'agit du quartier d'Aksai, situé à côté de l'autoroute Don 4, qui va de Moscou au sud de la Russie. Ici, au nord du village de Grushevskaya, le site de construction de l'aéroport de Yuzhny a été déterminé. Cette installation est construite par étapes. La première étape des travaux a été le terminal, par lequel passeront environ 8 millions de passagers. Selon le projet et les plans, le complexe sera équipé de 9 ponts aériens et sa superficie atteindra 50 000 mètres carrés. Ici, près de l'aéroport de Yuzhny, la construction d'un terminal de fret avec un parking est envisagée. Le terminal couvrira 5 200 mètres carrés et le parking pourra accueillir environ 2 500 places de stationnement pratiques.
Les travaux de construction de l'aéroport "Yuzhny" battent leur plein
L'échelle du port international est tout simplement incroyable dans sa portée. L'aéroport "Yuzhny" est une construction qui se déroule sous les auspices de la haute technologie et de la responsabilité grandiose. Des centaines de personnes et plus de 200 machines modernestravail quotidien sur le chantier du siècle. Il est prévu qu'à l'avenir, l'aéroport de Platov fournira des emplois à plusieurs milliers de personnes.
Dans le même temps, les architectes doivent maîtriser un capital d'un montant de 25 milliards de roubles, où 1 milliard est l'argent du budget de la région. 10 milliards - alloue le budget fédéral, et 14 milliards - investissement privé. Propriétaire - holding "Aéroports de Régions". Leurs activités sont basées sur la construction de nouveaux aéroports en Fédération de Russie. Outre la construction du complexe aérien de Platov, ils mettent en œuvre un projet similaire à Saratov.
Fourniture de transport
En regardant la carte où se déroule la construction de l'aéroport, vous pouvez immédiatement comprendre que le support de transport de l'aéroport et la livraison des passagers seront excellents. Le projet de travaux préparatoires a été approuvé et la construction de la route a commencé. Sa longueur sera d'environ 20 kilomètres, la toile d'asph alte sera composée de quatre voies. Cet itinéraire reliera l'aéroport à la route de contournement nord de Rostov. Le coût de la construction de l'itinéraire coûtera au budget 40 millions de roubles supplémentaires. La construction de la route est réalisée par JSC GiproDorNII.
Pont vers le ciel et connexion avec d'autres pays
À l'été 2013, un concours international d'architecture a été organisé pour la construction de l'aéroport "Sud", auquel 21 bureaux ont participé. Mais seules 11 personnes ont été autorisées à participer directement au concours. Les gains intermédiaires de l'appel d'offres pour les travaux ont été remportés par 4 bureaux. Ils étaient: les Rostovites, les Moscovites et les Britanniques.
Deux ont atteint la finale,ils ont marqué le même nombre de points. Voici le bureau d'Asadov et les Britanniques. Au final, la société anglaise Twelve Architects et son concept l'ont emporté. Leur idée est que l'aéroport n'est pas seulement la porte paradisiaque d'une seule ville. Il s'agit d'un pont vers le ciel qui relie différents pays et villes entre eux.
Architecturalement, cela ressemble à beaucoup de grandes arches à plusieurs niveaux qui sont jetées du parvis à l'aérodrome, à certains endroits, elles se jettent dans des ponts qui s'étendent à travers des réservoirs incroyables et sont situés en face de l'aéroport. À la suggestion des architectes, l'espace entre les arches sera vitré pour un meilleur éclairage de la salle avec la lumière du jour et l'observation la plus pratique de l'atterrissage et du décollage à travers les fenêtres et le toit du terminal.
La cérémonie d'ouverture de l'aéroport de Platov est prévue vers décembre 2017. Mais comme la construction est en avance sur le calendrier, il est possible que cet événement soit reporté à une date antérieure. Les premiers vols sont attendus début 2018. Après le transfert à 100 % des vols de l'ancien aéroport vers le nouveau, le démantèlement de l'ancien terminal commencera.
