Bulgaria Air est le transporteur national de la Bulgarie. Le principal hub de transport aérien de la société est l'aéroport de Sofia. Le transporteur opère des vols principalement vers des villes d'Europe occidentale, ainsi qu'en Israël et en Russie.
Histoire
Bulgaria Air a été fondée assez récemment - en 2002. Elle est devenue le successeur de Balkan Bulgarian Airlines, alors en faillite. En novembre de la même année, dans le cadre de l'ordre du ministère des Transports et des Communications, la compagnie aérienne a reçu le statut de transporteur national de la Bulgarie. Le premier vol a été opéré début décembre 2002.
Un concours public a été organisé pour sélectionner le nom et l'emblème de la nouvelle compagnie aérienne phare. Le capital autorisé du nouveau transporteur en 2002 était de 30,160 millions de leva et était divisé en 30,16 mille actions. Cependant, le gouvernement a annoncé un concours de privatisation et vendu 30 159 actions en octobre 2006. La victoire a été remportée par l'union des compagnies aériennes bulgares, dont la plus importante était Hemus Air. La compagnie aérienne a versé plus de 6 millions d'euros suite aux résultats du concours, et s'est également engagée à allouer plus de 80 millions d'euros pourdéveloppement de l'entreprise dans les 5 prochaines années. Pour élargir la géographie des vols, de nouveaux avions ont été achetés. En 2008, Bulgaria Air est devenu membre de l'IATA.
Flotte
La flotte d'avions de la société comprend les avions de ligne suivants:
- Boeing 737-300 (4).
- Airbus A319-100 (3).
- Airbus A320 (3).
- British AeroSpace-146-200/300 (8).
- "Avro RJ70" (1).
- ATR-42-300 (2).
- Embraer E190 (4).
Géographie des vols
Les destinations intérieures du transporteur sont Sofia, Burgas et Varna. Vols internationaux vers la Russie de la compagnie "Bulgaria Air" - Moscou et Saint-Pétersbourg. Les vols vers les autres pays de la CEI ne sont pas opérés.
La compagnie opère également des vols internationaux vers les pays suivants:
- Autriche (Vienne),
- Albanie (Tirana),
- Belgique (Bruxelles),
- Grande-Bretagne (Londres, Manchester),
- Hongrie (Budapest),
- Allemagne (Berlin, Francfort),
- Grèce (Athènes),
- Danemark (Copenhague),
- Israël (Tel-Aviv),
- Espagne (Alicante, Barcelone, Madrid, Malaga, Palma de Majorque),
- Italie (Rome, Milan),
- Chypre (Larnaca, Paphos),
- Liban (Beyrouth),
- Libye (Tripoli),
- Macédoine (Skopje),
- Pays-Bas (Amsterdam),
- Pologne (Varsovie),
- Portugal (Lisbonne),
- France (Paris),
- République tchèque (Prague),
- Suisse (Zurich).
Franchise de bagages
Sur les vols du transporteur national bulgare, les règles bagages suivantes s'appliquent:
- un bagage ne doit pas peser plus de 23 kg et 1,58 m de longueur, largeur et hauteur totales;
- si un bagage pèse plus de 23 kg ou si la somme de ses trois dimensions dépasse 1,58 m, le passager se verra facturer un supplément;
- les passagers aériens voyageant en classe affaires ont droit à deux bagages;
- les passagers aériens voyageant en classe économique ont droit à un bagage;
- chaque passager a le droit d'emporter à bord de l'avion un bagage à main (ou un bagage de cabine) dont le poids ne dépasse pas 10 kg.
Les franchises indiquées varient en fonction du type d'avion de ligne ainsi que de la destination. Une franchise de bagages supplémentaire est disponible pour les titulaires de carte Visa Platinum, les voyageurs fréquents, les enfants de moins de 2 ans et les marins.
Vols, services et enregistrement de Bulgaria Air
La procédure d'enregistrement des vols de la compagnie est en constante amélioration. A ce jour, il existe 3 façons de s'inscrire:
- sur le site du transporteur aérien,
- directement à l'aéroport, par un représentant de l'entreprise,
- au kiosque d'auto-inscription.
Les inscriptions se terminent 40 minutes avant l'heure de départ prévue.
Bulgaria Air les billets peuvent être achetés sur le site officielcompagnies aériennes ou transports spécialisés et agences de voyages et bureaux de vente.
La qualité du service en vol n'est pas pire que celle des principaux transporteurs aériens mondiaux. En classe économique, les passagers se voient proposer non seulement des collations et des boissons, mais également de l'alcool. Les sièges en classe affaires sont confortables et confortables. Les passagers d'affaires se voient proposer un menu varié et peuvent également réserver des vols privés. De plus, des souvenirs et des biens nécessaires au voyage peuvent être achetés à bord.
De plus, Bulgaria Air a son propre programme de fidélité appelé FlyFB Bonus Points. Selon les termes de ce programme, pour chaque vol, le passager accumule un certain nombre de points, qui peuvent ensuite être dépensés pour certains services. Ces services incluent le service aux comptoirs d'enregistrement des entreprises, la franchise de bagages supplémentaires gratuite et jusqu'à 100 % de réduction sur les billets d'avion. Tout le monde peut devenir membre de ce programme de récompenses pour les passagers après le premier vol. Pour ce faire, vous devez contacter le bureau de la compagnie aérienne ou l'agent de bord pendant le vol. Les clients réguliers reçoivent des cartes bonus or et argent.
Bulgaria Air: avis de passagers russes
La principale évaluation de la qualité du travail de la compagnie aérienne est le retour de ses passagers. Ils se produisent à la fois positifs et négatifs.
Les bonnes choses pour les passagers sont:
- ponctualité,
- boissons alcoolisées en classe économique,
- la politesse et le professionnalisme des hôtesses de l'air,
- voyage aérien low cost,
- propreté et rangement des salons,
- commodité de réserver des billets via le site Web,
- confort des sièges dans les cabines d'avion,
- nouveaux avions,
- faible latence.
Parmi les points négatifs, les passagers notent:
- l'ignorance des équipages de la langue russe,
- service passager en vol lent,
- pas de système pour informer des changements d'horaires.
Bulgaria Air est apparu sur le marché du transport assez récemment - en 2002. Cependant, au cours des quatorze années d'exploitation, elle s'est déjà imposée comme une entreprise ponctuelle avec un haut niveau de qualité de service. La flotte se compose principalement d'avions neufs. Le réseau de routes est en constante expansion, le nombre total de destinations est maintenant d'environ 30. Il n'y a pas si longtemps, des vols ont commencé à être effectués vers la Russie. Les passagers russes parlent généralement bien de la compagnie.
