Toutes les grandes villes du monde ont été construites sur les rives des fleuves. Moscou n'a pas fait exception, fondée sur les rives de la rivière Moscou et nommée d'après l'artère de l'eau. Les premiers documents historiques contiennent des informations éparses sur le nombre de rivières qui traversent la ville. Ce n'est qu'en 1926 que le premier catalogue des rivières de la province de Moscou a été compilé, dans lequel il était noté qu'il y avait 40 rivières dans les limites de Moscou. Parmi ceux-ci, seuls 23 avaient des noms, les autres étaient sans nom. Les plus importantes étaient la rivière de Moscou, Yauza, Neglinka.
Ponts à Moscou
Comme la construction de zones résidentielles dans les zones situées sur les rives des rivières, la construction de ponts a été réalisée, assurant des liaisons de transport entre les zones résidentielles. Même les Moscovites natifs ne peuvent pas toujours répondre au nombre de ponts qu'il y a à Moscou aujourd'hui, car ils comprennent des survols, des ponts ferroviaires et des viaducs (ponts qui traversent les routes). Mais l'une des principales décorations de la capitale sont les remblais et les 34 ponts reliant les rives du fleuve.
Les plus anciens d'entre eux: Lefortovsky, Borovitsky et Novospassky. Ils ont été construits à l'époque tsariste et n'ont pas été reconstruits depuis lors. On pense que la durée de vie de toute structure de pont est de 100 ans, après quoi la structure est démantelée et une nouvelle est érigée. C'est arrivé à l'un des plus beaux et des plus importants - le pont Bolchoï Moskvoretsky.
Digression historique
La première structure de pont reliant les rives de la rivière Moskva près de la tour Beklemishevskaya du Kremlin a été construite en 1498. À cette époque, le pont Bolshoy Moskvoretsky était une structure flottante. Il reliait les routes Tverskaya et Serpukhovskaya. La construction de ponts fixes n'a pas été réalisée à cette époque, car lorsque les ennemis attaquaient du sud, le pont flottant pouvait être facilement retiré et la rivière était un obstacle naturel bloquant le chemin vers la ville. A la fin du 18ème siècle, au lieu d'un plancher de rondins, un pont en bois est construit sur pilotis de 10 mètres de large et 120,5 mètres de long. En 1829, la première reconstruction a été réalisée, à la suite de laquelle des taureaux en pierre et trois travées voûtées en bois ont été installés.
Après un incendie en 1870, les structures en bois ont brûlé et deux ans plus tard, elles ont été remplacées par des travées métalliques. Le nouveau pont porte le nom de la rue Moskvoretskaya qui passe en dessous. Il a fonctionné jusqu'en 1936, après quoi un nouveau bâtiment a été construit à la place.
Le pont Bolchoï Moskvoretsky connu aujourd'hui a été conçu par les architectes I. G. Sardaryan et A. V. Shchusev. La construction a été réalisée en 1937-1938 sous la direction de l'ingénieur V. S. Kirillov.
Caractéristiques architecturales
Le pont Bolchoï Moskvoretsky à Moscou est l'un des plus grands d'Europe. D'une largeur de 40 mètres, la longueur totale du pont est de 554 mètres. Il s'agit d'un ouvrage monolithique en béton armé dont la travée principale mesure 95 mètres de long. Il bloque le cours de la rivière Moscou. Selon le projet, la travée a été surélevée au-dessus du niveau du réservoir, afin que les bateaux fluviaux puissent passer sous le pont
La chaussée de la rampe de la rive gauche passe dans Vasilevsky Spusk menant à la Place Rouge, sur la rive droite la rampe passe en douceur le pont Chuguevsky menant à Bolshaya Ordynka. La principale caractéristique du pont Moskvoretsky sont des balcons spéciaux construits de sorte que, pendant qu'ils sont sur eux, vous pouvez admirer les vues uniques sur le Kremlin et la Place Rouge. Le granit rose a été utilisé pour faire face aux façades et aux balcons, grâce à quoi le bâtiment a commencé à s'harmoniser avec l'ensemble architectural du Kremlin.
Comme vous pouvez le voir sur la carte, le pont Moskvoretsky est situé non loin des portes Spassky. En y étant, les touristes peuvent admirer la vue classique de la cathédrale Saint-Basile, située sur la Place Rouge, les quais de la rivière Moscou: Kremlin, Moskvoretskaya, Sofia. Depuis le pont, vous pouvez voir l'hôtel Balchug, une belle vue sur le nouveau parc Zaryadye construit sur le site de l'ancien hôtel Rossiya.
Faits scandaleux liés au pont
Dans l'histoire moderne sur le pont Bolshoi Moskvoretsky deux foisil y a eu des événements scandaleux qui sont devenus un choc non seulement pour la Russie. L'un d'eux s'est produit pendant la période de la perestroïka. Le coupable de l'événement était un pilote d'Allemagne de l'Ouest - Matthias Rust. Fin mai 1987, sur un petit avion monomoteur de Hambourg à Helsinki, le pilote a soudainement changé de cap et a traversé la frontière aérienne de l'Union soviétique sans les obstacles du garde-frontière. Après avoir parcouru plus de 1 000 km, l'avion a atterri en toute sécurité sur le pont Bolchoï Moskvoretsky à Moscou. Selon Rust, il avait initialement prévu d'atterrir sur la Place Rouge, mais en raison d'une grande foule de personnes, il a changé le site d'atterrissage.
Le deuxième événement scandaleux qui a choqué le monde entier en 2015 a été l'assassinat du politicien de renommée mondiale Boris Nemtsov en fin de soirée du 27 février. Après cela, il y a même eu des propositions pour renommer la structure du pont en pont Nemtsov. Ce nom a été fixé parmi les amis et associés du politicien. Un mémorial a été créé sur le site du meurtre, où des volontaires sont de service tous les jours, et les Moscovites et les invités de la capitale apportent des fleurs fraîches sur le lieu de la mort de Boris Nemtsov.
