Plus de 80 ans se sont écoulés depuis l'ouverture des premières stations du métro de Moscou (mai 1935). Chaque année, la pertinence de ces transports souterrains augmente. De plus en plus de personnes préfèrent le mode de transport souterrain, qui est associé à de nombreux et constants embouteillages sur les routes.
Le métro de Moscou est comme une ville souterraine, ou plutôt des villes. Ici, chaque station a sa propre histoire, et certaines d'entre elles tirent leur nom des noms de rues et d'autres objets situés en surface à côté du métro.
L'article fournit des informations sur l'une des plus anciennes stations de métro - la Bibliothèque Lénine.
Informations générales sur le métro de Moscou
Le métro de Moscou est l'un des plus fiables, confortables et beaux au monde. Plus de quarante de ses gares ont le statut de chefs-d'œuvre architecturaux. Ce sont des objets du patrimoine culturel au sens régional.
L'histoire du métro est étroitement liée aux nombreux événements qui ont eu lieu dans le pays. Particulièrement bonvous pouvez le ressentir en parcourant les stations accompagné d'un guide qui raconte l'histoire de la construction, les symboles contenus dans les éléments présents dans la conception des halls.
Presque toutes les stations de métro sont uniques à leur manière. Chacun d'eux est bien pensé tant sur le plan technique et technique que sur le plan artistique et décoratif.
Station de métro "Bibliothèque du nom de Lénine"
Initialement, la station était censée être un monument souterrain géant dédié au chef prolétarien V. I. Lénine. Son emplacement se situe entre Kropotkinskaya et Okhotny Ryad.
Cette station est la première des stations à voûte unique du métro de Moscou. Sa salle souterraine est située sous la rue Mokhovaya. Les vestibules vont à la bibliothèque du même nom plus tôt (le nom actuel est la bibliothèque d'État de Russie). Le projet de la gare a été créé par le célèbre architecte A. I. Gontskevich.
La conception de cette station est peu profonde (seulement 12 mètres de profondeur). La méthode de construction est montagnarde, la finition de la base est en béton monolithique. La salle d'embarquement est recouverte d'une seule voûte, sur laquelle l'épaisseur du sol n'est que de 2 à 3,5 mètres. La gare mesure 160 mètres de long.
Administrativement, la station est située sur le territoire du district de Tverskoï (district central de Moscou).
Un peu d'histoire de la construction
La transition vers la station de métro Ulitsa Kominterna (le nom moderne est Aleksandrovsky Sad) a été construite en 1937. Depuis, la station de métroLa bibliothèque Lénine (la photo est présentée dans l'article) est devenue l'un des 2 premiers échangeurs du métro de Moscou. Ce passage à niveau a été reconstruit en 1946, et le hall d'entrée et la voie d'escalier roulant de la station Arbatskaya ont été achevés en 1953.
Après l'ouverture suivante en 1958 de la station, appelée à l'époque "Kalininskaya" (le nom moderne "Alexander Garden"), les transitions vers celle-ci ont également été réparées. L'ancien vestibule est a été démoli dans les années 1960 et un nouveau a été construit à sa place. Dans le même temps, un réseau de passages souterrains a également été construit. Ils ont commencé à emmener des passagers au jardin Alexandre et aux caisses du palais du Kremlin. Un pont a également été construit au centre même de la salle, menant aux passages menant aux stations Alexandrovsky Sad et Arbatskaya. Sous le vestibule ouest de la station de métro Bibliothèque Lénine, un hall d'entrée commun et une nouvelle station Borovitskaya ont été construits en 1984.
Décoration et finition
Les murs des pistes sont finis avec des carreaux de céramique et du marbre jaune. Initialement, lors de l'ouverture de la gare, les sols du hall central étaient recouverts de parquet. Ensuite, le revêtement a été fait avec de l'asph alte, puis les sols ont été en granit gris. L'arche de la salle, éclairée par des lampes rondes, est décorée d'un motif cellulaire.
Le hall d'entrée est est décoré d'un portrait de V. I. Lénine (mosaïque), réalisé dans les années 70 par l'artiste G. I. Opryshko.
Il convient de noter que dans la doublure, vous pouvez voir des traces de fossiles anciens, dont dans son livre scientifique Entertainingminéralogie » a écrit A. E. Fersman (minéralogiste soviétique et russe). Il a noté que dans le marbre de Crimée d'une teinte rougeâtre, on peut voir les restes fossilisés de coquillages et d'escargots. Ils représentent les vestiges de la vie des plus anciennes mers du sud, dont les eaux couvraient autrefois, il y a plusieurs millions d'années, les territoires de tout le Caucase et de la Crimée.
Lobbies et transferts
Station de métro de Moscou "Bibliothèque nommée d'après Lénine" - transfert vers les stations suivantes:
- Arbatskaya (ligne Arbatsko-Pokrovskaya);
- Jardin Aleksandrovsky (ligne Filevskaya);
- Borovitskaya (ligne Serpukhovsko-Timiryazevskaya).
Très pratique en termes de transferts station de métro "Bibliothèque du nom de Lénine". Les sorties et les transitions sont pratiques et nombreuses. La transition vers la gare d'Arbatskaya s'effectue par le hall est et par les escaliers situés au centre de la salle d'embarquement. De la même manière, vous pouvez vous rendre à la station de métro Aleksandrovsky Sad, ainsi qu'accéder aux vestibules combinés terrestres et souterrains de la bibliothèque Lénine et du jardin Aleksandrovsky. Le hall d'entrée ouest communique avec le hall au sol près du bâtiment RGM et avec la station Borovitskaya. Il est à noter qu'aucun des vestibules présentés de ce hub de transfert ne fait formellement référence aux vestibules de la station de métro Bibliothèque Lénine.
Quartier de la gare
Les sites les plus importants de Moscou sont situés dans le centre-ville. Comment aller là? De la station de métro "Bibliothèque du nom de Lénine" àles lieux historiques les plus célèbres de la capitale sont très proches.
En quittant la station de métro, vous pourrez visiter les attractions suivantes:
- RSL (bibliothèque).
- Alexander Garden, situé près des murs du Kremlin.
- Le Kremlin est la principale attraction de la capitale, sur le territoire de laquelle se trouve le musée du Kremlin de Moscou.
- Place Rouge (à environ 600 mètres du métro).
- Cathédrale Saint-Basile - la célèbre église de Moscou (à environ 100 mètres de la gare).
- Le plus grand musée historique de Russie, situé sur la Place Rouge (à environ 500 mètres de la station de métro).
- Quai du Kremlin.
En conclusion sur des faits intéressants
Le métro est un lieu entouré de mystère, de rumeurs et d'histoires.
Au nom de la station de métro de Moscou « Biblioteka im. Lénine" sur les deux lettres "B" il y a 2 trous étranges identiques d'origine inconnue. Leur apparition s'explique par deux histoires (très probablement, elles appartiennent à la catégorie des légendes urbaines). L'un d'eux raconte qu'il y a environ 20 ans, la veille de la fermeture du métro, il y a eu une sorte de fusillade à la gare. La deuxième histoire dit que ces "autographes" ont été laissés par deux réparateurs ivres qui ont essayé d'enfoncer des chevilles dans ces lettres par défi.
En général, le métro de la capitale de la Russie aurait pu apparaître sous le règne du tsar, puisque les tout premiers projets remontent à 1890. La construction d'un tel objet à cette époque a été empêchéele clergé. Il a déclaré qu'une personne créée à l'image et à la ressemblance de Dieu, descendant aux enfers, peut s'humilier.
