Les terribles événements de la guerre patriotique vont de plus en plus loin dans le temps. Les années sont inexorables pour les témoins oculaires. Ils deviennent honteusement peu nombreux. Le temps n'est pas loin où il n'y aura plus personne pour remettre des fleurs le jour de la Victoire et exprimer sa sincère gratitude pour avoir sauvé le pays, avoir survécu et survécu. Nous avons pu garder en mémoire des épisodes de chroniques militaires et les partager avec enfants et petits-enfants.
La mémoire humaine est éphémère, les vétérans meurent et avec eux toute une époque. Grâce à des passionnés, des scientifiques et simplement des personnes bienveillantes, les informations sont collectées petit à petit et stockées dans des salles d'exposition, des centres de mémoire et des mémoriaux.
Les musées de la région de Leningrad peuvent être distingués parmi les nombreux endroits de ce type. La plupart d'entre eux sont dédiés à la résilience et au courage des soldats et des civils qui se sont opposés à l'ennemi dans un isolement complet du continent.
Siège de Leningrad et la route de la vie
Les troupes allemandes développent rapidement leur offensive et pénètrent dans les principales villes de l'URSS. Léningrad -une ville qui n'a jamais été prise par l'ennemi depuis le jour de sa fondation. Les soldats et les civils soviétiques ont soutenu la glorieuse tradition et n'ont pas laissé les conquérants entrer dans la ville.
Des batailles féroces ont eu lieu aux abords et, début septembre 1941, les troupes allemandes ont réussi à fermer le ring et ainsi à quitter la ville sans ravitaillement ni aide extérieure.
Quatre jours plus tard, des navires transportant de la nourriture et des munitions pour Leningrad assiégé mouillent au bord du lac Ladoga, dans la région d'Osinovets. En temps de paix, cette baie était considérée comme impropre à la navigation. Les marins de la flottille Ladoga formée ont réalisé des miracles de maniabilité. Les traversées sur le lac ont été effectuées sous le feu presque continu de l'ennemi au sol et dans les airs.
La ville avait cruellement besoin de vivres, de munitions, de munitions pour continuer le combat. De plus, il fallait évacuer les civils et sauver les valeurs historiques. Les navires et les péniches, ayant fini de décharger, se sont immédiatement remplis à nouveau et sont repartis vers le continent.
Les couchettes d'Osinovetsky représentaient la part du lion de toutes les marchandises transportées à Leningrad pendant le blocus. Des milliers de vies ont été sauvées grâce à l'exploit des marins. Il n'est pas surprenant que le musée commémoratif Road of Life ait été créé ici.
Histoire de la création du musée
La côte du lac Ladoga dans cette zone appartient au ministère de la Défense. Par conséquent, en novembre 1968, à l'initiative du commandant en chef de la marine, un ordre a été émis pour établir une branche du TsVMM "Road of Life" à Osinovets.
Muséerecueilli des expositions et des documents uniques confirmant le courage et l'héroïsme de ceux qui ont combattu dans les rangs de la flotte de Leningrad, défendant leur ville natale.
L'ouverture a été programmée pour coïncider avec le 31e anniversaire de l'ouverture de la voie navigable sur le lac Ladoga. Au cours des quarante-trois années de son existence, le musée a reçu jusqu'à un million de visiteurs. Même pendant les années d'effondrement du pays et de manque total d'argent, il n'a cessé de recevoir des visiteurs.
Exposition du musée
Dans cinq petites salles du musée et sur le terrain adjacent au lac, environ quatre cents pièces de l'époque de la guerre patriotique ont été rassemblées.
La première chose qui accueille chaque visiteur avant d'entrer sur le territoire est un pilier commémoratif avec le numéro 45. Ce n'est rien de plus que le monument Road of Life. Exactement les mêmes se trouvent le long du chemin du lac à la ville, seuls les numéros sont différents pour tout le monde.
Parmi les objets récupérés à l'intérieur figurent:
- Armes de la Seconde Guerre mondiale.
- Affiches de propagande des années 1940.
- Peintures d'artistes soviétiques données au musée.
- Drapeaux et fanions des marins de la division Ladoga.
- Uniformes soviétiques et capturés de la Seconde Guerre mondiale.
- Documents nominatifs.
- Journaux et feuilles de bataille, photographies.
- Les effets personnels des officiers et marins.
- Cartes pour la nourriture à Leningrad assiégée.
L'affichage extérieur comprend:
- Des armes telles que des canons antiaériens, des fragments d'armes de navires et des naviresinstallations d'artillerie.
- Équipements de la Seconde Guerre mondiale - bateaux, navires, remorqueurs, bateaux annexes, avions, camions, bus et autres.
- Panneaux commémoratifs et sépultures.
Ceux qui ont réussi à visiter ces lieux disent que l'atmosphère et les expositions vous plongent dans l'atmosphère de ces jours.
Comment s'y rendre
Il a été écrit ci-dessus que le musée Road of Life est situé dans le village d'Osinovets, dans le district de Vsevolozhsk. Il se trouve à 45 km de Saint-Pétersbourg. C'est ce numéro qui apparaît sur le pilier commémoratif devant l'entrée.
Ouvert à la visite toute l'année, sauf les lundis et mercredis, de 10h à 18h. Les frais d'entrée, de tournée et de tournage étaient assez abordables jusqu'à récemment. Les contributions volontaires et toute aide possible à la reconstruction des expositions et à l'entretien du bâtiment ont été les bienvenues.
Quels seront les prix d'entrée après le 8 septembre 2015, on ne sait toujours pas.
Il y a deux façons de se rendre au musée:
- Sur le train électrique qui part de la gare de Finlande à Saint-Pétersbourg. Allez à la station finale "Ladoga Lake". Depuis le bâtiment de la gare, qui abrite également une exposition, vous pouvez facilement vous rendre au musée Road of Life. N'importe quel résident local vous dira l'adresse.
- En voiture ou en bus touristique le long de l'autoroute vers la ville de Vsevolozhsk. Cette section de la route de Saint-Pétersbourg à Osinovets est incluse dans la "ceinture verte de la gloire".
Les mêmes piliers commémoratifs avec kilomètremarques et sont des monuments uniques et des tombes de ceux qui se sont sacrifiés au nom de la Victoire sur l'ennemi et d'un ciel paisible pour les générations futures.
Station du lac Ladoga et colonie d'Osinovets
Il serait utile d'écrire quelques mots sur les lieux où se trouve le musée Road of Life. Sur la carte de la région de Leningrad, ce ne sont que de petits points, mais pour ceux qui ont survécu au blocus eux-mêmes et pour leurs proches, ce sont les colonies les plus importantes.
La gare du lac Ladoga est la destination finale du chemin de fer à voie unique. Pendant les années de guerre, c'est d'ici que la plupart des cargaisons qui arrivaient du continent le long du lac étaient envoyées aux habitants assiégés de Leningrad.
En souvenir de ces événements, au sud du bâtiment de la gare, il y a une locomotive à vapeur qui transportait des marchandises jusqu'au blocus. Dans les locaux de la gare, il y a une succursale du musée du chemin de fer d'octobre avec des expositions consacrées aux cheminots de la Seconde Guerre mondiale.
Le village d'Osinovets s'étend le long de la rive du lac Ladoga. Autrefois peu peuplée, elle est maintenant construite avec de nouveaux chalets et est un lieu de villégiature préféré non seulement pour les résidents locaux. Les gens fatigués de l'agitation de la ville viennent ici pour respirer l'air frais, nager, manger du poisson fraîchement pêché dans le lac et immédiatement fumer du poisson.
Il y a deux attractions dans le village - un musée et un phare. Le sort de chacun doit être raconté séparément.
Phare sur le lac
Au début du XXe siècle, un phare de plus de 70 mètres de haut a été construit sur le cap. La vue depuis l'étage supérieur par beau temps s'ouvre à 50kilomètres, et le faisceau avertit les navires de l'approche de la côte sur 22 milles nautiques.
Ici tout est empreint de l'esprit de la guerre patriotique, le cap Osinovets ne fait pas exception. Musée "Route de la Vie" et le phare, en fait, forment un tout. Ceci est confirmé par un signe sur le mur de la tour de signalisation blanche et rouge.
Étonnamment, le phare fonctionne toujours, et le gardien surmonte quotidiennement 366 marches et le même nombre vers le bas. Pendant la saison de navigation, du printemps au début de l'hiver, le phare envoie un faisceau lumineux vers le lac toutes les 4 secondes. Il est également utilisé comme mât par les opérateurs mobiles.
Hors saison, c'est calme autour du phare, on entend le vent, les pins, le clapotis des vagues, la neige qui craque sous les pieds. En été, la vie bat son plein au centre de loisirs situé ici, on y trouve de nombreux pêcheurs et amateurs de poisson frais fumé. Et bien sûr, ceux qui veulent flâner dans ces lieux célèbres et visiter le musée.
Histoire récente du musée
Après l'effondrement de l'URSS, Leningrad, une ville avec un siècle d'histoire, a retrouvé son ancien nom - Saint-Pétersbourg. Les anciens noms de rues et de colonies sont revenus. Rien ne laissait présager que de nombreux objets dans le domaine de la culture et de l'histoire resteraient sans financement.
Cela a également affecté la succursale d'Osinovets. Pendant de nombreuses années, le financement a été réduit et le fait que le musée ait survécu est le mérite d'une personne remarquable, un véritable scientifique et historien Alexander Voitsekhovsky, qui dirige la branche depuis de nombreuses années.
Il y a eu des moments où le musée a été laissé sans électricité ni chauffage. Effectif réduit à unla personne. Mais même cela n'a pas empêché l'organisation d'expéditions de recherche, de restauration de raretés et d'excursions.
Passionnés et vétérans, les rescapés du blocus ont apporté une grande contribution. Pour eux, ce bout de terre n'est pas un endroit facile, mais la "Route de la Vie". Le musée a poursuivi ses activités, apparemment contraires à la réalité, en s'accrochant aux épaules fragiles mais si fortes des personnes âgées.
Présent
Jusqu'à récemment, la situation restait la même. Les employés se sont battus pour leur survie et ont continué à écrire des appels à diverses autorités.
Je suis heureux que leurs demandes aient été entendues et en 2015, à l'occasion du 70e anniversaire de la Grande Victoire, des fonds ont été trouvés pour la reconstruction du mémorial du Chemin de la Vie. Le musée a fermé ses portes en mars pour accueillir les visiteurs pour les vacances.
Beaucoup a été accompli en un mois et demi. Construisez un autre bâtiment pour les expositions qui se trouvaient à l'extérieur. Enfin, les collaborateurs disposent de bureaux et d'une véritable salle de conférence.
La restauration tant attendue du remorqueur Izhorets-8, qui a voyagé d'innombrables fois sur le lac Ladoga, est devenue une véritable fierté pour le personnel du musée. Il a tiré des barges avec de la nourriture à travers Ladoga, et s'est dépêché de revenir avec une cargaison inestimable - des gens de Leningrad assiégé.
Projets futurs
Après la célébration du Jour de la Victoire, le musée fermera à nouveau jusqu'à début septembre. De gros changements sont prévus. En 2015, cela fera 74 ans depuis le lancement de The Road of Life. Le musée, dont l'exposition est entièrement consacrée à ces tristes événements, recevrarenaissance.
Au lieu d'une petite maison en bois confortable, un bâtiment moderne apparaîtra, ressemblant à un énorme bloc de neige. Il disposera de salles spacieuses et d'équipements modernes. Bien sûr, il y a des gens qui aiment plus l'ancien bâtiment, mais les enfants et les jeunes d'aujourd'hui apprécieront le changement.
Enfin, la pierre avec la promesse d'ériger un monument disparaîtra, et un monument de sept mètres de haut apparaîtra à la place. La composition de cinq personnages s'élèvera au-dessus de la surface du lac et deviendra un rappel à la postérité de ceux qui ont participé à la sauvegarde de leur ville natale. L'allée menant au monument sera décorée de blocs ressemblant à des morceaux de glace. Les noms de tous les héros de la "Route de la Vie" y seront gravés.
Toutes les pièces d'équipement et d'armes les plus précieuses, qui ont été soulevées du fond du lac Ladoga, seront restaurées et placées dans des pavillons couverts.
De grands changements ont lieu dans la vie de la branche d'Osinovetsky. Il y a de l'espoir que tout est pour le mieux. Autrefois, la "route de la vie" au sens plein sauva la ville et les habitants. Il est maintenant temps de rembourser.
Je voulais que les autres musées de la région de Leningrad vivent, se développent, se reconstituent avec de nouvelles expositions, et la voix du guide ne s'arrêterait pas dans les salles. Les survivants de la guerre s'en vont, mais leur mémoire et les événements de cette époque doivent perdurer.
