Ladoga Bridge est un exemple d'utilisation rationnelle des conditions locales et des technologies de construction les plus appropriées. Construit dans la seconde moitié des années 70 du siècle dernier, il est devenu l'incarnation du minimalisme socialiste alors dominant et de la répartition économique des ressources.
Ladoga Bridge est situé à quelques dizaines de kilomètres de Saint-Pétersbourg, dans une zone très stratégiquement importante. C'est ici que la Neva coule du lac Ladoga, de plus, cette structure est un point important sur la route de la capitale du Nord à Mourmansk. La nécessité de cette structure de pont découle également du fait que la célèbre forteresse d'Oreshek est située à proximité, qui ne peut être atteinte depuis la ville qu'en surmontant cette structure.
Le pont Ladoga a été construit à une époque, sur la base d'objectifs purement économiques, vous ne devriez donc pas y rechercher de valeur artistique. Il s'agit d'une structure en béton armé puissante et fiable, dans laquelle il y a neuf travées, dont l'une est réglable. L'importance de cette structure est due au fait qu'il n'y a tout simplement pas d'autres objets similaires avant Saint-Pétersbourg elle-même.
Les touristes visitent le pont Ladoga le plus souvent en raison du fait que dans son voisinage immédiat se trouve un musée de diorama qui raconte les moments héroïques de la rupture du blocus de Leningrad. C'est à travers ce bâtiment que vous pouvez vous rendre de la ville à des complexes commémoratifs célèbres tels que Nevsky Piglet, Maryino, Sinyavino Heights, où vous pourrez découvrir plus en détail les pages héroïques d'il y a soixante-dix ans.
Dans les environs immédiats de l'endroit où se trouve le pont Ladoga, de féroces batailles avec les envahisseurs nazis ont eu lieu dans les formidables années 1940. La preuve en est le char T-34, qui a été conservé depuis cette époque, ainsi que l'apparition d'une partie de la structure, réalisée sous la forme d'une puissante casemate. De nombreuses plaques commémoratives avec les noms des soldats et officiers tombés se trouvent également ici.
Aujourd'hui, cette structure joue également un rôle important en termes de passage des navires de transport allant de Saint-Pétersbourg au lac Ladoga et retour. À cet égard, le calendrier de pose du pont Ladoga est très important, qui est adopté au début de la saison de navigation et auquel les commandants de toutes les embarcations doivent se conformer. Naturellement, toutes ces dates sont coordonnées avec les travaux des ponts de Saint-Pétersbourg.
Dans le même temps, le pont Ladoga, dont le câblage-2013 a été réalisé respectivement à 10 et 15 heures,peuvent également être élevés pour plaire aux propriétaires de véhicules, cependant, toutes ces exigences doivent être signalées à l'avance à sa direction. Il en va de même pour les bateaux de pêche pêchant à la sortie de la Neva du lac Ladoga.
La dernière reconstruction de ce pont a été faite il y a près de dix ans à la veille de la célébration du 60e anniversaire de la Grande Victoire. À l'heure actuelle, cette installation supporte bien la charge qui lui incombe pour relier les quartiers les plus importants de la région de Leningrad.
