Pont russe. La longueur et la hauteur du pont russe à Vladivostok

2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:13

Le 1er août 2012, il y a eu un événement important dans l'histoire de la région d'Extrême-Orient de notre pays. Ce jour-là, le pont russe (Vladivostok) a été mis en service, dont la photo a immédiatement honoré les pages des principales publications nationales et étrangères. Et cela n'a surpris personne, puisque bien avant la cérémonie d'ouverture, de nombreux médias mondiaux ont qualifié la construction de cette structure de l'un des projets les plus ambitieux du 21e siècle.

Histoire

Le pont russe a été décidé d'être ouvert à la circulation au moment où le sommet de l'APEC, qui devait se tenir sur l'île du même nom, a commencé. La construction de l'installation a débuté au second semestre 2008 et a duré quatre ans. Cependant, l'idée de construire un objet est apparue plusieurs décennies auparavant, et plus d'une fois. Au cours du 20e siècle, deux projets ont été développés à près de 25 ans d'intervalle, mais aucun des développements présentés ne s'est avéré viable.

En 2007, de nouvelles options ont été proposées. Parmi les 10 ouvrages d'architecture et d'ingénierie présentés par les principaux bureaux d'études de notre pays, des experts ont distinguéla conception originale d'un pont à haubans, bien que la possibilité d'ériger un pont suspendu ait déjà été envisagée.

Des spécialistes étrangers et les meilleures organisations d'ingénierie russes ont participé activement aux travaux du projet.

USK Most est devenu l'entrepreneur général de la construction et le montant total du contrat s'est élevé à 32,2 milliards de roubles. Quant à la maîtrise d'ouvrage, elle a été confiée à V. Kurepin.

Le nouveau pont a été construit à un rythme accéléré simultanément du côté du continent et de la côte de l'île. Deux équipes de constructeurs se dirigeaient l'une vers l'autre, qui se sont rencontrées le 12 avril 2012.

Un mois après l'ouverture, l'objet a reçu le nom officiel - Pont russe. Vladivostok a acquis une nouvelle attraction, qui est aujourd'hui considérée comme le principal symbole architectural de la ville.

Caractéristiques architecturales

Grâce à une portée de 1104 m, le pont russe est la fierté des habitants de Vladivostok et le plus grand objet de ce type au monde. Toute la structure repose sur les haubans, qui sont de solides câbles. Ils sont fixés sur des poteaux - pylônes à l'aide d'attaches. La hauteur du pont russe à Vladivostok est de 321 m, la distance entre les voûtes et la surface de l'eau est de 70 m. Cette circonstance permet aux navires lourds de passer librement en dessous.

La charge sur les pylônes du pont russe est uniformément répartie. Pour la construction de chacun des piliers, 9 000 mètres cubes de béton de haute qualité ont été utilisés. Un pylône pourrait accueillir un microdistrict résidentiel, et de tels pylônes ontpont deux.

Le pont russe mesure 1 885,5 mètres de long et pèse 23 000 tonnes. La largeur de la chaussée est de 24 mètres (quatre voies).

Maintenance des ponts

L'état de la structure est surveillé en permanence par une équipe de techniciens et de météorologues. Les spécialistes desservant le pont montent à une hauteur de 300 mètres le long des escaliers disposés à l'intérieur de chaque pylône. Occasionnellement, ces locaux sont autorisés à recevoir des journalistes et des photographes professionnels. La météo du pont, la direction du vent, la visibilité, les vagues de la mer sont surveillées pour une action rapide.

Une terrasse d'observation est aménagée au congrès. Il offre une vue imprenable sur l'immensité infinie du Pacifique.

Caractéristiques de construction

Le pont russe est qualifié d'unique par de nombreux experts, et pas seulement à cause de sa longueur. La construction même d'une telle structure dans le climat de Primorye peut être considérée comme inhabituelle. Une humidité élevée, des vents de rafales fréquents, des fluctuations de température importantes ont créé de gros problèmes et forcé les architectes et les ingénieurs à rechercher des solutions extraordinaires. Le système à haubans du pont russe a été développé par des scientifiques français, qui ont proposé l'utilisation d'une composition d'acier spéciale avec une longue durée de vie (jusqu'à 100 ans), à des températures allant de -40 ºС en hiver à +40 ºС en été. De plus, la conception a été créée en tenant compte de l'exigence d'une stabilité aérodynamique accrue.

Signification de la structure

Le pont russe joue un rôle important dans la vieVladivostok. Il est d'une grande importance économique et politique et assure également des liaisons routières entre le continent et les parties insulaires de la ville. Dans le même temps, ceux qui se rendent sur l'île Russky doivent se rappeler que des bases militaires s'y trouvent depuis plus d'un siècle et que vous pouvez pénétrer accidentellement sur le territoire, dont l'entrée est interdite aux habitants.

L'administration de la région prévoit de placer dans un avenir proche des entreprises de fabrication modernes, des hôtels, des installations sportives, des musées et des attractions, des quartiers résidentiels et des centres éducatifs sur l'île Russky. Ainsi, avec la mise en service du pont, de larges perspectives d'investissement dans la construction de nouveaux logements et la création d'infrastructures se sont ouvertes. C'est également devenu la principale autoroute permettant aux étudiants de la FEFU de se rendre sur leur nouveau campus sur l'île Russky. À l'heure actuelle, des auberges y fonctionnent déjà, dans lesquelles jusqu'à 11 000 étudiants peuvent vivre simultanément. En outre, plusieurs bâtiments universitaires, un bâtiment du centre étudiant de grande hauteur et de nombreuses installations sportives sont situés sur le campus.

Voyage

Malheureusement, vous ne pourrez pas traverser le pont. Il est destiné uniquement à la circulation des véhicules publics et privés et est aujourd'hui considéré comme la route la plus rapide et la plus pratique entre la partie principale de la ville de Vladivostok et la partie historique. Cependant, même les conducteurs et les passagers des voitures sont ravis et ravis du passage du pont, car ils se retrouvent à une hauteur de 70 mètres au-dessus de la surface de l'eau.

Tours

Le pont russe est aujourd'hui souvent utilisé comme autoroute par laquelle les habitants de Vladivostok se rendent sur l'île du même nom le week-end. Il y a la partie historique de la ville, et les ruines d'une ancienne forteresse ont été préservées. De plus, il y a des canons à la descente du pont russe. Ils appartenaient autrefois à la batterie Novosiltsevskaya, construite en 1901.

Certains habitants de Vladivostok se rendent sur l'île Russky en été pour organiser des pique-niques, bronzer et nager. De plus, certaines agences de voyages organisent des visites guidées, notamment une visite des célèbres ponts de la ville. Leur programme comprend obligatoirement une visite des îles de la baie de Pierre le Grand.

Si vous avez l'occasion de visiter Vladivostok, n'oubliez pas de jeter un coup d'œil au pont russe. Il vous impressionnera sûrement par sa taille et sa puissance. Ce bâtiment est particulièrement beau le soir, à la lumière de l'éclairage décoratif, de sorte que de nombreux voyageurs préfèrent gravir les ponts d'observation après le coucher du soleil.