Pour le moment, seuls deux trains à deux étages circulent sur les chemins de fer russes: le n° 104, Moscou - Adler, et le n° 5, Moscou - Saint-Pétersbourg. Les voitures des deux trains ont été construites à Tver Carriage Works. Une caractéristique distinctive de ces trains modernes est une capacité beaucoup plus grande par rapport aux trains conventionnels.
Tarif
Voyagez dans chacun de ces trains à deux étages coûtera un peu moins cher qu'un train ordinaire. Cependant, uniquement si le billet est acheté à l'avance. Moins il reste de sièges vides dans les wagons, plus ils sont chers. Un billet pour un train à impériale Moscou - Adler, acheté à l'avance, coûtera environ 4 000 roubles. Un billet de train pour Saint-Pétersbourg coûte environ 1300 roubles. La vente pour le vol commence comme d'habitude - 45 jours avant le départ.
Les deux trains à deux étages appartiennent à la classe de marque. Il n'y a pas de sièges réservés en eux. En plus des compartiments, il existe plusieurs SV. La capacité d'une voiture est de 64 places. En gros, c'était la raison de la réduction du coût du voyage en train à deux étages. Pourcomparaison: il n'y a généralement que 39 places dans une voiture.
Caractéristiques de la composition
De l'habituel train à deux étages se distingue principalement par la hauteur des wagons. Le train est entraîné par une locomotive EP-20 de cinquième génération, capable de fonctionner à la fois en courant alternatif et en courant continu. Les wagons hauts ont un look moderne. Chacun porte l'abréviation des chemins de fer russes, écrite en lettres rouges, clairement visible sur un fond gris.
Le restaurant de la composition Adler est conçu pour 60 places, Saint-Pétersbourg - pour 48. Deux serveuses servent les visiteurs. Le restaurant est situé au deuxième étage du train. Comme dans les trains classiques, de la nourriture est également vendue plusieurs fois par jour dans les couloirs. En plus du restaurant, le train à impériale dispose également d'un bar pour huit personnes. Il est situé au premier étage. A côté se trouve la cuisine. Il est relié au restaurant par deux ascenseurs. L'un d'eux est conçu pour soulever les plats préparés et le second pour abaisser la vaisselle sale.
Facilités pour handicapés
Les commodités de ces deux nouveaux trains incluent le fait qu'ils disposent de voitures spécialement conçues pour les personnes handicapées. Leurs caractéristiques distinctives sont de larges couloirs. Les passagers peuvent s'y déplacer directement dans la poussette. À l'entrée de la voiture, il y a un ascenseur spécial. Ainsi, une personne handicapée peut monter dans le train à impériale lui-même (sa photo est visible sur la page) sans se lever du wagon.
Premier étage
La plupart des passagers qui ont déjà pris ces trains les décrivent comme assez confortables. Les wagons sont un peu exigus que d'habitude, mais assez confortables. La hauteur des couloirs est d'un peu plus de deux mètres. Les portes des compartiments peuvent être fermées/ouvertes à l'aide d'une carte magnétique. Voyager dans le train est totalement sûr - les passages entre les voitures sont scellés.
Le train à deux étages de marque - la composition, à en juger par les critiques, entre autres, est également très propre. Il est interdit de fumer dans les vestibules. Chaque voiture a trois placards secs. Vous pouvez les utiliser, y compris aux arrêts. Il y a aussi des conteneurs pour trier les ordures dans le train.
Deuxième étage
Un escalier plutôt bien équipé mène à l'étage depuis le premier étage. Ses marches sont éclairées, mais vous pouvez vous accrocher à des mains courantes confortables. Il y a une poubelle sur la plate-forme interfloor. Un miroir sphérique de surveillance est suspendu au-dessus. Les passagers qui descendent les escaliers peuvent voir ceux qui montent, et vice versa.
Le deuxième étage du train ressemble beaucoup au premier. La seule différence est que le plafond ici est légèrement en pente et que les fenêtres sont très basses - au niveau de la taille d'un adulte.
Compartiment de train
Les passagers qui ont acheté un billet pour le train à impériale de marque Moscou - Adler ou pour Saint-Pétersbourg peuvent très bien s'installer. Les compartiments de ces trains sont assez confortables et bien équipés. Chacun d'eux est conçu pour quatre personnes. La longueur des étagères dans le compartiment est légèrement inférieure à celle des wagons des trains ordinaires. Cependant, même élevéles gens peuvent s'y installer plus ou moins confortablement. La seule chose - s'asseoir en pleine croissance sur la deuxième étagère ne fonctionnera pas. Les plafonds des deux étages sont assez bas. Les troisièmes porte-bagages dans les compartiments et les CB ne sont pas fournis. Les valises ne peuvent être placées que sous les valises inférieures.
L'éclairage du compartiment est à LED et des prises pour recharger les téléphones et les ordinateurs portables sont encastrées dans le mur à côté de chacune des deux étagères inférieures. Disponible dans les trains à deux étages et Wi-Fi gratuit. La communication est assurée par Megafon. Entre autres choses, chaque compartiment dispose d'une station de radio distincte. Augmente le confort du voyage et la présence d'un système de climatisation. Cependant, il est malheureusement impossible de réguler la température dans chaque compartiment individuel.
Les fenêtres du train sont équipées de fenêtres modernes à double vitrage insonorisées. Les voitures SV sont équipées d'écrans LCD pour visionner les programmes vidéo.
Entretien
Lors de l'embarquement dans un train à impériale, comme dans tout train de marque, les passagers reçoivent du linge de lit. Le prix du billet comprend également un kit sanitaire, des journaux, de l'eau bouillie pendant tout le trajet et des rations sèches. Ce dernier comprend de l'eau en bouteille, de la confiture, des craquelins, du pâté de poulet, de la moutarde, de la mayonnaise, des gaufres. Comme dans les trains ordinaires, le thé est servi périodiquement. Le forfait hygiène comprend une cuillère, une fourchette, un couteau, un cure-dent et une serviette en papier.
Les deux trains à impériale sont escortés par des policiers. Pourafin qu'ils puissent surveiller la commande dans les voitures, des caméras vidéo sont placées dans les couloirs.
Avis sur les trains à impériale
Comme déjà mentionné, l'opinion des passagers sur ces trains était bonne. On note tout d'abord le faible coût du voyage et l'absence des inconvénients habituels des trains russes: toilettes fermées aux arrêts, chaleur ou froid dans les voitures, chaudières inactives, etc.
Les inconvénients de ces trains, les passagers comprennent, tout d'abord, quelques wagons à l'étroit. Des toilettes propres et confortables sont également un atout du train à impériale. Les critiques à cet égard à son sujet sont également très bonnes. Cependant, les toilettes sont parfois enfumées. Il est interdit de fumer dans les vestibules des deux trains. Par conséquent, certains passagers le font dans les toilettes. Provoque certains désagréments et l'absence de troisièmes étagères. S'il y a trop de bagages, il n'y aura tout simplement nulle part où les ranger.
Tableau d'alignement
Le train à deux étages se déplace un peu plus vite que d'habitude. La vitesse moyenne est d'environ 160 km/h. L'horaire est conçu de manière à ce que la majorité des passagers soient sur la route dans les plus brefs délais. De Moscou à Adler sur un train à impériale peut être atteint en 25 heures environ. À Saint-Pétersbourg - 8 heures.
Comme vous pouvez le voir, le train à deux étages (les photos le confirment) peut être considéré comme assez pratique et confortable. Le billet est bon marché et le train se déplace très rapidement. Ainsi, vous pouvez même supporter une certaine tension.
