Gares ferroviaires de Kazan : informations générales, description, photo

2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:13

Kazan est l'une des plus grandes villes de Russie. Sa population dépasse le million d'habitants. La capitale du Tatarstan est le centre commercial, industriel, sportif, culturel, éducatif et touristique le plus important. Il est situé dans la région de la Volga, au large des rives du cours moyen de la Volga. La rivière Kazanka coule également ici. C'est une très belle ville moderne au développement dynamique avec un riche patrimoine culturel.

Les gares de Kazan reçoivent quotidiennement un grand nombre d'invités et de touristes venant non seulement de toute la Russie, mais aussi de l'étranger.

Informations générales

Il y a deux gares à Kazan: Kazan-1 (Kazan-Passenger), Kazan-2 (Vosstanie-Passenger). La première gare (principale) est située sur la place de la gare. Il existe également trois gares routières dans la ville: "Central", "South" et "Vostochny".

Tout d'abord, présentons plus en détail le principal centre de transport - la gare de Kazan-1.

Description de la gare

Par la gare de Kazan-1des milliers de personnes partent et arrivent, et des tonnes de marchandises sont transportées dans presque toutes les directions du territoire de la Fédération de Russie.

La gare de Kazan est desservie par 36 paires de trains longue distance. Treize d'entre eux sont des voitures de formation locale. Les trains électriques de banlieue et les bus ferroviaires (trains diesel) partant est et ouest des plates-formes respectives en impasse passent également ici. Au total, la gare compte 15 voies, plusieurs quais et un viaduc non couvert.

Au total, plus de 8 millions de passagers par an sont desservis par la gare de Kazan (adresse - Place Privokzalnaya, 1). Son territoire est clôturé et l'entrée de la gare n'est disponible que pour les passagers munis de billets et ceux qui les accompagnent. Ceci est strictement contrôlé. Tous les types de transports publics urbains passent par la place Privokzalnaya, à l'exception du métro.

Un vaste réseau de lignes ferroviaires s'étend dans toute la Russie à travers cette gare, couvrant la région centrale, le sud, la région de la Volga, la Sibérie, l'Extrême-Orient.

La gare de Kazan est idéalement située. Les bus de nombreux itinéraires de la ville traversent Station Square. Ils livrent des passagers dans toutes les parties de la ville sans transfert.

Historique de la station

La gare est très bien située. Il est situé dans le centre historique de Kazan. En seulement 10 minutes, vous pourrez vous rendre à pied au magnifique complexe - le Kremlin de Kazan - le monument historique le plus important de la capitale de la République du Tatarstan. Il y a,Bien sûr, l'administration de Kazan prévoit de déplacer la gare dans un autre quartier - dans la rue Vorovsky, pour décharger le centre-ville. Mais c'est toujours dans les plans à long terme.

La gare a été construite en 1893, en même temps que la pose des premières voies ferrées. Il existe une version selon laquelle le bâtiment rouge de la gare, qui fonctionne toujours parfaitement, a été conçu par l'architecte de Kazan Heinrich Bernardovich Rush. Mais il n'y a aucune preuve de ce fait, car il n'y a pas de confirmations écrites.

Toutes les gares de Kazan ont une histoire plutôt intéressante. Après l'incendie survenu en 1992, il ne restait que les fondations et les murs du bâtiment rouge de la gare principale. Il a été restauré à nouveau et Kazan accueille à nouveau ses hôtes dans un bâtiment rénové. Il convient de noter que deux beaux léopards en marbre blanc gardent l'entrée du bâtiment lui-même. Et ce sont des chats incroyablement gracieux et beaux.

Gare de banlieue

À côté de l'ancienne gare rouge se trouve le bâtiment de la gare de banlieue, rénové en 2005, pour le millénaire de la ville de Kazan. De l'ancien bâtiment après la reconstruction, seul un panneau de mosaïque, posé sur l'un des murs, a été conservé. Il représente l'image d'une fille vêtue d'une belle tenue nationale tatare.

Les tourniquets sont installés à l'intérieur, grâce auxquels vous ne pouvez pas simplement monter sur la plate-forme, uniquement avec des billets. Les trains électriques (suburbains) peuvent voyager dans les directions ouest et est, y compris atteindre les régions et républiques voisines (Tchouvachie,Région de Kirov, Mari El).

Kazan (gare) – L'aéroport (et retour) est un itinéraire relativement nouveau avec un train à grande vitesse confortable et moderne.

Aéroport

L'aéroport de Kazan est un aéroport fédéral (international) moderne. Il est situé près du village de Stolbishche, à 26 kilomètres (sud-est) de la capitale. Dessert des vols dans toute la Russie, les pays voisins, ainsi que vers les Émirats arabes unis, la Turquie, la Thaïlande, la Finlande, l'Espagne, la Grèce et d'autres pays. Son trafic passagers est d'environ 2 millions de personnes par an. L'aéroport de Kazan est le premier aéroport de Russie à se voir attribuer le statut 4 étoiles.

Gares routières

Les gares de Kazan répondent à toutes les exigences modernes en matière de service aux voyageurs.

La gare routière centrale de Kazan (rue Devyataeva), située à 2,5 km du centre de la ville, a été construite en 1964. Au fil des ans, la géographie des vols s'est élargie et le besoin de créer un grand nombre de nouvelles routes s'est accru. La ville a grandi et il est devenu évident qu'il était nécessaire de moderniser la gare.

Aujourd'hui, la gare routière "Central" est un complexe moderne, composé de trois étages. Il y a une salle d'attente spacieuse, des guichets bien situés. Le bâtiment est équipé de toutes les installations nécessaires.

La gare routière de Yuzhny, située sur le tronçon d'Orenbourg (à 8,5 km du centre), est également la plus grande de la capitale de la République du Tatarstan. Il a été construit relativement récemment. Déjà aujourd'hui, vous pouvez voyager d'ici vers 44 destinations interurbaines et régionales, principalement vers le sud (d'où le nom).

Conclusion

L'aéroport, les gares ferroviaires de Kazan (à la fois automobiles et ferroviaires) remplissent avec succès leurs fonctions et font face assez bien au trafic de nombreux passagers. Grâce à leurs services, un grand nombre de personnes se déplacent confortablement non seulement dans tout le pays, mais atteignent également des pays étrangers.