Metro "Pechatniki" est l'une des stations du métro de Moscou, située sur la ligne Lyublinsko-Dmitrovskaya. Il est situé entre les arrêts "Kozhuvskaya" et "Volzhskaya". La station de métro Pechatniki a été ouverte en décembre 1995 et porte le nom du quartier du même nom sur la ligne Lublinsko-Dmitrovskaya.
Ligne Lublinsko-Dmitrovskaya
La ligne vert clair a été la première à s'ouvrir après l'effondrement de l'Union soviétique. Sa construction a commencé à la fin des années 1980, et il a été mis en service à l'hiver 1995. Actuellement, la ligne Lyublinsko-Dmitrovskaya comprend dix-sept stations fonctionnelles, dont la station de métro Pechatniki. La longueur opérationnelle de la branche vert clair est de près de vingt-quatre kilomètres. Le temps de trajet moyen est de trente minutes. Il convient de noter que jusqu'en 2007, la dixième ligne du métro de Moscou était désignée dans les documents officiels sous le nom de Lublinskaya, et aujourd'huiseul son rayon sud et directement la partie centrale ont été entièrement construits. Le reste est en construction et, selon le plan, devrait être mis en service en 2014.
Métro "Pechatniki": informations générales
Cette station, comme indiqué précédemment, est située dans le district de Pechatniki du même nom, sur le territoire du soi-disant district administratif du Sud-Est. Fait intéressant, au cours des dix-neuf années de son existence, il n'a jamais changé de nom. Actuellement, c'est la moins profonde de toutes les stations de métro du métro de Moscou. Jusqu'à récemment, le trafic de passagers de la gare s'élevait à un peu plus de vingt-cinq mille personnes.
Historique des noms de stations
Comme cela a été noté à plusieurs reprises, la station de métro Pechatniki (Moscou) doit son nom au quartier du même nom, sur le territoire duquel elle se trouve en fait. À son tour, l'histoire de ce dernier est étroitement liée à l'histoire du monastère Nikolo-Perervinsky, fondé en 1380-1381. Aujourd'hui, dans les documents officiels, vous pouvez trouver deux options pour le nom de cette zone - Pechatnikovo et Pechatniki. Selon la première version, le nom du quartier vient du nom d'un certain Vladimir Pechatnikov, un militaire tué lors de la campagne de Livonie. Il est mentionné dans les chroniques de 1558. Selon une autre version, au XVIIIe siècle, dans un village situé juste à cet endroit, le chintz était peint en grande quantité. Pour accélérer le processus, les résidents ont utilisé une forme spéciale en bois avec un prédécoupémotif en relief, qui a ensuite été peint avec des couleurs différentes. En recouvrant les calicots de motifs de couleurs variées, les maîtres, pour ainsi dire, «imprimaient». Par la suite, toute la zone a commencé à s'appeler Printers. Comme vous pouvez le voir, les versions sont très différentes, mais l'essence de cela ne change pas.
Caractéristiques de conception de la gare
La station de métro "Pechatniki" a trois vols, c'est-à-dire avec deux rangées de colonnes, et appartient au groupe peu profond. Ce dernier signifie que cet arrêt a été construit à ciel ouvert à partir de structures préfabriquées unifiées en béton armé. La profondeur de pose dans ce cas ne dépasse pas cinq mètres. Une caractéristique distinctive de la station est la présence de plusieurs supports de sol supplémentaires, situés parallèlement à l'axe de l'enfilade. Les murs des pistes sont revêtus de marbre noir et gris, et le marbre rose est utilisé pour décorer les colonnes. Quant au sol, il est tapissé de granit multicolore, qui forme un ornement de forme correcte. Des luminaires au design original, intégrés au plafond ondulé, constituent la base de l'éclairage. On notera en particulier un grand panneau situé dans le hall et réalisé selon une technique spéciale de peinture sur métal. La peinture a été réalisée par l'artiste V. A. Bubnov et est dédiée au travail et au repos des Moscovites. A l'extérieur, le hall de la station de métro Pechatniki (quartier Pechatniki) est décoré dans des tons rouges et blancs.
Échange
La sortie vers la ville depuis cet arrêt s'effectue par des escaliers à travers le hall est. Passagers d'icipeut se rendre aux rues Polbin, Guryanov et Shosseynaya. Le hall ouest est actuellement fermé, cependant, même dans des conditions d'ouverture, en raison de sa petite taille, il ne peut être utilisé que comme sortie.
Il convient de noter qu'à l'avenir, la direction du métro de Moscou va prolonger la ligne Kakhovskaya directement jusqu'à la station Kashirskaya. Le transfert correspondant s'effectuera par cette sortie inutilisée du vestibule ouest de la station de métro Pechatniki. La construction de ce pôle d'échange est prévue dans un avenir très proche. De plus, devant la station "Pechatniki", il y a des rampes d'accès à la branche de raccordement (deux voies) dans le dépôt électrique, qui dessert actuellement la ligne en question.
