Chacun de nous, partant en voyage, rêve des conditions les plus confortables. Il n'est pas toujours possible de trouver des informations sur un type de transport particulier, surtout lorsqu'il s'agit d'un avion. Aujourd'hui, nous allons étudier l'aménagement de la cabine du Boeing 744 (Transaero) et souligner les caractéristiques distinctives du paquebot.
Qu'est-ce que c'est ?
Le Boeing 744 est l'un des modèles d'avions de ligne les plus populaires. Il est entré en service en 1989. La disposition de la cabine "Boeing 744" ("Transaero") peut être vue ci-dessous.
Caractéristiques de la doublure:
- La longueur de l'avion est de 70,7 m.
- Envergure - 64,4 m.
- Altitude de montée en vol - 19,4 m.
- Surface de l'aile - 541,2 m²
Une caractéristique distinctive est la vitesse incroyablement élevée du paquebot. Elle est de 920 km/h.
Il existe plusieurs autres modèles de ce paquebot:
- 747-400 D - se distingue des autres modèles par sa grande capacité de passagers;
- 747-400 M - la capacité de transporter de grosses charges;
- 747-400 F (747-400 SF) - ces doubluresseulement le fret.
Plan de la cabine du Boeing 744 (Transaero): meilleures places
Les modèles 747-400 SF et 747-400 R sont identiques en nombre de places:
- classe économique - 660 sièges;
- business économique - 524 sièges;
- economy business (première) - 416 sièges.
La largeur intérieure des deux modèles est de 6,13 m.
Boeing 747-400
Examinons de plus près l'aménagement de la cabine du Boeing 747-400 (le nombre de sièges dans la cabine est de 552). L'avion a deux ponts (supérieur et inférieur).
Sur le pont supérieur, de la première à la troisième rangée, il y a des sièges en classe affaires. Il y a tout pour qu'une personne s'installe confortablement:
- Sièges VIP avec leviers automatiques;
- diverses boissons et nourriture (toute cuisine);
- personnel poli et agréable;
- propreté à la fois dans le salon et dans les toilettes;
- fourniture de médicaments si nécessaire;
- approche individuelle pour chaque passager.
À partir de la cinquième rangée, il y a des sièges en classe économique. Ils sont également raisonnablement confortables, mais sans fioritures.
Quant à la neuvième rangée de l'avion, elle appartient à la classe économique. Les sièges situés dans cette rangée sont moins confortables du fait qu'ils sont proches du pont et des toilettes (cela peut causer de l'inconfort pendant le vol).
Il y a 470 sièges sur le pont inférieur, ils appartiennent à la classe touriste. Lors de l'achat d'un billet,considérez quelques aspects importants:
- Dans les rangées 10, 11, 12, il y a 2-3 places. De tous les sièges du pont inférieur, ces sièges sont reconnus comme les plus confortables.
- 19 la rangée est proche de la sortie de secours, ce qui n'est pas très pratique sur un long vol.
- 20, 21 et 22 rangées - les toilettes sont situées à proximité.
- 29 - il y a des issues de secours à proximité.
- 31, 32, 33 et 34 rangées sont assez confortables, sauf pour les sièges qui sont situés près des escaliers.
- 43, 70, 54 et 71 rangées - il y a des trappes de secours à proximité qui ne permettent pas de déplier les dossiers des sièges.
- 44, 55 rangées offrent plus d'espace pour les jambes. Le seul point négatif est l'emplacement proche des toilettes.
- Des rangées 67 à 70, il est confortable de voyager en couple, car il n'y aura pas d'étrangers à proximité. Le bémol est la proximité des toilettes.
Comme vous pouvez le constater, l'aménagement de la cabine du Boeing 744 de Transaero est pensé dans le sens où il existe des sièges de différents niveaux de confort et, par conséquent, de différentes catégories de prix.
La société "Transaero" dispose de 3 types de paquebots. Ils diffèrent les uns des autres par le nombre de sièges: 447, 461 et 522. Des informations détaillées sur les sièges peuvent être obtenues auprès de la compagnie aérienne lors de l'achat des billets.
