"Kozma Minin" (navire à moteur) commence son histoire en 1963, lorsqu'il a été mis en service en RDA pour la flotte de passagers de l'Union soviétique. La qualité allemande a été testée pendant plus de 50 ans et le navire continue de ravir les passagers par sa fiabilité, son confort et son service.
Histoire de la structure et du nom du navire
Kozma Minin était une figure historique importante pendant le temps des troubles - le chef de Nizhny Novgorod, qui a organisé et dirigé la milice Zemstvo contre l'intervention des Polonais et des Lituaniens. Un beau bateau à moteur à trois ponts a été nommé en son honneur, capable d'accueillir jusqu'à 300 passagers à bord. Bien que de nombreuses années se soient écoulées depuis sa construction, le bateau à moteur Kozma Minin (les critiques des passagers en parlent) étonne par la grâce des lignes, le confort des cabines et le degré d'équipement. À une vitesse de plus de 20 km/h, il permet aux touristes non seulement de se reposer dans des cabines confortables, mais aussi de profiter des paysages et des vues des anciennes villes russes par-dessus bord.
Après la dernière réparation, le Kozma Minin (bateau à moteur) a été entièrement rééquipé et équipéélectronique moderne, nouveaux filtres dans le système de purification de l'eau et caméras de surveillance qui transmettent des paysages changeants en temps réel.
Cabines de bateaux
La qualité de tout navire à passagers est déterminée par la commodité de ses cabines et le niveau de service. Kozma Minin, un bateau à moteur aux anciennes normes de confort adoptées au milieu du XXe siècle, répond aujourd'hui à toutes les normes nécessaires des navires de croisière.
Au total, il y a 103 cabines sur le navire, dont certaines (luxe, catégorie "A" et "B") sont situées sur le pont du bateau. Chacune d'elles a sa propre salle de bain et toilettes, des lits simples superposés, une télévision, des meubles rembourrés, une armoire, une coiffeuse et un réfrigérateur. Ces cabines doubles sont climatisées.
Sur le pont intermédiaire, il y a des cabines simples de classe 1 et "A", ainsi que des cabines doubles de 2ème classe et quadruples de deuxième classe "B". Toutes les cabines ont des armoires nécessaires pour les choses, l'eau chaude et froide. Il y a plusieurs cabines supérieures sur le même pont, mais plus petites et sans climatisation.
Le pont principal accueille des cabines doubles 2 classe "A" et quadruple 2 classe "B" avec eau chaude et froide et penderies. Sur le pont inférieur, il y a des cabines sans commodités, et au lieu de fenêtres, il y a des hublots. Selon l'emplacement et l'équipement, les cabines ont des prix différents, ce qui rend l'itinéraire Kozma Minin abordable pour les personnes de différents niveaux de revenu.
Service
Sur le pont principal du navire, il y a 2 restaurants qui serventpassagers en 2 équipes avec un intervalle de 50 minutes. De manière pratique, les repas sont déjà inclus dans le prix des visites et le menu est fait sur mesure, ce qui permet aux passagers de choisir ce qu'ils veulent manger.
Paradise Island est un bar chaleureux qui offre aux clients une large gamme de boissons et de cocktails, ainsi que la possibilité de regarder la côte défiler grâce aux caméras en temps réel.
25 personnes travaillant dans la cuisine sont responsables de la nourriture pour les touristes. Ce sont eux qui veillent à ce que la nourriture soit savoureuse et variée, que les plats brillent, que les verres étincellent et que les tables soient servies avec style. La santé des passagers est surveillée par les médecins du bord qui interviennent en cas de maladie ou prodiguent les premiers soins. La croisière est gérée par le directeur, sous la subordination duquel 70 membres d'équipage font leur travail de manière professionnelle aux heures prévues.
Divertissement
Les animateurs s'occupent de divertir les clients, ce qui rend le voyage non seulement plein d'impressions d'excursions et de paysages, mais aussi de passer du temps à bord. "Kozma Minin" est un navire où vous pouvez écouter de la musique live, danser au rythme des DJ, et tandis que des artistes de différents genres divertissent les adultes, des animateurs spéciaux organisent des spectacles pour les enfants.
Le groupe est composé de 10 artistes qui tout au long du voyage aident les touristes à être de bonne humeur pour que l'impression du voyage reste la plus festive. Pour les passagers qui aiment non seulement bien manger, boire et se détendre, mais aussi prendre soin de leursanté, le sauna deviendra un lieu de détente mentale et physique. La boutique de souvenirs située à bord du navire permettra à chacun d'acheter quelque chose pour se souvenir de cette croisière ou des objets d'artisanat intéressants pour ses proches.
Itinéraire
L'horaire du navire "Kozma Minin" dépend directement de la visite choisie. Il peut s'agir d'un week-end de 3 jours ou d'une croisière complète de 3 semaines. Les villes visitées par le navire sont très diverses, notamment Nizhny Novgorod, Tchaïkovski, Kazan, Samara, Yelabuga, Astrakhan et Yaroslavl.
La ville à partir de laquelle le navire "Kozma Minin" commence les croisières - Perm. Chacune des villes qu'il visite a sa propre histoire ancienne et ses monuments architecturaux.
Par exemple, la première mention de Samara remonte à 1367, où il ne s'agit encore que d'une jetée de peuplement, souvent visitée par les nomades lors de leurs raids. Ce n'est qu'en 1584 que la forteresse de Samara a été fondée comme défense contre les raids et comme lieu d'exil pour les boyards en disgrâce.
Aujourd'hui, Samara est une grande ville industrielle, où la mémoire de Stepan Razin et des marchands russes a été préservée.
Permanent
Une autre ville célèbre, bien que selon les normes russes, et jeune - Perm. Il s'est formé sur le site du village de Yegoshikha, lorsque d'importants gisements de minerai de cuivre ont été découverts à proximité. La première usine y a été construite, autour de laquelle la ville a commencé à se développer. Le cuivre a été trouvé par un associé de Peter 1 Vasily Tatishchev en 1723, d'où provient l'histoire de la ville.
Bateau à moteur "Kozma"Minin" visite les grandes villes russes, avec lesquelles chaque habitant de la Russie devrait se familiariser afin de connaître l'histoire de la patrie non seulement à partir de manuels.
