Aéroport d'Aktobe : description, vols, vols

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Aéroport d'Aktobe : description, vols, vols
Aéroport d'Aktobe : description, vols, vols
Anonim

Dans la ville d'Aktobe (anciennement Aktyubinsk), il y a un aéroport qui reçoit des vols de passagers. Sa situation: au sud-est du village. Il est situé à 3,5 km de la gare. En 2014, il a servi plus de 300 000 personnes.

L'aéroport international d'Aktobe (AKH) est en fait la porte aérienne du Kazakhstan, située à l'ouest de l'État. La région d'Aktobe est l'une de celles qui se développent rapidement. Ce processus contribue à soutenir l'économie de l'État dans son ensemble. Ceci est lié à la production pétrolière, à l'exploitation minière et à d'autres grands projets.

L'aéroport d'Aktobe est situé sur les routes qui relient l'Europe occidentale à l'Asie. Il est capable de recevoir différents types de transport aérien, et met également en œuvre non seulement des liaisons intérieures, mais également celles associées à l'étranger lointain.

Aéroport d'Aktobé
Aéroport d'Aktobé

Informations générales

L'aéroport est en mesure de fournir tous les types de services liés à cette zone de service. L'administration travaille constamment pour améliorer les conditions de travail et effectuer tous les transports, améliorer la fonction de déplacement des bagages. L'aéroport d'Aktobe est en mesure de fournir tous les navirescarburants et lubrifiants afin que le vol se déroule dans les conditions les plus favorables. Le bâtiment a été récemment rénové et rénové. Toutes les caractéristiques de l'aérodrome, tant techniques qu'extérieures, sont conformes aux normes et standards.

L'aéroport vise à étendre ses services, à améliorer les niveaux de confort et à ajouter de nouvelles liaisons vers toutes les régions du monde.

Billets d'avion

Pour voler, vous devez acheter des billets à l'avance. Vous pouvez le faire aux guichets situés à l'aéroport lui-même ou dans le bâtiment du bureau de poste KazPost. Vous n'aurez pas à chercher longtemps des points de vente; si le consommateur souhaite effectuer un achat dans les locaux de l'AKH, il doit le faire au premier étage. La billetterie est ouverte 24h/24 et 7j/7. Dans le bâtiment de la poste - de 9h à 18h.

Si nous considérons la catégorie de prix, nous devons spécifier le coût des vols intérieurs et étrangers fournis par l'aéroport d'Aktobe. Pour le moment, le vol le moins cher, dont l'itinéraire ne dépasse pas les frontières de l'État, sera un vol vers Astana. Le coût est d'un peu plus de 37 000 tenges (environ 7 000 roubles). Si nous parlons de la classe affaires, vous devrez payer 108 000 tenges (dans les 20 000 roubles). Le vol intérieur le plus cher est vers Almaty. Il en coûte 53 000 tenge (environ 10 000 roubles), classe affaires - 132 000 tenge (environ 25 000 roubles).

Parmi les vols internationaux, un vol vers Moscou sera optimal. Vous devrez payer 48 000 tenge (9 000 roubles) ou 142 000 tenge (environ 26 500 roubles) pour une classe affaires.

En principe, pour savoirà propos du prix réel, qui sera dans un certain laps de temps, vous devez appeler directement l'aéroport d'Aktobe lui-même. Le numéro de téléphone se trouve ci-dessous dans l'article ou sur le site Web de l'entreprise.

Pour acheter un billet à prix réduit, vous devez suivre quelques conseils:

  • Un billet aller-retour est moins cher qu'un billet aller simple.
  • Les programmes de fidélité sont un bon moyen d'économiser de l'argent.
  • Plus tôt vous achetez un billet, moins vous devez le payer. Par conséquent, vous devriez souvent vérifier le coût des dates voisines.
Téléphone de l'aéroport d'Aktobe
Téléphone de l'aéroport d'Aktobe

Plus de détails sur le vol

  • À Almaty. Vous pouvez acheter des billets pour le vol n'importe quel jour. Le vol dure un peu plus de 2 heures.
  • Vers Astana. Vous pouvez également acheter un billet n'importe quel jour. Le vol dure une heure et demie.
  • À Aktaou. Volez un peu plus d'une heure. Le coût approximatif est de 42 000 tenge (environ 8 000 roubles).
  • À Atyrau. Le vol dure une heure et demie. Prix - jusqu'à 42 000 tenge.
  • Vers Chimkent. Le trajet le plus long est de trois heures. Le coût est de près de 50 000 tenges (environ 9 000 roubles).
  • À Moscou. Le vol durera un peu moins de trois heures. L'arrivée se fait à Domodedovo.
Contacts de l'aéroport d'Aktobe
Contacts de l'aéroport d'Aktobe

Aéroport d'Aktobe: contacts

Il y a trois façons de contacter l'administration de l'aéroport: venir, appeler et écrire.

Si une personne se trouve sur le territoire d'Aktobe, elle peut se rendre à Air City. C'est l'un des quartiers de la ville qui est très facile à trouver. Dans tousEn cas de difficultés, vous pouvez contacter n'importe quel passant, un service de taxi ou consulter la carte pour l'emplacement exact.

Vous pouvez également appeler l'aéroport d'Aktobe. Téléphone: +7 (7132) 229 550. C'est le numéro principal, vous pouvez l'utiliser pour connaître les prix, les horaires des vols et d'autres informations de référence. Si soudainement ce numéro est indisponible, vous pouvez appeler le second: +7 (7132) 229 550.

L'aéroport dispose également d'une adresse e-mail. Vous pouvez lui écrire pour ceux qui ne se trouvent pas actuellement sur le territoire du Kazakhstan. Ils répondent dans la journée. Adresse: [email protected].

Automne le 18 décembre 1942

Un avion DC-2, qui suivait la route de Tachkent à Chkalov via Dzhusaly, en raison de conditions météorologiques terribles à basse altitude, a touché la surface de la Terre avec son aile. C'est arrivé près de Kandagach (région d'Aktobe) près de la jonction. Il y avait 7 personnes à bord. Deux d'entre eux sont morts, les autres ont été blessés. L'aéroport d'Aktobe a subi de nombreuses pertes. Photo de l'avion ci-dessous.

Numéro de téléphone de l'aéroport d'Aktobe
Numéro de téléphone de l'aéroport d'Aktobe

Automne le 7 septembre 1958

Il y avait 27 personnes à bord de l'Il-14, qui s'est écrasé juste à côté d'Aktobe. Malheureusement, tout le monde est mort. La chute a été causée par un orage. En raison du fait que la foudre a frappé l'avion, tous les instruments sont tombés en panne, il n'y avait aucune chance de salut.

Les coupables de l'incident étaient la station météo, qui a donné une mauvaise prévision, son observateur, qui était censé signaler un orage (ce qui n'a pas été fait), le directeur de vol (négligé ses devoirs).

L'équipage n'a pas eu le temps de signalercatastrophe et prendre les mesures nécessaires pour une descente d'urgence.

Photo de l'aéroport d'Aktobe
Photo de l'aéroport d'Aktobe

Automne 17 juillet 2013

Un avion L-37 s'est écrasé lors de l'atterrissage. Le véhicule appartenait à l'Institut de la Défense. La tragédie s'est produite à six heures du soir à Moscou; vol d'entraînement a eu lieu. Le cadet qui était à bord et le lieutenant-colonel de l'aviation sont morts sur le coup.

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