La Russie n'est pas seulement intéressante pour ses capitales. Tout aussi précieux sont les petits établissements historiques tels que Vyborg. Attractions: Le parc Mon Repos, les rues et les places de cette ville méritent l'attention en raison de leur beauté et de leur importance historique. Aujourd'hui, les touristes redécouvrent la région. Des vacances et diverses reconstructions ont lieu ici, mais jusqu'à présent, la ville n'est pas encore devenue une attraction touristique solide et conserve son âme vivante.
Les sites de Vyborg et de ses environs peuvent être explorés lentement en 2 à 4 jours et prendre un réel plaisir au contact d'une histoire aussi intéressante et ancienne qui vit à proximité.
L'émergence d'un règlement
Vyborg, dont l'histoire et les curiosités attirent aujourd'hui de plus en plus l'attention des scientifiques et des touristes, est née en 1293, lorsque le château de Vyborg a été érigé ici par les Suédois. Il existe une version d'un règlement antérieur à cet endroit. Apparemment, l'aîné de Novgorod Gostomysl a créé une ville ici en l'honneur de son fils au 9ème siècle. Il y a des découvertes archéologiques qui prouvent qu'à l'âge de pierre il y avaitétaient les sites d'anciens peuples. Mais l'émergence d'un établissement permanent pour vivre n'est enregistrée que dans des documents suédois, de sorte que la date officielle de l'émergence de Vyborg est considérée comme la fin du XIIIe siècle.
Les fouilles archéologiques confirment que même au début du premier millénaire, des tribus appelées Caréliens vivaient dans cette région. Avec les habitants de Novgorod, ils faisaient activement du commerce avec des marchands hollandais et des représentants de la Ligue hanséatique, pêchaient. Dans la zone de Vyborg moderne, il y avait un entrepôt - un ostrogek, qui abritait les gardes qui accompagnaient les marchandises. L'emplacement très favorable de ce poste de garde a attiré les Suédois, qui ont érigé une forteresse de pierre sur l'île du Château.
La période suédoise dans la vie de Vyborg
Au cours de la troisième croisade au pays des Caréliens, à la demande du roi de Suède, un château-forteresse - Vyborg - a été érigé sur l'île du Château. Les photos de la ville, des sites et des monuments architecturaux conservent aujourd'hui le sentiment de puissance que le bâtiment avait. Cet avant-poste fiable est resté imprenable pendant plusieurs siècles, malgré le fait que les Novgorodiens aient tenté à plusieurs reprises de chasser les Suédois de Vyborg. Le château s'est installé, agrandi et, en 1403, le roi de Suède a accordé à la colonie le statut de ville. L'emplacement favorable a rapidement transformé Vyborg en un centre commercial majeur. La ville était gouvernée par un gouverneur suédois, il avait une grande indépendance, la ville versait du lin (hommage) au roi, le reste était contrôlé par le maire.
En 1442 à la tête de la villeKarl Knutson Bunde s'est levé et a transformé la ville en six ans. Sous lui, le château de Vyborg est devenu le plus beau de Suède. Le maire a ajouté plusieurs tours, des salles pour les chevaliers et les réceptions, a mis à jour les intérieurs. En 1525, la ville passa au comte von Goya, apparenté au roi de Suède. Sous lui, un grand nombre d'habitants de la Ligue hanséatique ont afflué dans la ville: de Brême, Hambourg, Lübeck. La ville s'agrandit, s'embellit et s'enrichit. Les troupes russes continuent de tenter de conquérir Vyborg, mais à chaque fois elles échouent. Pendant la guerre du Nord, Vyborg est devenue la principale source de menace pour la nouvelle capitale de la Russie - Saint-Pétersbourg. Pierre le Grand en 1706 dirige personnellement le siège de la ville, mais en vain. Et ce n'est qu'en 1710, grâce aux efforts coordonnés de l'armée et de la marine, que Vyborg fut prise par les troupes russes et, en 1721, par un accord de paix, devint une partie de l'Empire russe.
Assujettissement russe
En faisant partie de la Russie, Vyborg devient le centre du district du commandant et un nouveau port russe. Un certain nombre de privilèges restent en dehors de la ville: les lois suédoises continuent de fonctionner ici, les résidents sont autorisés à maintenir leur foi luthérienne, il n'y avait pas de servage ici. Les marchands et les militaires se sont immédiatement précipités vers la nouvelle ville russe. La colonie commence à s'étendre. Les banlieues de Saint-Pétersbourg et de Vyborg y sont construites.
Les principaux sites touristiques de la ville de Vyborg de cette période sont les bâtiments résidentiels, les nouvelles parties du bastion. De 1730 à 1741, des constructions actives ont été menées dans la ville, de nouvelles parties de la forteresse ont été construites. FraisIl convient de noter que la forteresse de Vyborg n'a jamais eu l'occasion de tester ses nouvelles fortifications au combat. C'est peut-être pour cette raison que les sites touristiques de la ville de Vyborg sont si bien conservés à ce jour. Les nouveaux bâtiments, malgré l'ordre russe établi, ont conservé des caractéristiques européennes. De plus, les architectes étaient principalement des Suédois, des Allemands, des Scandinaves. En 1811, le gouvernorat de Vyborg est devenu une partie de la Principauté de Finlande. En 1910, plus de 80 % de la population était finlandaise.
La ville connaît depuis longtemps un mélange de groupes ethniques, qui n'est pas complet sans affrontements et fuites, mais peu à peu une atmosphère particulière s'est développée ici qui a toujours distingué Vyborg des villes provinciales ordinaires de Russie. Après le soulèvement décembriste, plusieurs centaines de rebelles ont été envoyés à la forteresse de Vyborg, ce qui a également affecté l'esprit de la ville. Dans la seconde moitié du XIXe siècle, le chemin de fer atteint la ville, la gazéification et l'électrification commencent. Elle connaît une croissance économique rapide et devient la deuxième de la principauté.
Vyborg et la Finlande
En 1917, après la révolution en Russie, Vyborg entre activement dans des transformations révolutionnaires. Après la déclaration d'indépendance de la Finlande vis-à-vis de la Russie, la ville passe au nouvel État. Il change à nouveau la composition ethnique. La population finlandaise domine désormais ici, tandis que la population russe, allemande et suédoise est fortement réduite. Mais le développement de la ville continue. Bientôt, l'architecte O. Meurman a créé un projet pour unir la ville à la banlieue. C'est ainsi que Big Vyborg apparaît. Les attractions naturelles font maintenant partie de la ville. A cette époque, la colonie acquiertle statut de capitale culturelle de la Finlande, de nombreuses installations sportives, culturelles et de temple sont en cours de construction ici.
Les curiosités de la ville de Vyborg de cette période font encore sa gloire: les archives du district, la nouvelle bibliothèque, le musée d'art - tout cela a grandement orné la colonie.
Pendant la Seconde Guerre mondiale
En 1939, la guerre russo-finlandaise commence et la ville de Vyborg, dont les sites sont menacés, devient une zone de combat. Les opérations militaires actives de l'Armée rouge ont conduit au fait que l'isthme de Carélie, avec la ville, est passé sous le contrôle de l'Union soviétique. En 1941, la guerre est revenue à Vyborg et l'Armée rouge a été forcée de la rendre aux Finlandais. Jusqu'en l'an 44, l'isthme carélien était occupé par les forces armées finlandaises. Lors de violents combats le 20 juin 1944, Vyborg est libérée. Il y a eu une période de récupération difficile. La ville de Vyborg, dont les sites ont été gravement endommagés pendant la Seconde Guerre mondiale, a subi d'énormes pertes matérielles et culturelles.
Période soviétique
À la fin de la guerre, le pays entame un long redressement. Le même sort est arrivé à Vyborg. Les photos de la ville, des sites et de l'architecture étaient un spectacle terrifiant - la plupart de la colonie était en ruines. Mais les autorités et la population font des efforts titanesques, et la ville commence à renaître. En 1947, un nouveau plan de développement est créé, des zones résidentielles et des entreprises industrielles sont à nouveau construites. Les rues sont renommées de manière à ne pas rappeler le passévilles. Vyborg acquiert des caractéristiques typiques des villes soviétiques. Dans les années 60, des microdistricts de bâtiments à plusieurs étages sont apparus ici, les bâtiments de l'ancien fonds ont été restaurés et de nouvelles installations culturelles ont été érigées.
Depuis les années 1950, la ville est devenue une attraction pour les touristes, et beaucoup a été fait pour les attirer. En 1988, il a été décidé de créer un musée-réserve d'État - le parc de Monrepos.
Vyborg moderne
Au stade actuel, la ville restaure activement ses racines historiques, cherchant à attirer les touristes. Des relations sont activement établies avec des pays historiquement unis à Vyborg - avec la Suède, la Norvège et la Finlande. En 1999, l'UNESCO a inclus la bibliothèque centrale de la ville dans la liste des objets nécessitant protection et soutien. En 2000, des travaux de restauration actifs sont en cours. La ville restitue l'aspect historique de nombreux objets, ce qui attire le mouvement public des historiens. Vyborg accueille régulièrement des festivals de cultures ethniques, de grandes reconstitutions d'événements historiques.
Vyborg - une ville de curiosités
L'histoire la plus riche de cette colonie a laissé de nombreuses traces sur son apparence. Les sites touristiques de la ville de Vyborg vous permettent de voir la culture unique à plusieurs niveaux qui s'est formée ici. L'influence de la culture russe, allemande, suédoise et finlandaise se retrouve dans les monuments architecturaux les plus intéressants. L'atmosphère des rues de la vieille ville rappelle l'époque médiévale, ce sentiment est renforcé par une visite àChâteau de Viborg. Les attractions naturelles, les groupes sculpturaux insolites et les monuments sont particulièrement intéressants.
Château de Vyborg
Le bâtiment le plus ancien de la ville est le château qui, malgré de nombreux essais, a été très bien conservé. Depuis les murs du château offre une belle vue sur Vyborg. Des attractions, dont les adresses se trouvent dans n'importe quel livret d'excursion, permettent aujourd'hui de voir toute la puissance et le talent des architectes suédois et russes. Les murs de la forteresse étonnent par l'épaisseur et la précision de la maçonnerie, et les tours survivantes - Paradise et le cordonnier - impressionnent par leur hauteur et leur perfection.
Le château abrite un véritable joyau - la tour d'Olaf, haute de près de 50 mètres, sa base est restée inchangée depuis le XIIIe siècle, les étages supérieurs ont été reconstruits au milieu du XIXe siècle. Toujours dans le château, vous devriez faire attention à la maison du commandant, où Pierre le Grand a séjourné.
Tour de l'Horloge
Sites touristiques de la ville (Vyborg) et une description de leur histoire est un véritable manuel sur l'architecture et la culture du pays. La tour de l'horloge est un clocher à gauche de l'église des Saints Marie et Olaf, construite au XVe siècle. Elle a miraculeusement survécu lors de la destruction du temple dans un incendie en 1793, et pendant les hostilités de la Seconde Guerre mondiale. Il y a une grosse pierre à la base de la tour et l'horloge fonctionne depuis le 19ème siècle. C'est l'un des plus beaux bâtiments historiques de Vyborg.
Attractions naturelles
Monrepos Park - l'ancienne résidence des barons suédois - est l'un desles plus anciens et les plus beaux parcs paysagers d'Europe. C'est une combinaison harmonieuse de grottes, de forêts, de rochers, de cascades, de lacs. La magnifique île des morts avec un château décoratif est située au milieu du lac et fait une impression indélébile. D'intérêt est la maison principale du manoir - un bâtiment en bois de style classique, ainsi que l'aile de la bibliothèque - un exemple rare d'architecture de manoir en bois. Ces bâtiments miraculeusement préservés du 18ème siècle sont des monuments architecturaux de grande valeur.
Dans les environs de Vyborg, il y a un autre endroit naturel digne d'attention - c'est le lac Mezhgornoe Maloye. C'est un exemple de nature nordique harmonieuse, et la beauté du paysage et le silence immaculé font de cet endroit le meilleur endroit pour se détendre de l'agitation de la ville. Ici, vous pouvez également passer un bon moment à pêcher.
Monuments architecturaux
Vyborg est également riche en autres curiosités. Il s'agit notamment de la Tour Ronde, du même âge que le Château. Son apparence est devenue un symbole reconnaissable de la ville. La tour a été érigée au milieu du XVIe siècle dans le cadre d'un mur de fortification. Le diamètre de la structure est de 20 mètres, l'épaisseur des murs est de 4 mètres. C'est une idée originale du gothique tardif du nord, dont il existe très peu d'exemples en Russie.
La cathédrale de la Transfiguration est une autre fierté de Vyborg. Il couronne l'aspect harmonieux de la place de la cathédrale et est un édifice parfait dans le style du classicisme. Lors de la conception, l'architecte N. Lvov a essayé de suivre les principes d'A. Palladio en tout, copiant pratiquement ses bâtiments. Le temple a été érigé en 1786, mais plus tard a étérénové.
L'église Saint-Hyacinthe est un édifice gothique du XVIe siècle, qui est l'un des plus anciens de la ville. L'église, surnommée la Maison du Chevalier, servait de temple, d'école monastique et de maison d'hôtes. Aujourd'hui, il appartient à la liste des biens culturels protégés par l'État.
Vous pouvez également nommer de tels sites de la ville de Vyborg, dont les adresses sont incluses dans chaque guide, comme le complexe architectural de la place de la cathédrale, qui a été formé à la fin du XVIIIe siècle, la ville de Vyborg Hall, érigé au milieu du XVIIe siècle dans le style néo-Renaissance, fortifications Annensky - murs de la forteresse construits par Pierre le Grand.
Comment s'y rendre
Vyborg est situé au nord de Saint-Pétersbourg, près de la frontière finlandaise. Le moyen le plus simple de s'y rendre est de Saint-Pétersbourg. Cela peut être fait de plusieurs manières:
En voiture. La distance de Saint-Pétersbourg est de 130 km.
Dans le bus. De la gare routière "Severny" quatre fois par jour un bus part pour Svetlogorsk, qui s'arrête à Vyborg. Des bus partent également de la station de métro Parnas. Le temps de trajet est d'environ 2 heures.
Dans le train. Un train à grande vitesse pour Vyborg part de la gare de Finlande trois fois par jour. Le temps de trajet est de 1 heure 15 minutes.
