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2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:13
Aigle Azur est l'une des plus anciennes compagnies aériennes privées de France. Il n'y a pas si longtemps, elle est arrivée sur le marché russe du transport aérien de passagers. Quelle est la réputation de l'entreprise auprès des voyageurs nationaux ?
À propos de la compagnie aérienne
Aigle Azur est une compagnie aérienne française fondée en 1946. Elle est considérée comme la plus ancienne organisation privée de France.
De 1946 à 1955, la flotte d'avions comprenait des DC-3. À cette époque, les vols vers les colonies d'Afrique et de la région du Pacifique commencent.
En 1970, la compagnie aérienne est rachetée par Lucas Air Transport. Après cela, son nom a été changé en Lucas Aviation. Cependant, il a ensuite été remplacé par Lucas Aigle Azur.
En 2001, la compagnie aérienne a été rachetée par l'organisation Groupe GOFAST, qui était engagée dans la logistique et le transport international de fret. À cet égard, le nom a été changé pour l'original. Cependant, à partir de ce moment, la compagnie commence à opérer principalement des vols court-courriers et moyen-courriers. La flotte d'avions de l'entreprise a été complètement mise à jour. En 2007, le personnel comptait environ 450mec.
En 2011, la compagnie aérienne a transporté 1,8 million de passagers vers 20 destinations différentes. Des accords de coopération ont également été signés avec des transporteurs majeurs tels que Transaero, Sata, Kosair.
En 2013, deux nouvelles lignes ont été ouvertes - de l'aéroport de Nice et Paris Orly à Moscou. Cependant, par la suite, le transporteur a refusé les vols Nice-Moscou.
Flotte
La flotte d'Aigle Azur comprend les types d'avions de transport de passagers moyen-courrier suivants "Airbus":
- A319 avec 144 sièges - 4 unités.
- A320 avec 174 sièges - 4 unités.
- A321 avec 214 sièges - 4 unités.
La flotte est relativement jeune car l'âge moyen des avions n'est pas supérieur à 10 ans.
Itinéraire
Aigle Azur est spécialisé dans les services passagers réguliers et saisonniers vers les destinations européennes et maghrébines au départ de quatre aéroports français:
- Lyon.
- Marseille.
- Orly (Paris).
- Charles de Gaulle (Paris).
Livraison dans les pays suivants:
- Alger - Alger, Annaba, Béjaïa, Biskra, Constantine, Oran, Sétif, Tlemcen.
- Mali-Bamako.
- Maroc-Agadir.
- Portugal - Lisbonne, Porto, Funchal, Faro.
- Russie – Moscou.
- Sénégal-Dakar.
- France - Lille, Mulhouse, Toulouse.
- Suisse-Bâle.
BLes vols de l'aéroport de Moscou Vnukovo sont opérés au départ de Paris Orly.
Aigle Azur: avis de voyageurs russes
Certains voyageurs en provenance de Russie au cours des 3 années d'exploitation de la compagnie aérienne sur notre marché ont déjà réussi à utiliser ses services. Dans le travail de la compagnie aérienne, ils mettent en évidence à la fois les aspects positifs et négatifs.
Les positifs incluent:
- vols low cost;
- professionnalisme des pilotes;
- la politesse et la délicatesse des hôtesses de l'air;
- nouveauté de la flotte;
- nourriture de qualité acceptable;
- petit nombre de retards et d'annulations de vols;
- disponibilité des kits de voyage pour enfants;
- la possibilité de choisir des sièges lors de l'achat de billets.
La plupart des aspects négatifs de la majorité des passagers soulignent l'inconvénient des sièges. Aussi, les voyageurs constatent que la qualité des vols charters laisse parfois à désirer: les enfants ne se voient pas proposer de trousses de toilette, et les salons sont plutôt sales et désordonnés. Cependant, ces lacunes ne s'appliquent pas aux vols réguliers.
Aigle Azur est l'une des plus anciennes compagnies aériennes privées de France, fondée dans les années d'après-guerre. Au cours des 70 années d'existence de la compagnie aérienne, son nom a changé trois fois. Désormais, le transporteur organise des vols réguliers et saisonniers de passagers depuis la France vers les villes d'Europe et d'Afrique du Nord. En général, les passagers sont satisfaits de la qualité du travail de la compagnie aérienne. Cependant, la plupart des gens constatent des lacunes dans l'organisation desvols.
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