2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:13
Les ponts d'Istanbul font partie intégrante du paysage urbain et font la fierté des citoyens. Il a pas mal de structures de ce type, dont 2 que nous allons décrire maintenant.
Le pont du Bosphore est un ancien bâtiment qui relie la partie européenne de la ville à la partie asiatique. Grâce à lui, vous pouvez visiter deux parties du monde différentes en quelques minutes. La construction d'un tel pont a été conçue par l'empereur perse Darius I. Après tout, la construction à travers le Bosphore pourrait aider le souverain de la Perse à transférer son armée de l'autre côté afin d'écraser l'armée du pire ennemi - Alexandre le Super. Son rêve est devenu réalité en 480 av. J.-C. lorsqu'un pont flottant a été construit sur le Bosphore. Des centaines d'années se sont écoulées avant qu'une proposition ne soit reçue de l'une des compagnies de chemin de fer au sultan Abdul Hamid II pour remplacer la structure d'alors par une nouvelle, avec une connexion ferroviaire. Cependant, la construction du pont du Bosphore n'a commencé qu'un demi-siècle plus tard, en 1970. Après 3 ans, une ouverture grandiose de la structure a eu lieu, suspendue à 64 m au-dessus des eaux du Bosphore. La construction a coûté 200 millions de dollars, la longueur de la structure est de 1510 m et la largeur est de 39 m. Le pont du Bosphore a 6 voies (3 dans chaque direction) et 2 de plus pour le mouvement des services d'urgence. Plus de 200 000 personnes la traversent chaque jour.machines, même si c'est payant. En raison des cas de suicide en masse, les voies piétonnes ont été fermées par les autorités. Afin que le pont ne soit pas surchargé de trafic, il était interdit aux camions de circuler.
Outre le pont du Bosphore, Istanbul possède une autre attraction qui relie les rives de la baie de la Corne d'Or. C'est le pont de Galata. Il a une histoire assez longue et riche. Pendant tout ce temps, de nombreux ponts ont été construits sur la baie, mais ils sont constamment restés non fonctionnels pour diverses raisons. L'un d'eux a été construit par le sultan Mehmet II Fatih entre les quartiers de Kasimpasa et d'Ayvansaray. Le projet de ce pont a été dessiné même par Leonardo Da Vinci, à cause duquel il y a 2 légendes. Selon le premier, le sultan Beyazid II ne l'approuvait pas, selon le second, Léonard aurait été dissuadé par les Vénitiens de se rendre en Turquie. Et en 1912, un nouveau pont a été construit pour 50 000 pièces d'or. Cependant, comme beaucoup d'autres, il a connu un destin tragique lorsqu'il a pris feu en 1992 dans des circonstances peu claires. Pour la cinquième et actuellement la dernière fois, le pont de Galata a été construit un an et demi après l'incendie - en 1994. Il mesure 490 mètres de long et 42 mètres de large. Pour que les navires puissent passer en dessous, il a été construit en glissant. Un fait intéressant est que Galatsky est l'un des plus longs ponts du monde, le long duquel des rails sont posés. Aujourd'hui, un tramway les longe. Il y a dix ans, des cafés, des boutiques et des restaurants ont été ouverts sous le pont. Et aujourd'hui, le soir, vous pouvez voir des centaines de personnes qui ont décidé de passer la soirée tranquillement danscompagnie avec des amis.
Istanbul, dont les critiques de touristes peuvent parler de sa popularité, compte un grand nombre d'attractions construites au cours de plusieurs siècles: Sainte-Sophie, le palais de Topkapi, la tour de Galata, le pont du Bosphore, la tour de la Vierge, la mosquée bleue et bien d'autres, beaucoup d'autres.
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