Pour le Festival international de la jeunesse et des étudiants à Moscou en 1957, une grande roue a été construite dans le parc Izmailovsky. Pendant ce temps, le nom de la station de métro Partizanskaya a changé trois fois. Plus d'un million de personnes ont pris le volant. Pendant toutes ces années de travail, il ne s'est jamais cassé.
Histoire du parc Izmailovsky
Le parc Izmailovsky est l'un des plus beaux endroits de Moscou moderne avec une histoire riche. Au 17ème siècle, sur le territoire de l'actuel parc Izmailovsky, il y avait un domaine du tsar russe Alexei Mikhailovich Romanov. Il était un grand amateur de fauconnerie et de chasse en battue. Sur le territoire de l'actuel parc d'Izmailovo, des "tours amusantes", des étangs artificiels, des ruchers ont été construits. Il y a une légende selon laquelle une allée de tilleuls, qui a été plantée par Alexei Mikhailovich lui-même, a été préservée dans le parc.
Au 19ème siècle, le domaine a été abandonné. Des arbres forestiers ont été plantés dans le parc. La zone forestière a été divisée en quartiers et un réseau de récupération a été créé.
La deuxième vie du parc Izmailovsky a commencéau début des années 30 du siècle dernier. Par décision du gouvernement de Moscou, il s'appelait alors le conseil municipal de Moscou, le parc de la culture et des loisirs Izmailovsky de Moscou (PKiO) nommé d'après I. V. Staline a été créé.
Le plus grand stade d'URSS devait être construit dans le parc. Selon le plan des concepteurs, le stade devait accueillir 120 000 spectateurs, et si nécessaire, tous les 200 000.
"Izmailovskaya" - "Parc Izmailovsky" - "Partisanskaya"
Une station de métro inhabituelle "Parc de la culture et des loisirs Izmailovsky nommé d'après IV Staline" a été construite pour le stade de toute l'Union. La chose inhabituelle était que la gare avait trois voies et deux quais. Cela a été fait spécifiquement pour recevoir un grand nombre de passagers. Il était censé construire une sortie de métro Est avec 6 escalators vers le stade. Cependant, cela n'était pas destiné à se réaliser. La guerre s'en est mêlée. D'abord les soviéto-finlandais, puis la Grande Guerre patriotique. Ensuite, la station a été renommée plusieurs fois. De 1947 à 1963, il s'appelait "Izmailovskaya" et de 1963 à 2005 - "Parc Izmailovsky". Maintenant, cette station est "Partisan".
Il y avait et il y a encore de nombreux terrains de sport dans le parc. La proximité de l'Université d'État russe de la culture physique, des sports, de la jeunesse et du tourisme, l'ancien Institut d'éducation physique, contribue beaucoup au développement du sport.
Grande roue et Festival des jeunes et des étudiants
En 1957, à la veille du Festival mondial de la jeunesse et des étudiants,Sur ordre de N. S. Khrouchtchev, les travaux ont commencé sur la création de la plus grande grande roue d'Europe, le parc Izmailovsky. L'inventeur bien connu, l'ingénieur Georgy Semenovich Khromov a été nommé concepteur en chef. Ses mérites sont attestés par ses récompenses: deux fois lauréat du prix du Conseil des ministres de l'URSS, lauréat du prix d'État de l'URSS. Il a participé à la conception du Palais des Congrès du Kremlin, des hôtels "Russie" et "National", du stade "Luzhniki". Khromov a conçu des baromètres et des horloges géants sur le bâtiment principal de l'Université d'État de Moscou sur Vorobyovy Gory, le mécanisme permettant de changer le décor du théâtre Bolchoï.
À cette époque, des designs uniques étaient créés en Russie et ne pouvaient être achetés nulle part dans le monde. Oui, ce n'était pas nécessaire, la formation et l'expérience en ingénierie de Khromov ont permis de développer et de lancer une grande roue de 51 mètres de haut dans le parc Izmailovsky.
La roue est entraînée par un moteur électrique de 3kW. Ce n'est que 4 litres. avec., un peu plus qu'une tondeuse à gazon. Pour plus de sécurité, un autre moteur de sauvegarde exactement identique est fourni. La roue fait un tour en 7,5 minutes environ. La grande roue du parc Izmailovsky est équipée de 40 cabines verrouillables pour quatre personnes chacune.
Maintenant, c'est la plus ancienne grande roue d'Europe et d'Asie. Mais vieux ne veut pas dire mauvais. Pendant toute la durée de son existence, la roue ne s'est jamais cassée. Et en 2006, il a été révisé.
Heures d'ouverture de la grande roue àParc Izmailovsky - tous les jours de 11h à 21h pendant la saison chaude. Comme les visiteurs l'assurent, la meilleure vue depuis la grande roue s'ouvre le soir, lorsque l'éclairage et l'éclairage des bâtiments s'allument à Moscou.
