La station Oktyabrskoïe Pole ne fait certainement pas partie des œuvres remarquables de l'architecture souterraine que l'on peut trouver dans le métro de Moscou. Néanmoins, cet objet de l'infrastructure de transport de la capitale et le lieu où il se trouve méritent l'attention. Il n'y a tout simplement pas d'endroits intéressants à Moscou.
De l'histoire de Moscou
Jusqu'au milieu du XXe siècle, cette zone, située à l'ouest du chemin de fer périphérique de Moscou, est restée presque sous-développée. Il s'appelait "Warfield". Et il y avait des raisons bien précises à un tel toponyme - cette vaste friche au nord-ouest de la capitale a longtemps servi de terrain d'entraînement tactique pour les exercices militaires des unités stationnées dans le quartier, sur le terrain de Khodynka. Des dépôts d'artillerie et des fortifications d'entraînement étaient situés ici, des canons ont été tirés sur des cibles établies. Depuis 1922, le territoire est devenu connu sous le nom de "champ d'octobre". Et dans la période d'après-guerre, à partir de 1948, son développement planifié avec des bâtiments résidentiels a commencé. Les rues construites ont été nommées d'après d'éminents généraux soviétiques. En 1972, la station de métro Oktyabrskoye Pole est apparue ici. Après cela, la région est devenuepleinement intégré au système de transport urbain. Le raccordement au métro ouvre toujours de nouvelles perspectives de développement pour les zones urbaines et les exclut automatiquement de la catégorie des périphéries.
Sur la ligne Tagansko-Krasnopresnenskaya
La station de métro Oktyabrskoye Pole a accueilli ses premiers passagers deux jours avant le début de 1973. Elle est entrée en service en tant que station de fermeture dans le cadre du site de lancement de Barrikadnaya. Actuellement, le pôle Oktyabrskoye est situé entre les stations Schukinskaya et Polezhaevskaya. Selon son type de construction, il s'agit d'une station à colonnes à trois travées de pose peu profonde. Il n'y a actuellement aucun transfert vers d'autres lignes. Depuis la gare, on accède aux rues: Milice populaire, Maréchal Malinovsky, Maréchal Sokolovsky, Maréchal Biryuzov.
Autres perspectives
Dans les plans de développement du métro de Moscou, la station de métro Oktyabrskoye Pole se voit attribuer le rôle de hub de transfert. Il devrait remplir sa fonction après l'achèvement de la construction du deuxième circuit en anneau du métro de Moscou, qui reliera les zones périphériques de la capitale. Le transfert s'effectuera du Big Ring à la ligne Tagansko-Krasnopresnenskaya. La perspective du développement de la voie a été intégrée dans la conception de la station Oktyabrskoye Pole au moment de sa conception et de sa construction. La réserve technologique pour la transition future s'exprime dans le renforcement des colonnes encentre de la salle et en réduisant les distances entre eux.
Caractéristiques architecturales
Les développeurs et les constructeurs, dans leur jargon professionnel, appellent un projet aussi typique un "mille-pattes". En raison de la présence de deux rangées de colonnes de support, vingt pièces chacune. Il existe de nombreuses stations similaires à Moscou et dans d'autres villes de l'ex-Union soviétique, où le métro a été construit dans les années soixante et au début des années soixante-dix. Malgré le fait que la conception de la station soit typique, les auteurs ont tout fait pour lui donner des caractéristiques d'expressivité et d'individualité. Ceci a été réalisé principalement grâce à la conception décorative de l'intérieur. L'aluminium anodisé a été utilisé ici pour la première fois dans le métro de Moscou pour les colonnes au centre du hall. Dans la conception des murs et du sol de la piste, du marbre et du granit de couleurs grises ont été utilisés. Les murs sont également décorés de panneaux décoratifs en métal "Hammer and Sickle".
Faire face aux excès
La conception architecturale de la station Oktyabrskoye Pole est une tentative typique de surmonter la tendance qui a dominé la construction du métro tout au long des années soixante. Il a été causé par la résolution bien connue du parti et du gouvernement "Sur la lutte contre les excès architecturaux". En pratique, il a détruit toute architecture, sauf celle typique. Et cela a conduit à la création de stations identiques sans visage. On les trouve en abondance à la périphérie de Moscou, en particuliersur les lignes Filevskaya et Arbatskaya. Mais les stations qui ont été construites dans les années 70, comme le "October Field", les architectes ont toujours essayé de donner de l'individualité. Dans la mesure où cela a permis de faire un projet type. Ce n'est que dans la seconde moitié des années 1970, lors de la conception et de la construction de stations sur la ligne Kalininskaya, que les constructeurs du métro de Moscou ont finalement pu surmonter l'effet du décret sur les excès.
Moscou, station de métro Oktyabrskoye Pole aujourd'hui
À l'heure actuelle, la zone autour de la station de métro Oktyabrskoye Pole a depuis longtemps cessé d'être considérée comme une périphérie et a acquis toutes les caractéristiques de la respectabilité. De nombreux complexes résidentiels modernes, commerces et entreprises de services ont été ajoutés aux anciens bâtiments du milieu du siècle dernier. Il existe de nombreuses structures administratives, juridiques et commerciales dans la région. L'infrastructure de divertissement est également présentée en abondance. La plupart des rues et des allées répondent aux normes modernes d'aménagement paysager. Tout cela rend la région suffisamment attrayante pour y vivre.
"October field", parc d'attractions
Beaucoup est fait dans la région pour créer un cadre de vie confortable. L'un des endroits préférés des Moscovites pour se détendre était le parc d'attractions "AV-Park" sur le "champ d'octobre". Il s'adresse principalement aux enfants d'âge préscolaire et primaire. Le parc sur le "champ d'octobre" est attrayant principalement pour la variété dedivertissement. En voici quelques-uns: "Railroad", "Cosmos", "Jumping Star", "Canoe", "Rocking Chairs", "Jumping", "Junior Jet". Ainsi qu'une variété de trampolines, toboggans et jouets. A noter que les parents d'enfants sont agréablement surpris par les prix relativement bas de la plupart des manèges. Le parc est également pratique en termes d'accessibilité des transports, il est situé près de la station de métro Oktyabrskoye Pole, sur la rue Narodnogo Opolcheniya. Malheureusement, de nombreuses attractions ne peuvent fonctionner que pendant la saison chaude de l'année.
Du point de vue d'un agent immobilier
L'immobilier résidentiel et commercial, situé près de la station de métro Oktyabrskoye Pole, a une bonne liquidité et est en demande suffisante. De nombreux Moscovites et invités de la capitale ne s'opposent pas à s'installer dans cette zone pour y résider de manière permanente. Cela est dû à des facteurs tels que la classe élevée de la plupart des logements et la commodité de la zone en termes de liaison avec les communications de transport de la capitale. Une partie importante du parc de logements dans la zone de la station de métro Oktyabrskoye Pole a été construite au milieu du siècle dernier et appartient au type de bâtiment dit "stalinien". Ces logements ont toutes les caractéristiques d'un statut et sont en demande constante. Tout aussi demandés sont les mètres carrés dans les complexes résidentiels qui ont été construits récemment. Beaucoup d'entre eux répondent aux critères des logements de luxe. L'avantage de tels appartements dans une grande surface et supplémentairesdes services tels que des parkings souterrains en sous-sol d'immeubles. Selon les analystes, la dynamique positive des prix de l'immobilier dans la zone de la station de métro Oktyabrskoye Pole se poursuivra à court et à moyen terme.
