Saint-Pétersbourg n'est pas seulement la deuxième plus grande ville de Russie. C'est aussi le plus grand centre touristique. Ce n'est pas pour rien que tant de groupes d'excursionnistes et de voyageurs indépendants se précipitent ici, quelles que soient les saisons. Et de plus en plus de touristes choisissent le transport aérien pour leurs déplacements.
Pour beaucoup, la question de savoir où l'avion atterrira dans la capitale du nord de la Russie reste ouverte. Combien d'aéroports y a-t-il à Saint-Pétersbourg ? Laquelle est la plus importante ? Comment se rendre en ville depuis les aéroports ? Et quels services et niveau de service peut-on trouver dans les ports aériens de Saint-Pétersbourg ? Dans cet article, nous allons essayer de répondre à toutes ces questions.
Aéroports Peter
Comme il sied à la deuxième capitale, la ville n'a pas un port aérien, mais plusieurs. Certes, leur liste n'est pas aussi longue que celle de Moscou. Mais encore, il y a trois aéroports près de la ville sur la Neva. Ce sont Pulkovo, Rzhevka et Levashevo. Ce dernier n'est pas un aéroport au sens strict du terme, mais un simple aérodrome. Il ne sert qu'aux avions militaires. Les deux autres hubs sont des ports aériens pourvols civils.
Et quel est l'aéroport le plus important de Saint-Pétersbourg ? C'est Pulkovo. Il est si grand qu'on en parle au pluriel. Le fait est que les deux terminaux sont situés à un kilomètre l'un de l'autre. Par conséquent, les habitants de Saint-Pétersbourg disent "Pulkovo-1" et "Pulkovo-2". Étant donné que les informations sur l'aérodrome militaire de Levashovo ne seront probablement pas utiles à un touriste ordinaire, nous vous en dirons plus sur les deux centres de la ville.
Rzhevka
Ce plus petit aéroport de Saint-Pétersbourg a néanmoins une grande histoire. Il a été fondé pendant la Seconde Guerre mondiale et a été nommé d'après le village voisin - "Smolny". Pendant le blocus, c'est d'ici que décollaient les avions, reliant la ville assiégée à la "Grande Terre". La nourriture en était livrée à Leningrad. Et les blessés et les enfants ont été évacués de la ville assiégée. Après la guerre, Smolny a été utilisé comme aéroport civil.
En 1976, il a reçu son nom moderne - "Rzhevka". Mais avec l'effondrement de l'Union soviétique, l'aéroport a fait faillite. Pendant un certain temps, des vols amateurs de clubs y ont été effectués, des sauveteurs ont été formés. En 2014, un plan a même été proposé pour développer un terrain pour les bâtiments résidentiels. Mais en décembre de la même année, l'aéroport de Rzhevka a été sauvé par une grande compagnie d'hélicoptères à Saint-Pétersbourg, Heli-Drive. Elle a pris le terrain et le terminal sur un bail à long terme.
Maintenant, Rzhevka accepte les hélicoptères et les avions légers. Mais l'avenir de ce port aérien historique n'est pas clair. Le plan de développement est toujours en vigueur à moins que le bail Heli Drive ne soit renouvelé. Maintenant Rzhevka reçoit quelques vols de Petrozavodsk. L'aéroportsitué à 16 kilomètres du centre de Saint-Pétersbourg. En semaine, le bus numéro 23 va à lui.
Peter, aéroport Pulkovo-1
C'est le plus ancien hub de la ville. Elle a été construite en 1932 et a longtemps été la seule porte aérienne civile de la capitale du Nord. Elle s'appelait alors "Autoroute". Pendant la guerre, l'aéroport a été fermé. Avec l'avènement de la paix, il a recommencé à fonctionner. En 1973, une reconstruction à grande échelle de l'aéroport a été réalisée. Un nouveau bâtiment de la station aérienne a été construit à partir de zéro. Dans le même temps, l'aéroport a été renommé Pulkovo. Il a reçu des vols intérieurs, ainsi que des avions des pays de la CEI et (partiellement) de l'étranger lointain.
Bientôt, il y avait un terminal conçu exclusivement pour les passagers étrangers. Il a commencé à s'appeler "Pulkovo-2", tandis que le numéro "1" a été attribué à l'ancien bâtiment. Cet aéroport est situé à quatorze kilomètres et demi du centre-ville. Comment y arriver, nous le dirons un peu plus tard.
Pulkovo-2
Comme déjà mentionné, de tous les aéroports de Saint-Pétersbourg, seul celui-ci acceptait les vols en provenance de l'étranger. C'était le deuxième plus grand hub de Russie. Le nouveau terminal Pulkovo-2 a été construit selon les normes modernes. Il dispose de toutes les commodités pour les passagers: un restaurant, un café, des bureaux de change, un guichet automatique, une boutique hors taxes. Pour ceux qui voyagent en première classe, il y a deux salons VIP - "Saint-Pétersbourg" et "Pulkovo". Mais pour les autres passagers, il y a des sièges confortables pour attendre les vols. En 2011ce hub desservait 9 millions de passagers par an.
Pulkovo aujourd'hui
Il n'y avait qu'un seul inconvénient dans ce grand port aérien de Saint-Pétersbourg. Les deux terminaux étaient assez éloignés l'un de l'autre. Il y avait même une instruction détaillée sur la façon dont un passager pressé pouvait se rendre de Pulkovo-1 à Pulkovo-2 et vice versa. Mais il y avait toujours de la confusion et souvent les passagers étaient en retard pour le vol parce qu'ils étaient descendus du bus au mauvais endroit. Surtout quand les charters sont devenus populaires. Ils ont même été affectés à Pulkovo-1 pour désengorger la piste du principal hub international.
Pour éviter une telle confusion, un nouveau terminal a été ouvert en 2013. Il combinait l'ancien bâtiment de Pulkovo-1 et de nouvelles salles. Le deuxième terminal a cessé de fonctionner. Maintenant que les aéroports de Saint-Pétersbourg sont unis, nous vous expliquerons comment vous rendre du nouveau, beau et confortable Pulkovo au centre-ville. Les bus n ° 39 et 39-E (express), ainsi que le minibus K-39, se rendent à la station de métro Moskovskaya. Temps de trajet - de 20 minutes à une demi-heure.
