Aéroport de Francfort : photo, schéma, comment se rendre en ville

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Aéroport de Francfort : photo, schéma, comment se rendre en ville
Aéroport de Francfort : photo, schéma, comment se rendre en ville
Anonim

C'est une grande ville - Francfort. Son aéroport est également de taille considérable. En termes de trafic de passagers, il occupe une honorable troisième place en Europe. Devant seulement Londres Heathrow et le Parisien Charles de Gaulle. Ainsi, l'aéroport international de Francfort-sur-le-Main, qui transite par lui-même plus de cinquante-trois millions de passagers par an, devance le hub de la capitale, situé à Berlin. Il peut être appelé le deuxième en Europe. En effet, en termes d'ampleur du trafic de fret, il n'est devancé que par l'aéroport Paris Charles de Gaulle. Cette porte aérienne du sud-ouest de l'Allemagne porte de nombreux noms. Officiellement, il porte le titre d'Aéroport Rhin-Main. Il a aussi un sosie. C'est un petit aéroport de Francfort-Hahn. Pour comprendre où vous allez atterrir, vous devez regarder les codes. Le plus grand hub d'Allemagne a OACI - EDDF et IATA - FRA. Certains avions de ligne low-cost arrivent à Francfort-Hahn, y compris des paquebots en provenance de Russie.

Aéroport de Francfort
Aéroport de Francfort

Où est-il situé ?

Le plus grand hub d'Allemagne est situéà seulement douze kilomètres au sud-est du centre d'une ville comme Francfort. L'aéroport jumeau sépare la grande ville sur le Main de cent vingt kilomètres. Francfort Hahn est située dans le Land de Rhénanie-Palatinat. Il est situé entre les deux petites villes de Leutzenhuizen et Hunsrück (Hahn). La grande ville la plus proche de l'aéroport de Francfort-Hahn est Coblence. C'est aussi un lieu d'atterrissage pratique pour se rendre dans la principauté naine de Luxembourg. Mais revenons au plus grand aéroport d'Allemagne, situé dans le Land de Hesse. Douze kilomètres, c'est une courte distance. Néanmoins, la question du transfert à l'hôtel reste un problème brûlant pour les touristes qui se rendent à Francfort pour la première fois.

De l'aéroport de Francfort à la ville
De l'aéroport de Francfort à la ville

Aéroport: comment se rendre en ville ?

L'emplacement idéal de Frankfurt Flughafen et l'excellente infrastructure de transport éliminent tous les problèmes. La ville est accessible en train, bus, navette, taxi et voiture de location. Après tout, les autoroutes A3 et A5 passent à proximité. Une course en taxi vous coûtera une quarantaine d'euros. Réserver une voiture en ligne aidera à réduire un peu le coût. La station de taxis se trouve à la sortie du premier terminal. Le train est peut-être le moyen le plus pratique pour se rendre de l'aéroport de Francfort à la ville. Il s'appelle S-Bahn (es-ban). Deux lignes à la fois - les numéros huit et neuf - partent du premier terminal (sortie B) avec une régularité de quinze minutes. Tous passent par la gare principale (le troisième arrêt s'appelle "Frankfurt Hofbahnhof"). Le mêmeles trains régionaux peuvent également rejoindre le centre-ville de Wiesbaden. Le coût d'un billet pour Francfort est de 4,35 euros. Il doit être acheté à la machine (accepte les petites coupures et les cartes de crédit) ou à la billetterie. Si vous descendez au cinquième arrêt de l'aéroport - Hauptwache, vous arriverez à la rue piétonne centrale de la ville.

Aéroport de Francfort comment se rendre en ville
Aéroport de Francfort comment se rendre en ville

Voyage en Allemagne

Des trains ordinaires traversent également Francfort. L'aéroport de cette ville figure sur la liste des gares les plus fréquentées. Ne les confondez pas avec les trains électriques - es-bans. Il existe différents tarifs. Suivez à travers l'aéroport et les trains à grande vitesse "Intercity". Ils sont abrégés en ICE. En utilisant ce mode de transport rapide, confortable mais terriblement cher, vous pouvez vous retrouver à Vienne, Zurich, Amsterdam, Bruxelles, Cologne, Munich et d'autres villes allemandes. Pour vous déplacer dans la région, vous devez emprunter les trains régionaux, désignés RE. De cette façon, vous pouvez vous rendre à Karlsruhe, Stuttgart, Mayence.

Vers Francfort en bus

C'est un moyen de transport très pratique et peu coûteux, d'autant plus qu'un ticket s'achète auprès du chauffeur. Mais il y a une difficulté. Il y a beaucoup d'arrêts autour des terminaux. Des bus partent d'eux dans des directions différentes. Si nous voulons nous rendre au centre-ville, nous avons besoin de la route numéro 61. Elle s'appelle "Aéroport - Gare du Sud". Ce bus part du premier étage du terminal n° 1 (arrêt 16) et du deuxième étage du terminal n° 2. La voiture met une demi-heure pour atteindre la gare finale. De nombreuses compagnies aériennesaimé Francfort. Cet aéroport, par exemple, est préféré par les avions de la Lufthansa comme site d'atterrissage. Pour le confort de ses clients, ce transporteur aérien envoie des navettes spéciales vers Strasbourg et Heidelberg. Il est préférable d'acheter les billets dans des points de vente spéciaux, ils sont plus chers auprès du chauffeur. Une douzaine de lignes de bus différentes partent du premier terminal vers Darmstadt, Schwanheim, Obertshausen et d'autres villes de la région. De nombreux hôtels en Allemagne proposent un service de navette depuis l'aéroport le plus proche. Dans certains hôtels, c'est gratuit, dans d'autres, cela coûte jusqu'à cinq euros.

Carte de l'aéroport de Francfort
Carte de l'aéroport de Francfort

Plan de l'aéroport de Francfort

Le plus grand hub d'Allemagne a été construit en 1936 et a depuis été agrandi et modernisé à plusieurs reprises. Il dispose désormais de deux grands terminaux et d'un petit - pour les VIP et les délégations gouvernementales. Au total, il y a cinq immenses halls à l'aéroport, dans lesquels il est facile de se perdre si vous ne regardez pas les panneaux avec des pointeurs. Si vous connaissez l'anglais ou l'allemand au moins à un niveau de base et que vous êtes attentif, vous ne devriez rencontrer aucun problème pour trouver le comptoir d'enregistrement, la porte d'embarquement, l'arrêt de bus ou de train. Les deux terminaux communs sont reliés par le monorail Skyline à l'intérieur du bâtiment et une navette gratuite. Ce dernier bus part d'un parking spécial toutes les dix minutes. Les avions empruntent quatre pistes. Les bagages sont triés automatiquement.

Horaires de l'aéroport de Francfort
Horaires de l'aéroport de Francfort

Qui vole vers Francfort ?

Les deux terminaux acceptent les avions de différentes compagnies aériennes. Si vous ne savez pas à quel arrêt descendre - T1 ou T2, les horaires de l'aéroport de Francfort vous le diront. Il est disponible en ligne. Immédiatement derrière l'entrée, vous pouvez voir les panneaux indiquant les vols, les compagnies qui les fabriquent et les numéros des comptoirs d'enregistrement. Lufthansa, compagnie aérienne allemande digne de confiance, a fait de l'aéroport de Francfort son "siège social". Sa filiale Lufthansa CityLine est également basée ici. Outre Lufthansa, des avions de Condor Flygdinst, Eurowings, SunExpress Jemani, TYUFly, Ex L Airways Germany et d'autres transporteurs allemands et étrangers arrivent à l'aéroport de Francfort.

Photo de l'aéroport de Francfort
Photo de l'aéroport de Francfort

Sécurité

2 mars 2011 a été une journée noire pour une ville comme Francfort. L'aéroport, dont la photo a soudainement été reproduite par les plus grands médias, s'est avéré être le théâtre d'un attentat terroriste. Citoyen allemand, albanais de souche et islamiste convaincu, Arid Uka, vingt et un ans, a tiré sur des soldats américains arrivés d'Afghanistan. Le terroriste a été aidé par le fait qu'il travaillait à l'aéroport. Les soldats étaient désarmés et en civil. Ils descendirent de l'avion et montèrent dans le bus. Arid Uka s'y est également rendu et a ouvert le feu. À la suite de l'attaque, deux personnes ont été tuées et autant ont été blessées. L'agresseur a été arrêté alors qu'il tentait de se cacher dans le bâtiment de l'aéroport. Cet événement a servi de leçon pour l'administration du hub. Or les mesures de sécurité peuvent sembler excessives à certains. Vous devez arriver tôt pour le vol carles files d'attente s'accumulent toujours devant le détecteur de métaux.

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