Moscou est une ville qui peut constamment surprendre. Malgré son étude apparemment complète, de temps en temps une nouvelle perle apparaît dans son collier. Il s'avère, contrairement à la croyance populaire, que les principaux sites touristiques de Moscou ont été construits il y a longtemps, et nos contemporains sont capables de nous surprendre avec des objets à l'architecture étonnante et aux solutions techniques originales. L'un d'eux est le Scenic Bridge.
Histoire de la Création
Ce pont à haubans a été conçu pour relier l'avenue Maréchal Joukov et l'autoroute Novorizhskoye.
Il n'a pas d'analogues ni en Russie ni dans le monde. Son ouverture a eu lieu le 27 décembre 2007. C'est devenu une sorte de cadeau du Nouvel An pour les Moscovites et les invités de la capitale. L'architecte en chef du pont est Nikolai Ivanovich Shumakov.
Pour l'époque, le projet de pont était si original qu'il a remporté une médaille d'or au salon Brussels Innova Energy à Bruxelles.
Il ne serait pas exagéré de dire que le pont pittoresque de Moscou n'est pas seulement l'un de ses symboles, mais aussi un indicateur du potentiel technique et scientifique de la Russie.
Construire un pont
La plus grande difficulté dans la construction du pont était que des deux côtés de la rivière Moscou, dans le chantier de construction prévu, il y a des zones de protection de l'environnement. L'activité économique est limitée sur leur territoire et la construction est totalement interdite. Et comme la conception du pont devait permettre la circulation des voitures à des vitesses allant jusqu'à 100 km / h, les virages serrés à l'entrée du pont devaient être exclus. Par conséquent, les projets standards de ponts traversant la rivière ont dû être abandonnés. La recherche d'une solution technique qui satisferait à la fois les automobilistes et les écologistes a commencé. Et il a été trouvé.
Pour minimiser les dégâts, une idée apparemment paradoxale a été prise comme base - construire un pont le long de la rivière. Le fait est qu'à cet endroit la rivière de Moscou a un long coude, sur lequel il a été décidé de construire le pont pittoresque. Un appel d'offres a été annoncé pour la conception d'une structure aussi inhabituelle, dont le gagnant était un projet unique, mis en œuvre en conséquence.
Ce pont utilise une immense arche construite sur la rivière comme un pylône. La charge est entièrement répartie sur l'arc et les haubans - des câbles en acier qui supportent toute la structure du pont. En plus du projet original, les indicateurs techniques du pont pittoresque sont également impressionnants:
- longueur - 1460 mètres;
- largeur - 37 mètres;
- portée en arc - 182 mètres;
- hauteur de l'arche - 105 mètres;
- hauteur au-dessus de la surface de l'eau - 30 mètres.
Il convient de noter qu'à l'exception deles gars, les structures de pont de la production nationale. L'arche du pont est peinte en rouge vif. Lorsque l'arc se reflète dans l'eau, il forme une belle forme de cercle.
Pont d'observation
Le point culminant du pont pittoresque de Moscou est une grande capsule de verre. Initialement, il a été conçu comme un restaurant, et aujourd'hui il joue le rôle d'un pont d'observation, de côté il rappelle un peu une soucoupe volante. Son poids est légèrement inférieur à 1000 tonnes. La hauteur est de treize mètres, la longueur de trente-trois mètres et la largeur de vingt-quatre. Il offre des vues pittoresques sur les environs. Afin d'éviter le givrage et de nettoyer la surface vitrée de la neige, la conception prévoit un chauffage du vitrage.
Il y avait une idée de placer le bureau d'enregistrement dans cette capsule de verre, mais à ce jour, elle n'a pas été mise en œuvre. Pris dans son ensemble, l'ensemble du complexe se compose de trois parties:
- ellipsoïde sur l'arc;
- bridge-gallery sur le support droit de l'arc;
- pont d'évasion.
Scenic Bridge: comment s'y rendre
Le pont fait partie de l'avenue Maréchal Joukov, située près de la rue pittoresque. Vous pouvez vous y rendre depuis la station de métro la plus proche:
- "Krylatskoïe";
- "Champ d'octobre".
De la station de métro "Krylatskoye" prendre le bus numéro 850 jusqu'à l'arrêt "General Glagolev". Allez de l'autre côté de la rue et prenez le bus T86 ou les trolleybus 20, 21, 65, 20K. Allez à l'arrêt "Serebryany bor". Cet itinéraire passe juste par le pont pittoresque,il sera possible d'évaluer son architecture directement de l'intérieur.
De la station de métro Oktyabrskoye Pole, marchez jusqu'à l'arrêt "People's Militia" (environ 300 mètres). En bus 253 ou 253K, descendez à l'arrêt "Prospect Marshal Zhukov". Allez à l'arrêt "Temple de la Trinité vivifiante" et de là, en bus T86 ou les trolleybus 20, 65, 20K, descendez à l'arrêt "Serebryany Bor".
Même de loin, le pont attire l'attention avec sa silhouette lumineuse et futuriste. Du fait que la partie centrale du pont pittoresque est suspendue au pylône arqué au moyen d'un élégant système à haubans, le pont semble flotter au-dessus de l'eau. Grâce au même système haubané, il n'était pas nécessaire d'ériger des supports au centre de la rivière, ce qui pouvait gêner la navigation.
En raison de la conception du pont, lorsque vous vous en approchez, il semble qu'une partie de la grande roue soit visible quelque part au loin.
La plate-forme du pont a été rendue égale à la largeur de la chaussée de l'avenue Maréchal Joukov, sans rétrécissement. Par conséquent, le flux de trafic se déplace le long du pont à une vitesse assez élevée. Des trottoirs sont prévus des deux côtés de la chaussée, le long desquels vous pouvez vous rendre au pont Zhivopisny à Moscou. Comme moyen de sécurité pour les piétons, des défenses spéciales sont utilisées ici, qui séparent les trottoirs de la chaussée.
Vues du pont
En vous déplaçant le long du pont, vous pourrez admirer non seulement son architecture, mais aussi les environs pittoresques. Du haut du pont, une vue magnifique sur le célèbre Serebryany Bor etParc Nord Krylatsky. Une promenade autour du pont n'en apportera pas moins de plaisir.
Les photos du pont pittoresque n'occupent pas la dernière place dans la collection des invités et des résidents de la capitale. En fonction de l'heure de la journée, de la météo et de l'éclairage des photographies, même prises sous le même angle, chaque fois que vous pouvez voir quelque chose de nouveau, considérez certaines nuances qui n'étaient pas remarquées auparavant.
Pour réduire le bruit des voitures qui passent, les structures du pont sont clôturées avec des écrans antibruit spéciaux, qui sont peints aux couleurs du pont. Seule la travée à haubans reste ouverte.
Un peu sur les gens extrêmes
Malgré le fait que le pont Zhivopisny à Moscou soit sous protection, il y a de temps en temps des gens qui, à la recherche de clichés rares et de sensations inoubliables, montent au sommet de sa structure, ce qui est sans aucun doute un endroit très dangereux occupation.
Grâce à son design exclusif, le pont est devenu un autre point fort de la capitale et est capable de surprendre même les voyageurs les plus expérimentés. Il est inclus dans plusieurs visites guidées de Moscou et, je dois le dire, pas en vain. En visitant ce bâtiment intéressant, croyez-moi, vous ne perdrez pas votre temps.
