UVT Aero Airlines : avis, réseau de routes, flotte aérienne

2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:13

Cette année, UVT Aero a réussi à entrer dans le top 30 des entreprises dont le trafic passagers augmente régulièrement d'année en année. Dans le même temps, le transporteur aérien a été reconnu à plusieurs reprises comme l'un des plus ponctuels. Cependant, cette compagnie aérienne est encore inconnue de beaucoup dans notre pays. Par conséquent, nous avons décidé aujourd'hui de parler de ce transporteur, en nous concentrant sur les avis laissés par les passagers sur UVT Aero. Eh bien, commençons.

Quelques mots sur l'entreprise

YUVT Aero (nous donnerons les commentaires des passagers dans une section séparée de l'article) est considéré comme le transporteur aérien national du Tatarstan, opérant des vols réguliers et charters dans le pays.

À ce jour, la société a célébré son deuxième anniversaire, mais elle est l'une des plus fiables et des plus populaires du pays. Chaque jour, la direction d'UVT Aero travaille pour améliorer le niveau de service à bord, introduire de nouveaux services intéressants et élargir la flotte d'avions. Ces efforts ne passent pas inaperçus, ce qui confirme la cote toujours élevée du transporteur auprès des passagers.

Histoirel'origine de l'entreprise

UVT Aero a été fondée à Bugulma en avril 2015. La société est née sur la base de l'effondrement d'AK Bars Aero, tandis que presque tout le personnel et l'équipe de direction ont été intégrés à la nouvelle entité juridique.

Au moment de la création de la société, l'intégralité du bloc d'actions appartenait au directeur général d'UVT Aero JSC. Aujourd'hui, le capital social de l'organisation est d'environ vingt-cinq millions de roubles.

Après sa naissance légale, le transporteur aérien n'a pas pu faire décoller ses avions pendant plusieurs mois. Et ce n'est qu'à la mi-juillet que le premier vol d'UVT Aero a été effectué. Il a été envoyé de Bugulma, où se trouve le siège social de l'entreprise.

Une semaine après le premier vol, une communication régulière avec Moscou depuis l'aéroport de Kazan a été établie. À ce jour, les hubs du transporteur aérien sont situés dans trois villes:

• Kazan.
• Bugulma.
• Begishevo.

Il convient de préciser que les hubs sont des aéroports hubs à partir desquels la masse totale des vols est effectuée et les avions de la compagnie sont desservis. Habituellement, le transporteur a un hub, mais dans le cas de la compagnie aérienne Tatar, il y en a plusieurs. Cela augmente considérablement les capacités de l'entreprise, par exemple en élargissant la géographie des vols.

Flotte aérienne d'UVT Aero

Après sa formation, le transporteur a reçu trois avions de ligne d'AK Bars Aero. Environ six mois plus tard, la flotte d'avions d'UVT Aero a été reconstituée avec trois autres avions. Dans les plans prioritairesvaut la peine d'acheter huit avions supplémentaires, mais pour le moment, sur la base des dernières données, on peut dire que la société possède sept avions.

Tous les avions du transporteur sont fabriqués par une compagnie canadienne et appartiennent à la même classe, le Bombardier CRJ200. Ces avions de cinquante places étaient très friands de la direction et des pilotes d'UVT Aero. Les avis des passagers sur les vols de ces avions de ligne sont également toujours aussi positifs que possible. Par conséquent, à l'avenir, la société prévoit de continuer à travailler avec ces avions.

Les avantages du Bombardier CRJ200 comprennent un intérieur supérieur et des caractéristiques techniques. Par exemple, les avions de cette série peuvent voler dans des conditions météorologiques très difficiles ou atterrir sur des aérodromes à haute altitude.

Il est à noter que les clients réguliers de la compagnie aérienne écrivent souvent dans leurs avis qu'ils l'ont choisie en grande partie grâce au Bombardier CRJ200. Après tout, assis sur son siège en cabine, chaque passager ressent un confort incroyable, et le silence pendant le vol contribue à la bonne humeur des voyageurs.

Géographie des vols

UVT Aero exploite des vols intérieurs charter et réguliers, de nombreux vols sont opérés depuis l'aéroport de Kazan. À ce jour, le réseau de liaisons de la compagnie aérienne comprend des vols vers seize villes de Russie. Cependant, le leadership du transporteur aérien ne s'arrête pas à ce chiffre. Maintenant, des travaux sont en cours pour développer des liaisons internationales, alors peut-être, au cours de la prochaine saison estivale, est-ce précisémentUVT Aero.

Services supplémentaires

La compagnie aérienne est également connue pour fournir à ses clients de nombreux services supplémentaires. Par exemple, vous pouvez utiliser la poste aérienne. Le coût d'un tel service varie de mille roubles. De nombreux voyageurs fréquents ont déjà apprécié la possibilité de réserver un certain siège dans la cabine pour eux-mêmes. Cela rend le vol plus confortable et relaxant.

De plus, les clients de l'entreprise, si nécessaire, peuvent commander un transport nolisé ou de groupe pour eux-mêmes. Fait intéressant, les enfants non accompagnés sont autorisés à bord s'ils disposent de tous les documents pertinents. Ce service coûtera environ trois mille roubles.

Caractéristiques de l'enregistrement pour le vol

Récemment, les passagers préfèrent de plus en plus l'enregistrement en ligne à l'enregistrement régulier. Par conséquent, les entreprises qui offrent à leurs clients une telle opportunité sont populaires. UVT Aero possède son propre site Web, où vous pouvez non seulement acheter des billets, mais également vous enregistrer pour le vol. Cependant, gardez à l'esprit que seules les personnes ayant acheté un billet sur le site officiel ont accès au service. Sinon, vous devrez vous enregistrer régulièrement à l'aéroport.

L'enregistrement ouvre un jour avant le départ prévu et se termine trois heures avant le décollage. Sur le site Web, vous pouvez vous familiariser avec les règles qui aideront les passagers à choisir le bon siège dans la cabine. Par exemple, ceux qui voyagent avec un enfant ne doivent voyager qu'en sièges C ou D. Mais un groupe de passagers enplus de neuf personnes devront s'enregistrer pour le vol uniquement à l'aéroport. Cela ne peut pas être fait en ligne.

Si vous êtes en retard et que vous arrivez au comptoir d'enregistrement après la fermeture (cela se produit environ quarante minutes avant le départ), le personnel de la compagnie aérienne peut vous rencontrer et vous accorder un délai supplémentaire. Cependant, ce service coûtera environ deux mille cinq cents roubles.

Ceux qui s'enregistrent en ligne pour un vol ont la possibilité de choisir leur siège en cabine sur la carte de l'avion de ligne. En même temps, n'oubliez pas de garder le siège sélectionné avec vous.

Vols de correspondance

Il convient de noter que la compagnie aérienne effectue souvent des vols de correspondance. A ce moment, l'avion subit une procédure de ravitaillement, qui peut durer de une à trois heures. Dans le même temps, tous les passagers doivent être sortis de la cabine et transportés vers le salon du terminal de l'aéroport. Les bagages restent généralement en place, il n'est pas d'usage de les décharger dans les aéroports intermédiaires.

Règlement bagages

Chaque transporteur aérien établit ses propres règles pour le transport des bagages à bord de l'avion. Par conséquent, les voyageurs expérimentés apprennent toujours à les connaître à l'avance. Gardez à l'esprit que dans le compartiment à bagages, les passagers peuvent transporter gratuitement un bagage ne pesant pas plus de vingt kilogrammes, mais vous pouvez emporter avec vous à bord un bagage ne dépassant pas cinq kilogrammes.

Dans les cas où le client de l'entreprise doit transporter avec lui une cargaison de valeur qui ne peut pas être enregistrée dans le coffre à bagages, il doit acheter une place pour lui danssalon. Son coût sera égal au prix d'un billet régulier et son poids doit tenir dans quatre-vingts kilogrammes. Parallèlement, le passager doit s'occuper du chargement et du déchargement de ce bagage.

Il convient de noter qu'un groupe de passagers appartenant, par exemple, à une famille, peut demander la répartition des franchises de bagages pour tous les voyageurs. Cependant, dans ce cas, ils doivent documenter leur appartenance au même groupe.

Si vous savez que vos bagages dépasseront la franchise gratuite, vous pouvez résoudre le problème même au stade de la réservation des billets. Gardez à l'esprit qu'un excédent pouvant aller jusqu'à trente-deux kilogrammes est payé à l'enregistrement pour un vol à l'aéroport (chaque kilogramme coûte trois cents roubles). Une franchise supérieure à la norme spécifiée doit être convenue avec la direction de l'entreprise et payée ensuite seulement.

Voler avec des enfants

Si vous voyagez avec un bébé de moins de deux ans, vous pouvez emporter gratuitement une poussette. Avec un enfant de cet âge, vous pouvez voler sur les avions UVT Aero tout à fait gratuitement, cependant, dans ce cas, le bébé sera placé sur le siège avec un adulte accompagnateur.

Pour les enfants de moins de douze ans, les parents paient la moitié du billet d'avion. Le poids total des bagages gratuits pour un enfant est limité à quinze kilogrammes.

UVT Aero Airlines: avis

Nous avons soigneusement examiné les commentaires des passagers qui ont voyagé avec UVT Aero et ont pules analyser. Tout d'abord, ils ont tous noté le coût abordable des billets, alors qu'en les achetant quelques mois avant le départ, le prix sera encore plus bas.

Presque tous les avis contiennent des informations sur l'avion lui-même. Il est décrit avec beaucoup d'admiration et reconnu comme l'un des plus confortables qui existent aujourd'hui.

Également noté par les passagers et le personnel serviable à bord des avions de ligne. Même sur les trajets les plus courts d'une durée allant jusqu'à une heure, les voyageurs se voient proposer des boissons non alcoolisées et des sucreries.

La ponctualité est également incluse dans la liste des avantages de "UVT Aero". La plupart des clients du transporteur aérien rapportent que les vols sont effectués sans retard et dans les délais.

Il convient de noter que parmi les nombreuses critiques, nous n'avons trouvé que des critiques positives. Cela suggère que l'entreprise a un grand avenir et qu'à l'avenir, elle peut devenir un leader dans le domaine du transport aérien.