Station-musée "Kozlova Zasek", région de Toula : description, histoire et faits intéressants

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Station-musée "Kozlova Zasek", région de Toula : description, histoire et faits intéressants
Station-musée "Kozlova Zasek", région de Toula : description, histoire et faits intéressants
Anonim

Parmi les institutions culturelles russes qui stockent et exposent des objets et des documents de valeur, il y a un petit complexe de musée et de gare "Kozlova Zaseka". L'adresse de la gare est simple: la ville de Tula, rue Léon Tolstoï. L'arrêt le plus proche sur le chemin du domaine Yasnaya Polyana a été ouvert en 1868. Sa construction est liée à la construction de la branche Moscou-Koursk du chemin de fer (actuellement la branche Tula du chemin de fer de Moscou). La station est classée comme active.

encoche du portique
encoche du portique

Marmite en fer fière

Il se trouve que le sort de l'arrêt discret était étroitement lié au nom du grand écrivain russe, auteur des romans "Guerre et Paix", "Anna Karénine", "Résurrection" et autres, car il est né, a vécu et travaillé à Yasnaya Polyana. La réalisation de la civilisation a apporté autrefois des ajustements importants au cours habituel de la vie du nid familial (rappelons que le domaine appartenait à l'origine à la famille Kartsev, puis Volkonsky et Tolstoï).

Lev Nikolaevich et sa famille visitaient souvent le Kozlova Zasek:y recevait du courrier, utilisait les services téléphoniques. En novembre 1910, grise des pluies d'automne, comme de chagrin, la gare rencontre le cercueil avec le corps de son célèbre habitué. La triste cargaison est arrivée d'Astapovo, où Tolstoï a été dépassé par sa dernière heure.

Il est prouvé que lorsque l'écrivain a vu pour la première fois le "fier pot de fer", il a ressenti de la confusion. Une légère frayeur à la vue d'une locomotive à vapeur géante soufflante est vite passée: le « miroir de la révolution russe », comme vous le savez, était aussi le reflet de tout ce qui progressait, y compris dans le domaine de la technologie. L'itinéraire Yasnaya Polyana - Kozlova Zasek lui est devenu familier. Le vagabond maîtrisait assez facilement le transport ferroviaire et l'utilisait activement.

portique tula
portique tula

D'où vient le nom

Lors du dernier voyage chez sa fille Tatyana à Kochety, Tolstoï, 82 ans, est également allé en train. C'était en août. À l'extérieur de la fenêtre, d'abord lentement, puis de plus en plus vite, des arbres familiers avec les premiers rousses au feuillage luxuriant s'éloignèrent, d'autres "coururent" vers eux: "Adieu, Kozlova Zasek!" Il est peu probable que Lev Nikolayevich ait pensé que cet adieu était pour toujours. Pendant la tournée, ils parlent également de son "rendez-vous" d'adieu avec la station.

Les touristes s'intéressent aux guides: pourquoi l'ancienne demi-gare s'appelle ainsi et pas autrement ? Les racines du nom remontent au XVe siècle. Ces lieux représentaient la périphérie de la principauté de Moscou, qu'il fallait protéger des raids ennemis. Pour cela, des encoches ont été créées.

La construction d'une partie importante des structures défensives ressemblait à ceci: de grands arbres sont tombés, leurs branchesétaient marqués de telle manière qu'ils étaient hérissés de cola. L'ennemi n'a pas pu surmonter immédiatement une telle barrière, ce qui a permis aux défenseurs de se renforcer. Kozlova, la barrière locale a été nommée d'après le voïvode Danila Kozlov. Apparemment, c'était un grand homme courageux, puisqu'il était honoré par le peuple.

Reconstruction loin des foules bruyantes

De 1928 à 2001, la station Kozlova Zasek s'appelait Yasnaya Polyana, puis son nom historique lui a été rendu. Tolstoï et nombre de ses compatriotes appelèrent l'arrêt brièvement et sincèrement: Kozlovka. Aujourd'hui, cet "abîme du peuple" bruyant dont parlait autrefois Lev Nikolaïevitch n'est généralement pas observé ni dans la salle d'attente ni sur le quai.

poste portique
poste portique

Avant, seuls lui et son immense famille, comptant treize âmes d'enfants, pouvaient réserver une voiture entière. On peut imaginer comment les Fats ont passé le temps avant l'arrivée du train, assis sur des bancs de bois dans la salle d'attente. Les plus jeunes maîtrisaient certainement au maximum les petites surfaces: ils regardaient dans tous les coins, se dressaient sur la pointe des pieds pour regarder la caissière à la vitrine.

Après la reconstruction en 2001, réalisée à l'initiative de la direction des chemins de fer de Moscou, les sièges, comme autrefois, invitent les passagers à s'asseoir une minute ou plusieurs heures. Il est très amusant, même pour les adultes modernes, de regarder dans la fenêtre lumineuse inhabituelle de la caisse enregistreuse. Dans le cadre du voyage pédagogique, il est intéressant de visiter le bureau du chef de la station, Kozlov Zasek.

Ancien et nouveau

Un vieux télégrapheappareil. Combien de messages ont été repoussés dessus ? Bureau de poste, centre d'appels - tout cela est comme à l'époque de Tolstoï: oubliez votre téléphone portable, entrez dans la cabine et appelez des parents ou des amis. De nombreux visiteurs avouent aimer le voyage interactif dans le passé. Kozlova Zaseka est un musée auquel tous les âges sont soumis.

Au début du XXe siècle, à savoir en 1902, le complexe de la gare a été réapprovisionné avec un compartiment à bagages, une plate-forme en bois a été construite, une plate-forme intermédiaire (île). En même temps, des toilettes, une cave et une maison de chemin de fer ont été construits. Tout cela est conservé aujourd'hui dans un état soigné et soigné, de sorte qu'il n'est pas dommage de montrer le vôtre, d'amener des invités étrangers.

Pour référence: depuis 2001, Kozlova Zaseka est une filiale du musée-domaine Yasnaya Polyana de Tolstoï (district de Shchekino, région de Tula).

musée de la chèvrerie
musée de la chèvrerie

Lors de la reconstruction du début du troisième millénaire, 1910 a été pris comme base: ils ont utilisé les informations conservées sur l'apparence du bâtiment, sa décoration intérieure et l'apparence de la zone environnante. Du fait que la station est opérationnelle, il n'a pas été possible d'éviter les "inclusions" modernes (antennes, câbles, etc.). Mais les visiteurs ne sont pas distraits par des bagatelles, se concentrant sur l'essentiel.

L'itinéraire sera-t-il restauré ?

La gare a longtemps vécu une vie active: des trains longue distance passaient, l'été de nombreux résidents d'été devenaient des utilisateurs actifs du chemin de fer. Mais les temps ont changé. Ceux qui ont visité le Kozlovaya Zasek en 2016 ont entendu des guides que le train Moscou-YasnayaGlade annulé malgré la demande des passagers. Les employés du musée espèrent que le parcours sera restauré. Après tout, cela mène à un merveilleux coin historique.

Oui… Il était une fois de nombreuses personnalités venues de Moscou à Yasnaya Polyana pour voir Léon Tolstoï. Par exemple, l'artiste Ilya Repin. Il se lie d'amitié avec le romancier en 1880, lorsqu'il se précipite à l'improviste dans son atelier. Depuis lors, l'auteur des peintures "Barge haulers on the Volga", "Ivan le Terrible et son fils Ivan" et d'autres ont rendu visite au grand écrivain presque chaque année dans son domaine familial, ont créé toute une galerie de portraits d'un ami.

yasnaya polyana kozlova encoche
yasnaya polyana kozlova encoche

Le domaine a également été visité par Vladimir Korolenko, Ivan Shishkin et d'autres invités éminents, non moins vénérés par les connaisseurs d'art. Tous sont descendus à la gare de Kozlova Zasek (Tula). Le couple Tolstoï les a rencontrés avec joie, les a escortés jusqu'à Yasnaya Polyana, qui n'était qu'à quelques kilomètres. Et ce n'est qu'une petite partie des informations historiques.

Musée petit mais intéressant

De nombreux visiteurs apprécient hautement les avantages du complexe du musée et de la gare, notent la combinaison harmonieuse de l'histoire et de la modernité. Dans le même temps, le musée lui-même est une petite salle avec une exposition intéressante. L'exposition s'intitule Le chemin de fer de Léon Tolstoï. A quoi ressemblait la fonte ? Comment s'habillaient les voyageurs ? Qu'est-ce qu'un bagage à main ?

Vous pouvez découvrir tout cela et bien plus encore en arrivant à la gare avec une inscription en slavon de la vieille église: "Kozlova Zaseka". Bureau, derrière lequel il était possible de tracer quelques lignes avec un stylo, des dames antiques, brodées et strictesdes imperméables de voyage pour hommes, des gants, une énorme valise, un reportage photo fascinant - tout cela vous permet de vous plonger dans l'atmosphère des années passées.

Il existe un service tel qu'une photo dans de vieux vêtements. Ainsi, en partant, les gens sont heureux d'emporter un morceau de Kozlovka en souvenir. Vous pouvez poser devant le buste de Léon Tolstoï, sur le porche, sur le parterre de fleurs, sur un banc aux pieds forgés ajourés - le choix appartient aux touristes, qui ont été attirés par l'arrêt apparemment simple de Kozlov Zasek. "Comment s'y rendre?" - la question est pertinente aujourd'hui. Mais plus à ce sujet ci-dessous.

Tout est comme sous Tolstoï

Il y a une opinion qu'il n'est pas à la mode de garder le passé aujourd'hui. Cependant, la plupart de ceux qui ont visité le musée expriment leur gratitude à tous ceux qui, en nos temps difficiles, ont su allier harmonieusement modernité et histoire. La gare-musée "Kozlova Zaseka" est un exemple de complexe dont chaque mètre contribue à une bonne image.

Tout est pensé et pesé dans les moindres détails. Il était probablement plus facile de construire une sorte de clôture en métal ou en plastique sur la plate-forme. Mais sous Tolstoï, ils ne l'étaient pas. Par conséquent, il existe des clôtures trapues, en bois, solides en apparence et en fait. Il est possible que Lev Nikolayevich lui-même ait attaché le cheval à un tel.

clôture de chèvre comment y arriver
clôture de chèvre comment y arriver

Une affiche avertissant de la nécessité d'être prudent sur le quai, également dans un style rétro: le malheureux monsieur au chapeau haut de forme est sur le point de se retrouver dans une situation dangereuse. Et quel est l'appel: "Messieurs, prenez soin de la vie!" Beaucoup admettent qu'ils veulent immédiatement devenir plus disciplinés et attentifs.

Étémieux que l'hiver

Kozlova Zasek - c'est le point qui vaut la peine d'être visité pour tous ceux qui en ont marre des fêtes laïques et des histoires. Les jeunes mariés adorent être photographiés avec en toile de fond le complexe du musée et de la gare. Les photographes de mariage choisissent le plus souvent un vieux puits, le bâtiment de la gare elle-même, un monument à l'écrivain «pour la couleur». En général, Kozlova Zasek est célèbre et attrayante (bien que cela arrive aussi: parfois épais, parfois vide).

Presque tous les invités visitent volontiers la boutique de souvenirs, le buffet, se promènent sur le territoire. En été, il y a plus de monde. En hiver, comme disent certains, "la beauté ne suffit pas". Quant au moment de la floraison et de la fructification, tout le monde est d'accord: l'air est merveilleux, ça sent les pommes parfumées, l'odeur des pétunias est partout. Les citoyens apprécient particulièrement ce luxe.

trains au portique
trains au portique

Nous partons pour Kozlovka

Les trains électriques vers la Kozlovaya Zaseka appartiennent au passé. Il est inutile de rappeler comment, jusqu'à récemment, les gens voyageaient sur la route Tula-Kozlova Zasek dans un train électrique de luxe. Il est parti de la gare de Kourskaïa à Moscou mais a été annulé, en raison d'un trafic de passagers insuffisant.

Maintenant, les experts vous conseillent d'utiliser le taxi à itinéraire fixe n° 218, qui part de la gare de Moscou. N'oubliez pas d'avertir le chauffeur que vous êtes avant Kozlovka, car les chauffeurs font souvent demi-tour avant d'atteindre Zaseka, et vous, en contournant la cible, vous retrouverez au dernier arrêt dans le village de Skuratovo (ouest). De là, c'est un peu loin pour aller à la gare et on peut mélanger les mailles-pistes. Bon voyage !

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