Maintenant, vous rencontrez rarement quelqu'un qui n'a jamais entendu parler de ces arrêts du métro métropolitain comme "Revolution Square", "Sparrow Hills", "Tsvetnoy Bulvar", "Arbatskaya", "Tsaritsyno". Le métro de Moscou est généralement très populaire, tant parmi les Moscovites eux-mêmes que parmi les clients de la capitale, mais certaines stations sont néanmoins considérées comme plus demandées.
Pourquoi ? Il y a plein de raisons à trouver. Par exemple, les touristes viennent en grand nombre dans les quatre premiers ci-dessus pour se familiariser avec les sites touristiques locaux, mais les habitants de la capitale, surtout par beau temps chaud, adorent le parc Tsaritsyno (la station de métro située ici porte le même nom).
On va parler de la dernière station de métro de la capitale aujourd'hui. Quelle est son histoire ? A-t-elle des caractéristiques uniques qui la rendent différente de tout le monde ?
Section 1. Caractéristiques de localisation
La station de métro Tsaritsyno estintermédiaire sur la ligne Zamoskvoretskaya du métro de Moscou. En principe, quiconque a au moins une idée superficielle de la ville sait qu'elle est située dans le quartier du même nom, qui fait partie du district administratif sud de la capitale.
Section 2. Historique de la station et nom
Station "Tsaritsyno" - le métro, qui a été ouvert sur la section "Kashirskaya" - "Orekhovo" juste à la veille du nouvel an 1985. Maintenant, peu de gens se souviennent que cette cérémonie d'ouverture est entrée dans les intrigues des émissions de télévision du Nouvel An. Tout était festif et prétentieux.
Cependant, déjà le 1er janvier, la station a été temporairement suspendue. Le fait est que sur le segment "Tsaritsyno" - "Orekhovo", il y a eu une inondation, qui a dû être immédiatement éliminée. Tôt un matin de fête, un conducteur de train a remarqué un mur de tunnel se fissurer juste devant lui. Heureusement, il n'y a pas eu de blessés, mais la réparation a duré près d'un mois. Encore une fois, les trains n'ont traversé cette section que le 9 février. En général, il convient de noter que diverses rumeurs sont associées à la section de la ligne de métro près de la station Tsaritsyno, car le nombre d'urgences dans cette zone est beaucoup plus élevé que dans les autres.
Le nom de la station d'aujourd'hui a été initialement prévu, au stade de la conception. Il ne pourrait tout simplement pas en être autrement, car le confortable parc Tsaritsyno et le musée-réserve historiquement magnifique du même nom sont situés à proximité.
Cependant, depuis les années 80 du siècle dernier, un énormeune zone résidentielle appelée Lenino-Dachnoye, les stations ont reçu le nom de "Lenino".
Le nom actuel a été attribué à la station le 5 novembre 1990. Lors du changement de nom, nous avons décidé d'utiliser certaines des lettres de l'ancienne inscription, et si vous regardez attentivement, vous pouvez voir que les lettres "I", "H" et "O", situés au-dessus de l'entrée centrale sont légèrement différents des autres.
Section 3. Attractions et infrastructures au sol
Comme mentionné ci-dessus, le métro Tsaritsyno (la carte le montre parfaitement: l'un des arrêts de la ligne verte) est très populaire.
Tout cela est observé grâce aux monuments architecturaux situés en surface. L'une des attractions, à laquelle la gare doit d'ailleurs son nom actuel, est le complexe du palais Tsaritsyno, qui a été fondé sous l'impératrice Catherine II. Cependant, sa construction ne fut achevée qu'au début du XIXe siècle.
En général, il convient de noter que le parc du complexe est situé entre les stations de métro "Tsaritsyno" et "Orekhovo", mais toujours l'entrée principale, ou, comme on l'appelle ici, l'entrée centrale est situé juste à côté du premier.
Les Moscovites et les invités de la capitale adorent visiter le célèbre belvédère, qui s'appelle la "gerbe d'or" ou "temple de Cérès". Soit dit en passant, pendant les années révolutionnaires, il a été à moitié détruit et restauré seulement après une restauration à grande échelle.
Les ruelles ont également dû être reconstruites. Après l'achèvement de tous les travaux de réparation, il a été décidé d'installer plusieurs sculptures dans le parc.
Station Tsaritsyno -le métro est bizarre. Il peut familiariser tout le monde avec les vestiges d'un passé lointain. Bien que les ruines de la tour soient les seules structures partiellement préservées, elles peuvent être considérées comme des exemples tout à fait originaux de l'architecture de parc du complexe.
Derrière les portes du raisin se trouve un bâtiment décoré d'aigles impériaux à deux têtes. C'est un palais du milieu, encore appelé l'opéra. Soit dit en passant, même aujourd'hui, des concerts y sont souvent organisés.
Section 4. Informations utiles et faits intéressants
Le métro de Moscou est considéré à juste titre comme l'un des plus pratiques et techniquement équipés au monde. La station de métro Tsaritsyno ne fait pas exception. Moscou semble faire tout son possible et son impossible pour que le passager atteigne sa destination avec un maximum de confort.
Le bâtiment ouvre aux visiteurs à 5h30. Fin des travaux à 1h du matin.
Il y a une connexion mobile sur le territoire de la station. Les opérateurs MTS, Beeline et Megafon sont pris en charge.
Toute la zone de Tsaritsyno, où se trouve la station du même nom, est située dans la zone d'anomalie géopathogène. Pour des raisons encore inexplicables, c'est dans cette zone que les problèmes liés à l'approvisionnement en électricité et aux inondations se produisent particulièrement souvent.
Selon certains chercheurs, il s'agit d'une zone géopathique d'origine naturelle, et tous les soi-disant événements mystérieux se produisent en raison du mouvement des flux d'eau le long des zones de perturbations discontinues et des canaux autrefois enfouis. Des employéscomplexe de jardins et de parcs notent que pendant les heures de travail, étant sur le territoire, ils se sentent comme dans un autre monde.
Section 5. Perspectives de développement
Dans le passage derrière les tourniquets, il y a une porte en verre translucide qui mène à la sortie est, qui n'est pas encore opérationnelle. Dehors, vous pouvez voir une descente en escalier. Il est fermé par une plaque de fer sur le dessus. De certaines sources, il y avait des informations selon lesquelles il était prévu d'y organiser un arrêt de bus, le dernier pour les vols vers Biryulyovo. Plus tard, le projet a été annulé, mais il est possible que cette idée revienne.
