Les îles Spratly sont un petit archipel de la mer de Chine méridionale. Ils ont longtemps été un point de discorde entre plusieurs États tentant depuis longtemps d'en assumer le contrôle. Les plus beaux endroits du monde sont devenus le point d'hostilités, de disputes irréconciliables entre plusieurs états.
Géolocalisation
Il y a plus de 400 roches, récifs et autres formations différentes dans la mer de Chine méridionale, dont environ 200 font partie de l'archipel des Spratleys. Toutes ces îles sont à l'origine d'origine corallienne. Ils sont bas et petits. La hauteur au-dessus du niveau de la mer ne dépasse pas 6 mètres. Autrefois, ces formations insulaires s'appelaient les îles de corail.
Les îles Spartly sont situées dans la mer de Chine méridionale. Cette mer est un espace semi-fermé du bassin de l'océan Pacifique, situé entre les côtes de l'Asie, la péninsule indochinoise et Malacca, à proximité des îles de Sumatra, Kalimantan, Palawan, Mindoro et Taiwan. La mer de Chine méridionale est riche en îles. A proximité se trouvent plusieurs itinéraires des plus grands superpétroliers du monde. Selon les données scientifiques, d'importantes réserves de pétrole et de gaz sont concentrées dans cette zone. C'est la mer qui était à l'origine un objet stratégique, car ses eaux baignent les côtes de six grands États.
Origine des îles
La plupart des îles de l'archipel sont des hauts-fonds inondés par les marées, des récifs, des falaises rocheuses, impropres à l'habitation humaine, ainsi qu'un grave problème pour les navires. Mais sur le plan stratégique et politique, ces petites îles ont une grande importance au niveau mondial. Après tout, leur possession permet au propriétaire de l'État de revendiquer non seulement les îles elles-mêmes, mais également l'espace aquatique adjacent, y compris les ressources. Jusqu'à la fin des années 70 du siècle dernier, les récifs rocheux et les îles sans vie ne suscitaient aucun intérêt.
La zone des îles Spratly est une superficie d'environ 180 000 kilomètres carrés. Avec une telle superficie, la superficie elle-même n'est que d'un peu plus de 10 mètres carrés. kilomètres, y compris des formations apparaissant temporairement au-dessus de la surface de la mer. Les îles Spratly sont situées, dont les photos sont présentées dans l'article, à 500 kilomètres au sud de l'archipel Paracel. Leur nombre n'est pas constant, tout dépend des conditions météorologiques et des périodes de marées basses. Toutes les formations sont dispersées dans la mer sous la forme d'un arc de près de mille kilomètres de long.
Leur éloignement du "continent":
- Kalimantan – 30 km.
- Palawan - 60 km.
- Port maritime vietnamien Cam Ranh - 460 km.
- Chinois Île de Hainan – 970km.
Pages d'histoire
L'histoire des îles Spratly est la suivante:
- En l'an 59 de notre ère, la première mention par les historiens chinois des îles, qui devinrent alors connues des géographes de la dynastie Han, fut officiellement faite.
- Ce n'est qu'en 1211 que l'archipel a été enregistré pour la première fois sur une carte de la Chine.
- En 1405, le célèbre navigateur chinois Zheng He atteignit et visita plusieurs îles.
- En 1478, un navire transportant de la porcelaine fait naufrage sur les récifs de l'archipel.
- En 1530, le navigateur Alvarez De Diegos fut envoyé par Albuquerca à la recherche de la route chinoise. Parallèlement, il visite les îles occidentales de l'archipel.
- Dans cette zone d'eau en 1606, l'Espagnol Andreas de Pessora appelle l'île qu'il a découverte - Santa Esmeralda Pecuena. C'était l'un des atolls de l'archipel des Spratleys.
- Au XVIIe siècle, dans la "Carte des routes vers les Terres du Sud", Do Wa mentionne les îles Spratly, appelées les "Sables jaunes", qui appartenaient à la province chinoise de Quangigai. Après cela, la dynastie Nguyen au pouvoir commence à envoyer 18 navires sur les côtes des îles chaque année.
- Sur la base de notes historiques chinoises, des données datées de 1710 sont présentées sur l'annonce de l'île Spratly en tant que possession chinoise. Au même moment, un petit temple d'East Cay est en cours de construction sur l'île du Nord.
- En 1714, trois navires hollandais font naufrage au large des Spratleys. L'équipe est secourue par des pêcheurs vietnamiens. Les Hollandais sont présentés à l'empereur puis renvoyés chez eux.
- L'empereur de la dynastie Nguyen approuve la "Compagnie Hoang Sha" pour utiliser les îleseaux de la mer de Chine méridionale. Les navires participants peuvent visiter toutes les îles 6 fois par an.
- De 1730 à 1735, les pirates utilisent les îles Spratly comme base pour attaquer les navires hollandais, anglais et portugais de passage. En 1735, les Britanniques détruisent des nids de pirates dans l'archipel.
- De 1758 à 1768, l'amiral français Charles Hector Theoda visite le Vietnam pour utiliser l'archipel des Spratleys pour amarrer ses navires. Au même moment, il remarque la présence de canons de fonte européenne provenant de navires naufragés au large de l'archipel.
- L'historien Le Qui Don en 1784 donne une nouvelle description des Iles de Corail.
- En 1786, le généralissime Tai Son donne l'ordre de commencer à rechercher dans les îles l'or, l'argent et les canons des navires coulés, ainsi que la récolte de poissons rares et de carapaces de tortues. 4 navires ont été alloués pour cela.
- En 1791, le capitaine britannique Henry Spratly découvre plusieurs formations insulaires. Il leur donne officiellement son nom.
- En 1798, sur l'une des îles de l'archipel des Spratleys, les Britanniques installent une tour d'observation. Ses ruines sont encore préservées.
- En 1816, l'empereur Gia Long proclame officiellement la souveraineté et la domination du Vietnam sur les îles Spratly.
- Dans la période de 1835 à 1847, les références aux îles Paracels et aux îles Spratly se retrouvent à plusieurs reprises dans les documents des dirigeants vietnamiens. Cependant, rien ne prouve que les îles appartiennent à la Chine.
- En 1847, l'empereur de Chine a publié un décret sur le départ des navires de guerre vers les terres des Spratleys pour explorer le territoire.
- En 1848, le roi vietnamien Nam Ha forme une petite garnison militaire pour contrôler le travail des flottes étrangères sur les îles.
- L'historien français Dubois de Jansigny en 1850 atteste de la domination du roi du Vietnam sur les îles.
- Dans "Aperçu de l'histoire du Vietnam" Nguyen Trong en 1876 mentionne les îles comme appartenant aux terres du royaume.
- Les Français ont construit un phare sur l'île d'Amboine en 1887.
- Au large des côtes de l'archipel en 1895, deux navires avec une cargaison de cuivre font naufrage. La cargaison est recherchée et emportée par les habitants de l'île de Hainan. La Grande-Bretagne envoie une note de protestation aux dirigeants chinois. Cependant, il est répondu que le territoire où l'accident s'est produit n'appartient pas à la Chine et que le gouvernement chinois n'est pas responsable de ce qui se passe sur les îles Spratly.
- En 1898, lors de la signature du traité hispano-américain, les frontières officielles des Philippines ont été précisées, tandis que le territoire des Spratly n'était pas inclus.
- En 1901, le Japon s'empare de force de l'île de Dongsha et, en 1908, la vend à la Chine.
- En 1906, le "Guide de la géographie de la Chine" a été publié, qui définissait clairement les frontières du pays. Les îles Spratly ne sont pas incluses.
- En juin 1909, le gouverneur des provinces chinoises du Guangdong et du Guangxi envoya des canonnières militaires dans les îles pour les capturer.
- Une expédition française en 1925 confirme que les îles Paracels font partie de l'état du Vietnam.
- Français sur "DeLanessan se rend sur les côtes de l'archipel des Spratleys pour étudier les atolls et les réserves de phosphate.
- En 1930, par ordre du Gouverneur général de l'Indochine, les îles Spratly sont proclamées territoire français.
- En 1933, il y a une occupation militaire d'un certain nombre d'îles dans la mer de Chine méridionale, y compris les Spratly.
- En décembre 1933, l'archipel des Spratleys est inclus dans la province de Cochin (Chine). L'île Spratly s'appelle Nansha.
- Le ministre des Affaires étrangères du Japon en mars 1939 déclare les îles Spratly comme territoire japonais. En avril, la France proteste, revendiquant la terre.
- En 1945, le Japon renonce à ses prétentions sur les Spratly. Et les troupes chinoises débarquent dans l'archipel sous prétexte de désarmer les soldats japonais.
- En 1947, une protestation officielle est faite par la France au gouvernement chinois contre la saisie illégale des îles Spratly. Mais déjà en décembre, un décret a été publié sur l'attribution des noms chinois Xisha et Nansha, respectivement, aux archipels des groupes d'îles Paracel et Spratly. Ils sont tous inclus en Chine.
- En 1950, les troupes gouvernementales chinoises quittent les îles et se cachent à Taïwan.
- Le gouvernement philippin revendique la propriété des îles en 1951. La Chine proteste. Le gouvernement vietnamien de Bao Dai revendique sa domination. Dans le même temps, le Japon a complètement abandonné ses prétentions.
- En 1956, il y eut des affrontements politiques et militaires entre les Philippines, la Chine et le Vietnam. La France informe sur sondroits légaux sur l'île Spratly.
- Six pays jusqu'en 1974 étaient en conflit sur la propriété de l'archipel. Différentes îles sont allées dans différents états.
- En janvier 1974, le premier bombardement de certaines îles par la Chine a été effectué. Le gouvernement vietnamien s'est tourné vers l'ONU pour obtenir de l'aide. Ensuite, le ministre vietnamien des Affaires étrangères s'est tourné vers les États-Unis pour obtenir de l'aide.
- Jusqu'en 1988, il y avait peu d'affrontements sur la division du territoire des îles dans les eaux de la mer de Chine méridionale. Brunei a rejoint la controverse en 1984.
- En 1988, il y a eu un conflit armé. La bataille des îles Spratly a eu lieu entre les militaires de la République populaire de Chine et du Vietnam dans la région de Johnson Reef du groupe des îles Spratly. Dans le même temps, 70 marins vietnamiens sont morts. La bataille des îles Spratly en 1988 a été la bataille la plus sanglante de toute la période de conflits et de revendications. Le nombre de soldats chinois morts n'a pas été établi.
- Jusqu'en 1996, il y avait des saisies de terres sans effusion de sang. En janvier 1996, il y a eu une bataille d'artillerie entre des navires de guerre philippins et chinois.
- Jusqu'à présent, les conflits territoriaux n'ont pas diminué, mais ont pris une direction pacifique.
Controverse Spratly
Les différends territoriaux, dont le centre était l'île Spratly, son appartenance à n'importe quel État, étaient fondés sur diverses raisons, dont les principales sont:
- Motifs géopolitiques.
- Contrôle des voies de transport.
- Présence dans cette région.
- Elargir les frontières et les zones économiques.
- Maîtrisetoutes les ressources naturelles de la région.
Dans le même temps, pas un seul État qui prétend en avoir n'envisage de faire une renonciation complète volontaire au droit à Spratly. Cependant, un nouvel État a émergé, revendiquant ses intérêts par rapport à l'archipel.
Ce sont les États-Unis, l'intérêt du pays est le pétrole. Toutes les îles sont reconnues comme prometteuses pour les hydrocarbures.
Contrôle des îles
Pour le moment, une situation difficile s'est développée en mer de Chine méridionale. L'alignement des forces et des biens d'un certain nombre d'îles Spratly est le suivant:
- La Chine contrôle 9 atolls de l'archipel.
- Garnisons vietnamiennes stationnées sur 21 îles.
- Les Philippines se représentent sur 8 îles.
- La Malaisie contrôle 3 îlots.
- Les troupes taïwanaises sont stationnées sur la plus grande île de Taipingdao.
- Le reste des îles reste libre (relativement).
Application de la "loi de la mer"
Maintenant, seule la "loi de la mer" est en mesure de déterminer la position des îles. Maintenant, c'est "l'occupation effective". Autrement dit, selon la loi, aucun État au monde n'a le droit de revendiquer la zone économique des eaux territoriales ou de s'emparer du plateau adjacent. Cela n'est possible qu'avec la colonisation des îles et la conduite d'activités économiques sur celles-ci. Mais la plupart de ces îles sont si petites ou périodiquement inondées qu'il ne peut être question de leur peuplement.
Règlement de confrontation
C'est pourquoi en 1994 il y avaitdes mesures ont été prises en vue d'un règlement pacifique du conflit. Une résolution a été adoptée pour ratifier la Convention des Nations Unies. Le Vietnam et la Chine sont parvenus à un consensus tacite, décidant de reporter de 50 ans les réponses aux questions sur la souveraineté des îles Spratly. Il a été décidé de développer conjointement les ressources naturelles sur une base bilatérale.
Construction d'îles artificielles
Cependant, depuis 2002, Pékin officiel a intensifié ses efforts pour développer l'étagère. Les travaux ont commencé sur la construction d'îles artificielles. Ce sont des atouts dans le conflit avec d'autres États. Après tout, en peuplant ces îles, la Chine gagnera en puissance sur elles.
Îles artificielles dans l'archipel des Spratly - un paradis pour les touristes. Mais pour l'instant, seuls les militaires les habitent. La Chine étend lentement le territoire de "ses" îles en mer de Chine méridionale. Ces formations pourront résister à tous les bâtiments et structures. La Chine énerve les États-Unis en jouant à Dieu, en construisant des îles, en transformant des atolls rocheux en de belles îles avec des plages de sable blanc et des espaces verts. Sur l'un des anciens récifs, une piste et une serre ont été construites. Il y a déjà 4 aérodromes sur des îles artificielles.
En plus des objectifs politiques, la Chine poursuit des intérêts économiques dans la construction des îles. La création d'îles artificielles permettra à la Chine de revendiquer l'exclusivité des eaux territoriales dans un rayon de 200 milles. Les États-Unis ont déclaré la non-reconnaissance des îles artificielles de la Chine dans la mer de Chine méridionale depuis 2012, mais aucunpas de mesures énergiques.
Maintenant, grâce à l'augmentation artificielle des terres, la Chine a pu étendre ses possessions de 1,5 kilomètre carré. L'augmentation de la superficie des îles permettra, au fil du temps, de rattacher les récifs, atolls et îles voisins.
Quand on regarde les résultats du travail de la Chine, on a le sentiment que les îles Spratly peuvent offrir des vacances pleines de bonheur aux touristes. Si la construction des îles atteint son apogée, si toutes les infrastructures nécessaires à un séjour confortable apparaissent, alors les Spratly deviendront la "Mecque" du tourisme mondial. De plus, les conditions climatiques et la situation géographique des îles répondent à tous les critères d'un lieu pour passer de bonnes vacances.
