B738 - Boeing 737-800 : historique du développement, aménagement de la cabine, avis

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B738 - Boeing 737-800 : historique du développement, aménagement de la cabine, avis
B738 - Boeing 737-800 : historique du développement, aménagement de la cabine, avis
Anonim

B738 (Boeing 737-800) est un avion de ligne à réaction conçu pour les vols moyen-courriers. Ses caractéristiques techniques répondent à toutes les normes de sécurité internationales modernes. Les avions de cette modification sont les plus populaires au monde.

B738 (avion): photo, historique du développement, caractéristiques

Le développement d'une nouvelle génération d'avions de ligne, la société Boeing a commencé en 1991, lorsque les avions Airbus de la famille A320 sont apparus. Fin 1993, après consultation de futurs clients potentiels, le programme de développement du Boeing 737NG est officiellement lancé.

avion b738
avion b738

La nouvelle famille NG comprend les modifications 737-600, -700, -800 et -900. Les caractéristiques distinctives de la famille sont une nouvelle forme d'ailes avec des pointes verticales allongées de 5,5 m, une avionique améliorée, des moteurs plus efficaces et plus économiques. Le B738 est un avion qui a remplacé le Boeing 737-400 et est une version étendue de la modification 737-700. Afficheles tableaux de bord du cockpit sont conçus sur la base de tubes cathodiques. De plus, cette modification est économique par rapport à d'autres avions, comme le MD-80. Par exemple, Alaska Airlines a pu économiser jusqu'à 2 000 $ sur un vol en remplaçant ces avions par des Boeing 737-800.

photo avion b738
photo avion b738

B738 (Boeing 737-800) a commencé à être conçu en 1994, et déjà en 1997 des essais en vol ont été effectués avec succès. En mars 1998, les livraisons de nouveaux avions de ligne modifiés ont commencé. Le premier client du Boeing 737-800 était Hapag-Lloyd Flug, maintenant TUIfly.

Performance

  • Longueur du fuselage - 39,5 m.
  • Hauteur - 12,5 m.
  • Surface aile - 125 m.
  • Capacité maximale des réservoirs de carburant - 26020 l.
  • Consommation de carburant au niveau du vol - 3200 litres par heure.
  • La distance de vol maximale est de 5400 km.
  • La limite de vitesse est de 851 km/h.
  • Capacité de transport maximale - 189 passagers dans une classe de service, 160 - dans deux.

Schéma de salon

Considérez la disposition classique du B738 (avion). Le schéma ci-dessous présente deux classes de service. Les chaises les plus confortables sont marquées en vert. Les endroits les plus gênants et les moins réussis sont surlignés en rouge et jaune.

Les meilleures chaises sont situées aux 6e et 13e rangées. Il existe une partition entre les classes de service. Ces rangées sont considérées comme les plus confortables en raison de la grandedégagement pour les jambes et dossiers inclinables. La rangée 13 est une rangée d'urgence, elle n'est donc pas destinée aux passagers avec enfants. L'espace entre le 13e et le 12e côte à côte doit toujours être libre.

Schéma de l'avion b738
Schéma de l'avion b738

Moins confortable est la 12e rangée d'urgence. Les dossiers des sièges ne s'inclinent pas ici, mais la distance jusqu'à la rangée 11 la plus proche est assez grande.

Pas la rangée la plus réussie - 11. Les dossiers des sièges ici sont fixés de manière rigide et ne s'inclinent pas, et la distance à la rangée la plus proche est relativement étroite. Les sièges près du couloir dans l'avant-dernière rangée sont également considérés comme inconfortables, car ils sont situés près des toilettes. Les sièges les plus inconfortables se trouvent dans la dernière rangée, car ils n'ont pas de dossier inclinable et sont situés près des toilettes.

La mise en page présentée est classique. Toute compagnie aérienne exploitant ces avions peut modifier la disposition en fonction de ses besoins.

B738 (avion): commentaires des passagers

Les voyageurs qui ont piloté le Boeing 737-800 laissent des critiques négatives et positives en ligne.

Parmi les aspects négatifs du voyage, citons:

  • Espace étroit entre les sièges dans certaines configurations.
  • Bruit violent dans la cabine pendant le décollage.
  • Allées étroites.
  • Les hublots sont bas.
  • Fortes turbulences avec turbulence par rapport à l'Airbus A320.
  • Fortes vibrations dans les dernières rangées.
  • Avis sur les avions b738
    Avis sur les avions b738

Parmi les points positifsInstants:

  • Porte-bagages pratiques.
  • Dans les premières rangées, il n'y a pratiquement aucune vibration pendant le vol.
  • Température confortable dans la cabine.
  • L'avion prend rapidement de l' altitude au décollage.
  • Atterrissage rapide.
  • Moteurs puissants.
  • Sécurité.

B738 (Boeing 737-800) est l'un des avions de ligne les plus recherchés au monde aujourd'hui. Dans les flottes de divers transporteurs, il a commencé à apparaître en 1998. Selon les statistiques, toutes les cinq secondes, un Boeing 737-800 décolle et atterrit sur Terre. Cet avion est reconnu comme l'un des plus sûrs. Les concepteurs travaillent constamment à améliorer la sécurité de l'avion.

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