"Boeing 737-800" de "Aeroflot": aménagement de la cabine, meilleurs et pires endroits

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"Boeing 737-800" de "Aeroflot": aménagement de la cabine, meilleurs et pires endroits
"Boeing 737-800" de "Aeroflot": aménagement de la cabine, meilleurs et pires endroits
Anonim

La société russe "Aeroflot" est connue pour essayer d'acquérir uniquement des voitures neuves et éprouvées dans sa flotte. Fin septembre 2013, la société a acheté une autre voiture - Boeing 737-800. Il s'agit d'une nouvelle doublure, qui vient de quitter l'usine, appartient à la classe Next Generation. Cet avion est considéré comme un avion de ligne moyen-courrier, qui porte le nom du célèbre directeur du théâtre de marionnettes, le plus grand artiste et metteur en scène - Sergei Obraztsov. Au total, l'équipe d'Aeroflot dispose déjà de 27 appareils de ce type. Ils sont tous neufs, avec d'excellentes installations et équipements modernes.

Aeroflot Boeing 737 800 aménagement de la cabine
Aeroflot Boeing 737 800 aménagement de la cabine

Les passagers profitent de leur temps pendant le vol dans des sièges confortables et modernes. Vous pouvez être absolument calme que vous ne rencontrerez pas un siège ancien et affaissé. Examinons de plus près l'aménagement de la cabine du Boeing 737 800 d'Aeroflot.

Informations générales

Ce modèle de la famille Boeing est basé sur le type 737-400. Cependant, il a été légèrement modifié. Le nombre de sièges a été augmenté de 20 sièges et le corps de l'avion lui-même a été allongé de 6 mètres. Maintenant, sa longueur est de 39,5 mètres. Il s'agit d'un avion de ligne moyen-courrier pouvant atteindre des vitesses allant jusqu'à 900 km/h et voler jusqu'à 4 500 km sans atterrir. Deux puissants turboréacteurs lui permettent de grimper jusqu'à 12,5 km.

Chaque Boeing 737-800 acheté par Aeroflot (nous examinerons plus tard l'aménagement de la cabine) reçoit un nom, traditionnellement ce sont de grandes figures de l'art et de la culture de la Fédération de Russie: écrivains, musiciens, artistes, figures de théâtre.

Schéma de salon

"Boeing 737-800" de "Aeroflot" a deux niveaux de confort de siège dans l'avion. Il s'agit de la classe affaires avec 20 sièges et de la classe économique avec 138 sièges.

Boeing 737 800 aménagement intérieur
Boeing 737 800 aménagement intérieur

À l'avant, il y a une salle de bain et un compartiment cuisine. Il y a deux toilettes dans la partie arrière du paquebot.

Classe Affaires

Sur l'aménagement de la cabine du Boeing 737-800, les premières rangées sont des sièges confortables en classe affaires. Les sièges sont disposés par paires sur deux rangées avec un passage spacieux entre eux de 1 mètre. C'est pratique, car le passager peut librement étirer ses jambes vers l'avant, se lever et aller aux toilettes, sans heurter son voisin. Un moniteur est installé dans chaque chaise. Le passager peut regarderce qu'il veut, et non ce qui est diffusé sur l'écran de télévision général, comme dans la cabine de la classe économique.

Les dossiers des sièges sont commodément abaissés, le passager peut se reposer, allongé. Il y a une petite table entre les sièges.

Boeing 737 800 aménagement de la cabine Aeroflot
Boeing 737 800 aménagement de la cabine Aeroflot

Cependant, les voyageurs notent les inconvénients de certains endroits. Sur l'aménagement de la cabine du Boeing 737-800, ce sont les sièges de la première rangée, situés plus près du couloir. Les voyageurs expérimentés ne conseillent pas de les acheter, car lorsque la cabine est complètement pleine, une file d'attente aux toilettes peut se former dans l'allée.

Classe économique

Sur l'aménagement de la cabine "Boeing 737-800" de la classe économique "Aeroflot" commence à partir de la 6ème rangée. La première rangée est située derrière la cloison qui la sépare de la classe affaires. Ces sièges sont considérés comme pratiques, car il y a un grand espace pour les jambes, cependant, pour une telle commodité, la société estime le coût des billets pour ces sièges plus chers de 1700 à 3450 roubles. (25-50 euros). Ces endroits sont appelés Espace+.

Des sièges pratiques et coûteux sont situés après la sortie de secours. Il s'agit des sièges du rang 13, à l'exception des sièges A et F, car ils n'ont pas d'accoudoir. Mais même ici, il y a des conditions particulières. Les passagers avec enfants ne doivent pas se trouver dans l'allée des sorties de secours, les bagages à main ne doivent pas être tenus dans leurs mains, car cela bloquerait le passage, vous devrez donc suivre les règles de sécurité et mettre toutes les choses dans les casiers supérieurs.

boeing 737 800 jet aeroflot carte de la cabine
boeing 737 800 jet aeroflot carte de la cabine

Au milieu du Boeing737-800 d'Aeroflot, vous pouvez voir des sièges assez confortables. Mais les gens dans leurs critiques notent les sièges qui ne sont pas très confortables, cela est particulièrement important lorsque le vol est long. Considérez les pires sièges.

Endroits difficiles

Dans le "Boeing 737-800 jet" d'"Aeroflot", il y a des sièges sur le plan de la cabine que de nombreux passagers ont jugés inconfortables. Il s'agit des sièges du rang 9 qui n'ont pas de hublot. Les sièges de la rangée 11 ne s'inclinent pas. Il est inconfortable de rester assis dans une position pendant longtemps, le dos se fatigue. Ce fait s'explique par la présence d'une issue de secours derrière les sièges, qui ne peut être forcée par rien.

boeing 737 800 jet aeroflot carte de la cabine
boeing 737 800 jet aeroflot carte de la cabine

Les passagers qui ont obtenu les deux dernières rangées de la cabine étaient également mécontents. Ce sont les 27e et 28e rangées. Non seulement il fait toujours plus froid et plus bruyant à la sortie de l'avion, mais il y a toujours une file d'attente pour les toilettes. Mais il est seul dans l'immense cabine de la classe économique, et les 138 personnes voudront aller aux toilettes tôt ou tard. Et je n'ai pas vraiment envie d'écouter constamment le bruit d'un réservoir de vidange et des éclaboussures d'eau.

Nous espérons que ces informations aideront nos lecteurs à choisir les endroits les plus pratiques pour eux-mêmes afin que le vol soit confortable et agréable.

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