De nombreuses capitales mondiales et grandes villes ont des métros. Ce type de transport est très pratique, car il peut transporter un grand nombre de personnes sans occuper les autoroutes terrestres. La principale ville d'Espagne ne fait pas exception. Un moyen de transport très important et pratique est le métro de Barcelone. Le schéma de ces communications compte 11 lignes et 163 stations. Les métros transportent chaque jour des milliers de citoyens et de touristes. Comme beaucoup d'autres villes, le métro de Barcelone a ses avantages et ses inconvénients
Histoire
En 1924, les portes des voitures du métro de Barcelone s'ouvrent pour la première fois. Son plan était alors assez petit. C'était une ligne entre la gare de Lesseps et la Place Centrale. En 1926, une autre direction a été ouverte pour l'exposition internationale: de la Plaza Catalunya à la Bordeta. En raison de la guerre civile, la construction s'est arrêtée pendant de nombreuses années. La ligne suivante n'a été mise en service qu'en 1946. Mais peu à peu, le système s'est développé jusqu'à l'état actuel. Aujourd'hui, il est divisé en partie principale etnavetteur.
Caractéristiques
Chaque système de métro est unique à sa manière. Il y a des caractéristiques distinctives du métro de Barcelone. Le schéma de lignes n'a pas de nom et les directions se distinguent par des nombres et des couleurs. Les stations marquées en noir vous permettent de modifier votre itinéraire.
Ces communications sont établies à faible profondeur, de sorte que les escaliers mécaniques ne sont pas fournis à de nombreux points. Pour effectuer un transfert, les passagers doivent emprunter des couloirs longs et étroits. L'inconvénient réside dans le fait qu'il n'y a pas de séparation de la circulation sur ces tronçons et que les piétons marchent les uns vers les autres.
Aussi, les invités de la capitale de l'Espagne notent la température élevée et la congestion dans les locaux du métro de Barcelone. Le programme prévoit la climatisation dans les voitures, mais pas dans les gares. L'air entre dans cet état en raison d'une mauvaise ventilation de l'espace. La compensation de ces inconvénients est un système d'atterrissage spécial. Ainsi, vous pouvez entrer dans les wagons des deux côtés. Cela permet d'éviter les foules et les foules.
Dans la décoration des gares, il y a des éléments spéciaux pour les malvoyants. Cette fonctionnalité vous permet d'élargir le cercle des utilisateurs potentiels du réseau et crée des conditions favorables à l'implantation des personnes handicapées.
Prix
Le tarif varie selon la zone de voyage. Les passagers se voient proposer d'acheter un billet unique ou une carte de transport. Ce dernier, à son tour, peut être déterminé par le nombre de trajets ou par le temps. voyage unique,valable 75 minutes, coûtera 2 euros. Plus un document de voyage acheté dans une station de métro de Barcelone offre de voyages, moins il sera cher.
Lorsque vous arrivez au bon endroit, ne vous précipitez pas pour jeter le billet. De nombreux musées ouvrent leurs portes gratuitement sur présentation d'un document de voyage. Il est également possible, dans certains cas, d'utiliser gratuitement la carte de métro en utilisant les transports en commun terrestres.
Horaire
Le trafic du métro de Barcelone est très chargé. L'intervalle varie de 2,5 à 10 minutes selon le jour de la semaine et l'heure de la journée. Dans de rares cas, le transport peut être prévu 15 min. En semaine, le métro ouvre à 5h00 et termine à 24h00. Dans la nuit du vendredi au samedi, vous pouvez vous rendre au bon endroit en métro jusqu'à 2h00. Du samedi au dimanche, les trains circulent 24h/24.
Chaque touriste a simplement besoin d'un plan du métro de Barcelone avec des attractions. Cela aidera à coordonner le temps et à visiter des endroits intéressants sans dépenser beaucoup de temps et d'argent sur la route. Le système des traversées de métro est très facile à comprendre. Des panneaux vous indiqueront la bonne direction. Le signe Entrada signifie l'entrée, et Salida, respectivement, la sortie à l'extérieur.
