Bateau Kostromich, projets T-63 et 1606 : spécifications et objectif

2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 10:13

Dans cet article, nous examinerons de plus près l'un des navires de la flotte technique, d'entretien et auxiliaire. En règle générale, les navires de ce type ont un petit tonnage. Ce sont divers remorqueurs, car avec une longueur relativement courte, ils ont une excellente maniabilité et une grande stabilité. Ces petits navires sont utilisés comme protection des réserves naturelles, ils effectuent une inspection par le Rybnadzor. Vous pouvez les rencontrer au service des gardes-frontières et des autorités douanières.

Informations générales

Il s'agira du bateau "Kostromich". Ce petit navire a récemment acquis une popularité sans précédent parmi les amateurs de loisirs nautiques et les pêcheurs. De nombreuses personnes entreprenantes achètent de vieux navires, effectuent des réparations majeures, transforment l'intérieur en beaux appartements, où vous pourrez vous détendre dans des cabines confortables, cuisiner dans une cuisine entièrement équipée.

Le coût des bateaux disponibles dans le commerce "Kostromich", bien sûr, est élevé - d'un million et demi à deux millions de roubles. Cependant, il est toujours très demandé par les entrepreneurs. En effet, après reconstruction, il peut être loué et rapporter un bon capital aux touristes et aux pêcheurs. Un tel bateau sera rentable dans quelques années, puis il n'y aura plus que des bénéfices nets.

Historique du navire

Le bateau de type Kostromich a été créé à l'initiative du bureau central de conception de Glavlesprom à la fin des années quarante du siècle dernier. La date officielle d'approbation du projet de navire est 1949. Il existe deux modifications de ce remorqueur à vis - T-63 et 1606. Ils diffèrent considérablement l'un de l'autre. Ensuite, nous examinerons de plus près deux options pour ce navire. Des bateaux à moteur ont été construits dans les entreprises de construction navale de Sosnovka, Kostroma et Rybinsk (anciennement Andropov).

L'objectif initial des navires était le suivant: travail sur le rafting, remorquage de barges et de navires non autopropulsés, pontons, transport de marchandises pesant jusqu'à une tonne et demie, groupes de passagers (principalement du bois travailleurs du rafting) en groupes de 20 personnes maximum.

Cependant, après le lancement des bateaux Kostromich, ils ont été activement utilisés pour le service dans les services de la marine et des gardes-frontières. Dans la navigation civile, ils étaient utilisés comme remorqueurs et bateaux d'équipage.

Ces petits navires ont gagné en popularité dans de nombreuses compagnies maritimes du pays, donc un grand nombre d'entre eux ont été produits au fil des ans.

Description du projet de bateau "Kostromich" T-63

Le navire de ce type a une coque en acier. Il s'agit d'un navire à hélice, l'hélice est protégée de manière fiable contre le sol, le bois flotté, même en cas d'échouement, vous pouvez être absolument calme, l'hélice ne sera pas endommagée.

Ce projet a un bateau "Kostromich"les spécifications sont les suivantes:

1. La longueur totale du navire est de 17,5 mètres.
2. Largeur du corps - 3,78 mètres.
3. La classe du navire selon le registre fluvial est désignée par "O".
4. Le type de bateau a un nom officiel: un remorqueur à vis à un seul pont avec un gaillard d'avant développé et une timonerie semi-encastrée.
5. Le bateau a un petit tirant d'eau, seulement 0,87 mètre, il est donc souvent utilisé sur les rivières et les lacs peu profonds du pays.
6. La puissance du moteur est de 150 chevaux.
7. Moteur diesel, type 3D6. Cependant, beaucoup installent maintenant des moteurs plus puissants. Ici, lors de l'achat, vous devez faire attention aux caractéristiques techniques décrites dans les annonces.

Description du projet de navire "Kostromich" 1606

Ce navire a également une coque en acier et un palier peu profond, conçu pour les opérations de transport et de remorquage sur les rivières et les lacs. Ce projet a été créé au bureau d'études de l'usine de construction navale de la ville d'Andropov (aujourd'hui Rybinsk). La longueur du navire est légèrement inférieure à celle de la version précédente - le bateau T-63, est de 17,3 mètres, avec une largeur de 3,7 mètres.

La vitesse que le bateau a en course libre atteint jusqu'à 20 km / h. À pleine vitesse, il peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 14,7 nœuds. Le déplacement du bateau est de 23,4 tonnes. Initialement, des moteurs 3D6N d'une capacité de 235 chevaux ont été installés dans l'entreprise de construction navale. Ces bateaux "Kostromich" ont été produits à partir des quais de Rybinsk de 1972 à 1989. La plupart de ces remorqueurs étaient utilisés à des fins civiles, mais beaucoupa servi de PSKA (décryptage - patrouilleurs frontaliers).

Pendant toute la période de production de ce modèle, plus de 500 bateaux à moteur ont été construits. Ces bateaux présentent aujourd'hui un intérêt pour la pêche. Sans parler du fait que de tels navires maniables et petits font encore partie des navires de la flotte de la mer Noire. Il y a l'un des navires à moteur de type Kostromich du projet 1606 à la base de la baie de Karantinaya à Sébastopol. Il fait le travail d'un crew boat tous les jours.

Sécurité des bateaux

Les navires de type "Kostromich" sont parfaits pour des loisirs en toute sécurité sur l'eau. Les touristes qui louent un bateau pour la pêche peuvent être absolument sereins quant à leur sécurité. Tout d'abord, comme mentionné dans l'article précédent, l'hélice du navire est parfaitement protégée contre les dommages, même si elle s'échoue, vous ne pouvez pas vous soucier de son intégrité.

Le navire est entièrement équipé d'équipements de sauvetage. Cela comprend l'équipement spécial, les bouées de sauvetage et les ceintures.

Sur chaque bateau de pêche, vous trouverez un coin feu, qui a un crochet, une boîte de sable, de la ferraille, un feutre, une grande hache et, bien sûr, des seaux.

Aussi dans la timonerie il y a une sirène sonore et un grand phare qui éclaire bien la zone même dans le brouillard. Ils peuvent, si nécessaire, donner un signal lumineux et sonore à l'aide.

L'équipage du bateau "Kostromich" est composé de 4 personnes formées à toutes les compétences nécessaires pour agir en cas d'urgence. Les passagers peuvent être absolument calmes.

Si vous décidez d'acheter un tel navire dans votre proprel'utiliser ou le louer, il faut aussi connaître toutes les règles de sécurité du navire, savoir se comporter correctement en cas d'incendie ou d'échouage. Ceci est d'une grande importance pour la sécurité de l'équipage et des passagers.

Amélioration des navires

Actuellement, les artisans installent des équipements de pointe, introduisant de nouvelles technologies. Ceci s'applique aux instruments de navigation et aux moteurs diesel. Il semblerait qu'il s'agisse de simples bateaux de pêche et, après amélioration, ils se transforment en un véritable complexe mobile. Directement à bord du bateau, vous pouvez utiliser un ordinateur portable, Internet, il y a le Wi-Fi. En utilisant les dernières technologies, vous pouvez prendre toutes sortes de mesures, calculer la distance et la quantité de carburant nécessaire pour un voyage.

Naturellement, l'achat de tels navires est beaucoup plus cher que l'achat d'un vieux navire aux flancs et au fond rouillés. Ensuite, le nouveau propriétaire devra encore investir une certaine somme d'argent considérable pour les réparations. Sans parler du temps perdu. Et il n'y a pas tant de maîtres qui peuvent effectuer un tel travail qualitativement. Il y a toujours un risque que des escrocs se fassent prendre, qu'ils fassent le travail avec négligence et qu'ils prennent une somme d'argent décente.

Et en achetant un modèle amélioré prêt à l'emploi, vous pouvez immédiatement commencer à utiliser un tel bateau pour la pêche, le transport de passagers ou de marchandises, gagner de l'argent et récupérer le coût des finances investies. Alors décidez vous-même ce qui est mieux - acheter un navire prêt à l'emploi et recevoirplaisir dès les premiers jours d'utilisation ou réparer et reconstruire indépendamment les équipements de navigation et les moteurs.

Révision majeure

Les bateaux de type Kostromich ont de grandes dimensions hors tout. Convenez que la longueur est de près de 18 mètres pour une largeur de 3,7 mètres - ce sont des dimensions assez impressionnantes pour un bateau de pêche. Les personnes qui préparent un navire pour la vente ou pour les affaires essaient de décorer aussi bien l'intérieur que l'extérieur du navire aussi joliment que possible. Parlons d'abord de la décoration d'un navire assez spacieux.

Le navire a plusieurs cabines séparées, une salle de bain, l'eau potable est fournie par le pipeline, il y a un système de ventilation (fenêtres) et de chauffage.

À l'intérieur

Les personnes qui louent un bateau pour la pêche veulent passer quelques jours au sein de la nature, mais avec toutes les commodités de la civilisation moderne. Certains maîtres font une véritable "rénovation à l'européenne" des locaux, dans lesquels on se sent chez soi. Cela comprend des chambres confortables avec des lits en bois faits de bois coûteux et des matelas orthopédiques, des tables de chevet et des armoires pour les vêtements.

Lorsque vous ne pêchez pas, vous pouvez regarder la télévision ou écouter de la musique, vous connecter avec vos proches sur Skype ou publier des photos de vos aventures sur les réseaux sociaux.

L'équipement de cuisine doit également être installé sur un bateau de pêche. Il y a une cuisinière, un micro-ondes, un petit réfrigérateur, un ensemble de vaisselle pourcuisine, bouilloire électrique ou cafetière.

Vous pouvez manger à table dans la cuisine ou par beau temps sur le pont supérieur. Il y a quatre ou cinq hublots de chaque côté du navire.

Les ponts supérieurs du navire

Il y a beaucoup d'espace libre sur les ponts supérieurs d'un bateau de type Kostromich. De nombreux entrepreneurs ennoblissent les terrasses en fabriquant des parquets en teck ou en mélèze de Sibérie. Cela rend non seulement l'apparence plus attrayante, mais vous évite également la chaleur du pont métallique lors des journées chaudes.

Le navire a deux ponts spacieux. Devant la superstructure de barre à l'avant du navire, une table et des bancs sont souvent installés pour le confort des pêcheurs ou d'une joyeuse compagnie. Derrière la cabine à l'arrière du navire, il y a aussi un pont spacieux de la même taille, mais avec un auvent. Là, vous pouvez vous asseoir le soir sous une lampe électrique ou, par mauvais temps pluvieux, aller pêcher sous un auvent. C'est pratique.

Personnes engagées dans le transport de marchandises, cet endroit est réservé au stockage de marchandises.

En conclusion

L'article fournit des caractéristiques et une description complète à la fois de l'apparence du navire "Kostromich" et de son éventuelle décoration intérieure. Si vous décidez d'acheter un bateau, alors nous nous empressons de vous faire plaisir: il y a beaucoup d'annonces à vendre, un grand choix. Ce bateau est populaire auprès des acheteurs.